WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Gal kas turit patarimų į ką atkreipti dėmesį perkant 2003 m.
2.0 HDI picasą. Lyg šiol važinėjau su xantia, tai jos problemėles lyg ir žinau, bet xsara picaso dar paslaptis man

siaip per paieska manau daug ka atrastum irases picasso

_________________
Remigijus
Toyota avensis '99 1.8 16v; Peugeot 607 '02 2.2 hdi
Kam reikia plastikiniu langu ar žaliuzių kreipkites Tel. 861037129

1) pasitikrink ar ne anglas (jei pats nezinai kaip, kreipkis, pagelbesiu)
2) siaip daugiau neisivaizduoju i ka reik kreipt didesni demesi...siaip manau labai patvari masina (butent siuo varikliu), nes naudotas variklis ~450 lt, deze irgi panasiai kainuoja, kas apibudina kaip puiku patvaruma....vaziuokle puse velnio laiko....nu dar vienas bug'as jei taip tai galima pavadint...tai lepumas kuro kokybei (kuro slegio reguliatorius)....reziumuojant -> lyginant su c5 tai pikaso neuzmusama masina

AU AU AU
Kur visi žinovai išsilakstė. Tai tas picasso toks tobulas, kad neturi jokių ligų. (kaip pvz .xantia su išvirtusiais ratais)

Na pas Picasso ratai gali lygiai taip pat sekmingai isvirsti del torsionines pakabos subtilybiu, o ypac del jos neprieziuros. Kazkokiu specifiniu bedu nezinau, elektronika gal gali gliucinti kaip ir pas dauguma naujesniu masinu.

_________________
Kibirinės spalvos 2000 metų Xsara Picasso 1,8i 16v

O kada buna didysis aptarnavimas (pagrindinis dirzas ir pan).
Dabar pasak pardavejo 130 000 ant spidometro

Normalus, gamintojo rekomenduojamas pagrindinio dirzo keitimo intervalas- 120 000km. Tas pats rasoma ir XsaraPicasso remonto kataloge, tik cia dar pridedama tai, kad jei automobilis eksploatuojamas anot ju sunkiomis salygomis: daznas vazinejimas trumpais atstumais, daznas variklio paleidinejimas, tada si intervala rekomenduojama trumpinti iki 60 000km.

_________________
Kibirinės spalvos 2000 metų Xsara Picasso 1,8i 16v

nu chebra nepykit, bet apžiūrėjau vakar picassą. aišku neskaitant, kad jis jau galutinai uždrožtas tai dar ir galinės sėdynės tarsi medinės.
Ar čia visuose picasuose tokios kietos ir nepatogios galinės sėdynės.
Tada geriau jau liksiu su xsiuša.

na o tu gal pirma karta ilipai i masina, kur galine sedyne ne istisa "sofa" o atskiros, isimamos kedes? Tas pats suolo efektas ir visuose sharanuose, touranuose, scenikuose ar espeisuose, pas vienus daugiau, pas kitus maziau, bet sumoj - nepatogus suolas. bet man tai butu kazkaip nusispjaut, nes priekines sedynes normalios, o perku masina sau o ne keleiviam.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Na taip, Picasso galines sedynes tikrai kietokos, sofa jas pavadinti butu sunkoka, bet uztai kaip lengvai jos susilanksto arba isvis issiima prireikus vezti koki didesniu gabaritu krovini.

_________________
Kibirinės spalvos 2000 metų Xsara Picasso 1,8i 16v

sofa as vadinu istisa, nepadalinta, sedimaja dali

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi