WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Pas mane barska priekis, kai per duobes vaziuoju, uzdejus ranka ant atraminio guolio, ir pasiubavus masina jauciasi laisvumas ir taksejimas. kur butu galima gauti breziny ar manuala su sia vieta?
ir ar atraminis guolis su game keiciasi ar tik pats guolis?

Sveiki, ci nuoroda i " -> Xsara/Picasso -> Manualas" tema, kurioje kalbama apie tai is kur gauti manuala. Yra ir nuoroda is kur parsisiusti visa knyga rusu kalba. Beje 233 puslapyje aprasyta kaip ardomas ir surenkamas picasso priekinis amortizatorius (isvardintos visos komplektuojancios).

http://www.citrina.lt/phpBB2/viewtopic.php?t=1407

Mano picasiukas turi panasu bumsejima. Tik ranka laisvumu nesijaucia nei ties atraminiu guoliu, nei traukese, nei sarnyruose. Zodziu neaisku kas bumsi
Aisku itariu atraminius guolius, bet keist nesiryztu.

Jei saviskiam keisite, parasykite ar padejo.
__________________________
Picasso 2001m. 1.8i 16v

tai reik ziuret kas su ja darosi
bet kad dabar oras nekox tai nesinori ranku kisti, bet tvarkyt reiks
pranesiu

jej nei ten nei ten nesijauciau bumsejimas
tai ziurek ar nebus reaktyvineje traukeje, mano tevo dodge buvo, bumsejo bumsejo, manem kad amortikas, arba atraminis, bet keitem stabilizatoriaus gumukes apsaugines ir pamatem kad skyle matosi kiaurai guma kur reaktyvine trauke laiko prie remo, gal stabilizatorius jis vadinasi, toks ilgas per visa ploty masinos prieky ir galuose stabilizatoriai prisisuka, tai kameros masinines atkirpom ydejom suspaude ir fsio.

Jo, as irgi pasidejes priekines pakabos paveisliuka ismasciau, kad mano auto bumseti gali 3 vietos. Atramins guolis, stabilizatoriaus balkis (stabilizatoriaus traukeliu keitimas nepadejo) ir patys amortizatoriai. Tiesa 3 servisuose nerado bedos. Reikia vaziuoti pas tuos kurie turi purtykla.
Bumsi labai idomiai. Kai vaziuoji letai per duobeta kelia ir masina visa kraiposi - nieko. Bet kai vaziuoji normaliu greiciu asfaltuotu keliu ir ratai papuola i duomele kartais buna toks bum.
Dar vienas keistas dalykas, kad kai salta (salciau nei -5-7 laipsliai) tai pradzioje bumsejimo nebuna. Veliau kazkam isilus ar prasimankstinus vel jis atsiranda.
Del to jauciu, kad gali buti patys amortizatoriai kalti. Bet kaip juos patikrinti? Siaip, kai rankiniu budu siubuoji masina jie puikiai siubavima gaudo. Stabilumas vaziuojant irgi puikiai.
__________________________
Picasso 2001m. 1.8i 16v

tai ant purtykles... Su savo ankstesne auto, kai itarinejau amortizatorius, buvau nuvaziaves ant purtykles i "Autoaibe", ten ispurte iskrate ir amortizatoriu susidevejima procentais parode.

_________________
Kibirinės spalvos 2000 metų Xsara Picasso 1,8i 16v

iš mano patirties: jei lėtai važiuojant, sukinėjant vairą pvz parkuojantis ir pan. bumpsi - pakabinamas guolis, jei greitai važiuojant, kai ant kelio daug smulkių nelygumų - stabilizatoriaus traukės antgalis ar kaip jis ten. O čia, jie jie pakeisti, ko gero belieka amortizatoriai....
aš visada ignoruoju tuos garsus ir prisimenu tik kai sukanka 20k km tech aptarnavimo laikas, kad tuo pačiu padarytų, nes atskirai tai tvarkyti manding neverta laiko gaišimo.

_________________
'74 DS Pallas, '87 CX Prestige Turbo 2, '01 Picasso Hdi, '06 C8

Matyt, kad reikia pradeti ieskoti amortizatoriu. Pavasariop pasikeisti.
Tiesa sakant, as taip pabumsedanas vazineju gerus metus. Atsibodo. Kiek nenuvaziuoju i servisus pasitikrinti pakaba - meistrai patampo ir teigia, kad pakaba ideali. Nezinau kiek ten idealumo, bet per ta laika ir TA praejau (ne puse zodzio del kokio nors blogumo nesake). O, garsas nei padidejo, nei sumazejo. Tikriausiai amortizatorius turi kazkoki liufta (nedideli) ir tik veliau pradeda gaudyti.

Kur amortizatoriu Picasiukui geriausia ieskoti, kad nusipirkti imanomai pigiau ir imanomai gerus???
__________________________
Picasso 2001m. 1.8i 16v

Meharis, prancuziski amortikai pikasiukui 120lt vienetas, (priekiniai), skambina i isaulius i citroen servisa tai sake 360lt vienetas. tai pasiemiau tuos po 120, vazineju dar tik 3 dienas tai apie kokybe sunku pasakyti.

Keite atraminius guolius, ir sugadino viena is amortiku,, vaziuojant per maziausia duobute buvo toks jausmas kad amortiko isvis nera. labai dungsejo. tie po 120 lt is mehario amortikai gal ir nieko, prancuziski, tik gal siek tiek kietoki.
_[/quote]

bumsejo ir man buvo luzes sailenblokas. picasso

Ta prasme "pakabinamas" guolis? Taigi ne kardanas.

Variklis ir greiciu deze sumontuoti skersai. Todel greiciu deze nera per automobilio isilgini centra. Sukimo momentas i ratus perduodamas pusasiais. Kad islaikyti simetrija abu pusasiai dazniausiai daromi vienodo ilgio. Taciau viena tenka ilginti del to, kad atstumas nuo greiciu dezes iki ratu nera toks pat. Butent to prailginimo vienas galas ir kabinamas ant "pakabinamo" guolio.

I ta pacia tema, masinoj pusemetu begyje keista amortzatroiai, atrainiai guliai, sarnyrai, stab, traukes, vairo traukes, desinej pusej visk ok, bet va kairej(vairuotojo pusej, kartai girdisi toks nemalonus bumpsejimas, treskejima, tai dazniausiai atsitinka sukant vaira, ar stabdant. servisai neranda nieko , patarkit kur ieskot kur vaziuot, veiksmas tinka panevezy ar siauliuos.

tas pats pas mane picase Vaziuojam per zvirkeli (kopeteles) ir ikretant i kokia didesne duobe, tai toks jausmas kad spyruokles rezonuoja Ir traska lyg butu luze Paskui sukant i kaire puse, atsiranda toks sniokstimas ratuose PAvazineju per zvirkeliu kur yra balu, atsiranta toks dzirzgejimas prieki (nu kaip akmenukai tarp skardu trintusi). BAndysiu ardyt kokia diena ziuret, ko gero bus salenblogai, arba guoliai Technikine praleido be problemu

_________________
piccaso 2001m, 2HDI