WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

dujas isidejau i Xantia 1.8 16v pries 3 metus. iki siol dideliu problemu neiskilo. tik gal pries kokias 2 savaites pastebejau kad vaziuojant ant duju mazeja ir benzinas. traukimo visai neliko. norint ka apsilenkti tenka perjungti ant benzo. tada viskas gerai. itariu kad neatjungia purkstuku perjungus dujas. gal kam buvo tokiu problemu?

Buvo mano senojoj mazdikej taip, patikrinau - akurat, paduoda benza duju padavimo metu.
Suradau purkstuku valdymo ir kuro siurblio laidus ir atkirtau juos per rele.
Ir uzmirsau ta beda visiems laikams...
Vaziuok pas dujininkus, jei pats bijai lysti.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

o man iskilo toks klausimas, paduodavo tau kuro tiek pat kiek paduotu vaziuojant vien benzu ?
Ty., benzo mazejo zenkliai ?

_________________
Xantia 1.8i (8v) +LPG, '93 rugsėjo 27
Xantia Millesime Break 2.0i (16v) +LPG, '01 [img]http://images.spritmonitor.de/339914.png[/img]

Atjungti siurblio negalima, nes benzinas aušina purkštukus. Važiuok pas dujininkus ir sutvarkys.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

siaip paskutini karta gerokai susiurbe. nuo siauliu iki taurages apie 6 litrus. isndien pabandziau dirbanciam varikliui perjungus ant duju atjungti purkstukus. tai pasirodo kad 2 purkstukai paduoda benzina. tikriausiai bus purkstuku emulatorius uzspanges. kad butu visai nusproges tai manau visi purkstukai dirbtu arba ne vienas net ant benzino nedirbtu. teks panagrineti jo sudeti.

na o del dujininku, tai isitikinau kad jiems svarbu tik ideti dujas, paimti pinigus ir visogero. buvau pas vienu nuvaziaves. tai nieko nepasake kas gali buti. pas kitu buvau pasiteirauti del emuliatoriaus. tai sedi kontoroj bobulkos ir siulo pirkti visa komplekta, t.y. kompa, emuliatoriu, duju padavimo reguliatoriu. zodziu nieko gero. o jei dar duju sureguliuoti neina tai dujininkai siuncia diagnostika pasidaryti. nuvaziuoji del diagnostikos, tai pasako paprastai: issiimk dujas, tada ir padarysim diagnostika bei sureguliuosim. zodziu uzburtas ratas. visi stumia nuo saves.

Visa esmė kuro slėgio reguliatoriuje, nors aš pats net nežinojau kad taip vyksta. Tiesiog nuvažiavau pas dujininkus Kaune, i toki garažiuka, ten diedulis toks nuėme šlangute nuo reguliatoriaus o ten benzas bėga, nors turėtu tuščia būt.

Ypac jei nezinai, kur eina siurblio laidai, paprasciausia yra relyte statyt prie pat bako. Po desinio keleivio, galine sedyne, atidarius gumini dangti. Jei duju balionas su elektromagnetiniu vostuvu, tai tik viena laideli tereikia atsivest nuo jo iki bako.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

Žinau, kur eina siurblio laidai ir kur eina purkštukų valdymas. man tiesiog reikėjo atjungti purkštukus ir pastatyti rėlę jiems. susitvarkiau su šiuo darbu jau, na o siurblį palikau suktis, nes paskaitęs čia, radau tokią pastabėlę, kad geriau, kai kuras cirkuliuoja sistemoje.

_________________
Citroen Xantia 2,0i 8v '94
+370 608 58080

Tie pukštukų emuliatoriai taisomi? Ar gali būti taip, kad ne šis devaisas kaltas dėl to, kad po truputį benziną naudoja kartu su LPG (pvz. signalai kokie nors iš daviklių)? Naujas emuliatorius kiek ~ kainuoja (6 cilindrai)? Fiškė jų standartinė, perdaryti nereikia?
Dabar pas mane jis atjungtas iš viso, bet ilgai mašina užkurdinėti reikia, kol dujos pasiekia variklį, apynaujį akumą užmušiu greitai taip.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Gal galėtum pasakyti bent vieną racionalią priežastį, kodėl nekuri benzinu?

Galiu ir pasakysiu- benzino pastoviai mažėja ir tiesiog nelieka. Kai tuščia bakas, sunkokai užkurti būtų
Problema ir sprendimas (cituoju savo postą iš elektronikos forumo):

eilinį kartą įsitikinu, kad servisuose reikia mašiną remontuoti tik dėl to, kad nėra sąlygų- keltuvo, iš bėdos duobės, įrankių gerų neturi. Arba labai brangiuose, gal ten kitoks požiūris.
Keičiantys greičių dėžę, išdraskė ir neįsiminė kaip sujungti kelis dujų įrangos laidus.
Nuvažiavus grynai pas dujininkus, padarė, kad ant dujų važiuotų, bet paaiškėjo, kad ir benziną vartoja kartu.
Dar kartą nuvažiavus, vos nenusipirkau emuliatoriaus už 100Lt, kurio man visai nereikia.
Pastudijavau schemutę, truputį loginio mąstymo, gabaliukas izoliacijos, peilis ir sutaupiau nervus bei pinigus, nereiks šiuo klausimu sukti galvos.

Servisuose kartais tokie "meistrai" dirba
Dabar viskas tvarkoje- ir kuriasi lengvai, ir benzinas nesibaigia, ir ramus, kad dujom pasibaigus bus benzino iki kolonėlės.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/