WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Tai kad lasa po biski nuo ju tepalas. Pro uzsukamus metalinius vamzdelius nebega, tai muset pro tas gumines kazkur eina, nes jos net neisisuka, tik issikisa ir vsio... ar as kazka netaip padariau? Gali LHM sunktis per pati korektoriu kazkur?

Beto lb dekui uz pagalba del tu kritinejimu. Jei ir toliau kritines vaziuojant, tai tikrai kreipsiuos i meistrus.

_________________
2011 C5 X7 RHH AM6
2001 Xantia 2.0 HDI

Neturi niekur sunktis per korektorius; jei šlampa net ne ties vamzdeliais, vadinasi, išplyšę vidinės membranos. Kokia to priežastis ir kaip tokiu atveju elgiasi korektorius-spėlioti net neapsiimu. Korektorius reikia pakeisti vienareikšmiškai. Naudotų kaina 20-50lt/vnt. Prieš keičiant būtina išplauti (perrinkti).

Gali būti, kad kritinėjimo priežastis juose. Istorija apie kritinėjimus su mirusiu korektoriumi jau buvo viewtopic.php?f=39&t=11429

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX

Snypscia ir pas mane kol vairo nejudini... As kiek su pirstais uzsciuopiu tai lyg leidzia pro ta virsutine slangute, kuri neprisisuka, gal isdylo ten kazkas. Korektoriu ardziau, atrodo sveikas ir svarus. Bliamba pazejau db i foto korektoriu : tai ta gumine slangute turi nusimauti nuo tokio metalinio galo korektoriaus? Man visas tas galas metalinis issitrauke...

_________________
2011 C5 X7 RHH AM6
2001 Xantia 2.0 HDI

Metalinis abratkės antgalis yra įklijuotas į korpusą, ir išsitraukti jis neturi
Gal varva vien per jį, o ne per membranas. Visvien-keisti.
Sandara ir brėžiniai (čia CXo, bet jie vienodi) http://web.telia.com/~u84003985/CITROEN/CXHYDRREG.HTM

Nu tada aisku pro kur teka Gal reiks pabandyt priklijuot Beto pas mane truputi kitoks tas korektorius. Cia nuotraukose vienam gale yra geleziukas su tuo bumbuliuku, pas mane tik daug ilgesnis metaliukas su skilutem. Tas metaliukas isineria tarp tu spyruokliu mechanizmo ir vsio. Bet cia turbut del to, kad modelis netas arba delto, kad priekinis. Nu nebekankinsiu daugiau, begalo dekingas lieku Jei bus proga kada tikrai alaus pastatysiu

_________________
2011 C5 X7 RHH AM6
2001 Xantia 2.0 HDI

Čia tik dėl to, kad pas Xantijas kitoks to korektoriaus valdymo mechanizmas. Viduriai praktiškai vienodi.
Sėkmės.

Isemiau HA saugikli, atrodo nieks nebekritineja. Tuscia HA sfera ar kazkas kita tada? O siaip apsimoka pildyt sfera ar tiesiog be saugiklio vazinet? Tiesiog ar verta?

_________________
2011 C5 X7 RHH AM6
2001 Xantia 2.0 HDI

Staigiai krenta priekis ,laisvu kritimu iki min padeties, tik tada kai:
po pakelimo i max padeti griztama i normalu auksti ir isjungiamas variklis,
ka pakeisti?
auto: XM 98 metu su pilnu hidraulikos komplektu

Reikia žiūrėti, ar stipriai drenuoja:
hidrocilindrai (amortikai)
HA vožtuvas

Galimai grybauti gali ir antisinko vožtuvas, tai galima bandyt jį pamainyti žinomu geru. Bet jei tai vyksta tik užgesinus, kai dar yra stabdžių, tai tikėtina, kad jis dar nebus suveikęs.

Ypatingai, jeigu to kritimo greitumas priklauso dar nuo aukščio svirtelės padėties, tai bandyčiau kaltint aukščio korektorių. Klasta jo tokia, kad vien tik pagal drenažinės žarnelės srautą negali tikrinti. O grįžtamą ryšį patikrinti keblu, nes ji jungiasi į galingą vorų sistemą. Taigi, gal net paprasčiau pakeisti korektorių žinomu geru.

Vienam XMui (tiesa, pirmokui be antisinkų, bet jau su antros kartos HA) tokią problemą taip ir išsprendėm, uždėjau iš savo exBX korektorių, su kuriuo mašina nekrisdavo savaitėm (be antisinkų) ir kai seniau mašina nukrisdavo visa per minutę, tai dabar priekis išstovi gal ir per naktį. Galas aišku krenta, bet jau ten gaudyt beprasmiška.
Kas įdomiausia, ir slėgio reguliatorius daug rečiau atkirtinėti pradėjo

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Aš irgi pirmą kaltinčiau korektorių

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

aciu uz patarimus -
keisiu korektoriu,
turiu is XM-o be tokiu simptomu

Pas mane ant C5 X7 tarkim ant uzgesintos masinos ijungiu degima biski suveikia siurblys ir pakyla priekis, bet labai nezymiai. Isjungiu degima atgal nusileidzia, ijungiu vel pakyla. Ar taip turi buti?