WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ir nepastebėsi. Kad pastebėtum, turi likti maždaug trečdalis įkrovimo lygio Per 5 valandas su 2 A "papildei" tik ~8Ah

_________________

k.

Kodėl tik specialistams? Kas atsitiks, jei padidinta įtampa bus kraunama per ilgai? Kaip sužinoti tikslią įtampą, skirtą tokiam krovimui?

_________________
C5 Break 2,0HDi, 2001m. laidos.

Galima ir visiems, tačiau kraunant padidinta įtampa būtinos papildomos saugumo priemonės: apsauginiai akiniai, guminės ar bent jau polietileninės pirštinės, guminė prijuostė; būtina atidaryti akumuliatoriaus elementų užpylimo angas (net "neaptarnaujamiems" akumuliatoriams). "Užviręs" akumuliatorius "spjaudosi" elektrolitu, o uždarius užpylimo angas, gali sprogti. Be to, kraunant išlyginamuoju režimu, virš akumuliatoriaus susidaro vandenilio ir deguonies mišinys, kuris gali sprogti nuo kibirkšties, galinčios atsirasti sujungimuose tarp akumuliatoriaus gnybtų ir prijungto kabelio (vaikystėje teko tai patirti asmeniškai).
Padidinta įtampa kraunant per ilgai, prasideda aktyvi elektrodų oksidacija (juoduoja), mažėja akumuliatoriaus talpa dėl per storo oksido sluoksnio, elektrodai ima irti. Skirtingai nuo sulfatų dangos (pulsuojančio įkrovimo metu sulfatai suardomi), oksiduotų elektrodų neįmanoma atstatyti.
Tikslią įtampą nustato kiekvieno akumuliatoriaus gamintojas. Paprastai pigesnių akumuliatorių ji būna žemesnė, o akumuliatorių su Ag arba Ca priedais - aukštesnė. Akumuliatoriams su spiraliniais arba vamzdeliniais (Plante) elektrodais ši įtampa gali siekti net iki 16V.
Dar vienas būdas - įkrovus kelias valandas padidinta įtampa, išmatuoti elektrolito tankį (taip darydavau savo "Pobedai" ), kuris turi suvienodėti lyginant su pradiniu, jei jis buvo nevienodas. Visgi, jei jis buvo vienodas, nereikia atlikinėti ir išlyginamojo įkrovimo Viena sąlyga - elektrolitas nepapildomas; papildomas tik vanduo!
Dėl aukščiau paminėtų procedūrų, geriau kad aplink akumuliatorių burtų specialistas

_________________


k.

va tai as ir pastebejau, kad akumai sneket pradeta(burbuliuja) baigiant krauti Senukuose igytu pakroveju uz 50lt , kai pamatavau U=17v , o indikaciniai sv diodai rodo, kad dar reikia krauti

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Reikia patarimo kolegos. Vakar mano ksemas griežtai atsisakė kūrtis, starteris padarė pora vangių apsisukimų ir pradėjo kaukti signalkė. Penktadienį aš atmyniau su juo į sodyba virš 150 km. ir per tokią kelionę jis manau turėjo pasikrauti pilnai. Mašina naudojo tik trumpas šviesas (2*35W) ir magelį normaliu garsu. Net ventiliatoriu dažniausiai išjungiu važiuodamas trasoj. Generuoklis su įjungtom šviesom ir salono ventiliatorium rodo 14,18V krovimą. Standby režimu su įjungta signalke suvartojimas yra 0,03A. Mano supratimu lyg viskas su krovimu ir suvartojimu normalu
Akumui palei 2,5 metus, pirktas Senukuose (kažkoks francūskas). Vakar palaikius ant pakrovėjo 2 val. griebė kaip velnias iš pusės apsisukimo. Pastebėjau kad šitas akumas labai trumpai išlaiko nekrautas. Palaikai mašiną atidarytom durim ir jau žiūrėk miauksi užvedant. Kame šaknys - talpos nebeturi? Kaip jį normaliai patikrinti?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

O tu garantuotas ,kad nieks netrumpyja?

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Garantuotas aš niekuom neesu beveik niekada , bet šiuo atveju kaip jau rašiau ramybės būsenuoj matuotas suvartojimas tesiekia 0,03A. Kaip daugiau įsitikint nesugalvoju

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

manau labai neblogas akumas "banner" tevas pries metus lukoilo degalinej pirko tai patenkintas. dar beren" neblogas ir pigus senukuose buvau pirkes,dyzeliui plius garso aparaturos su stiprintuvu primontuota ir normaliai,o pries tai turejau seniuose pirkes parancuziska kazkoki tai per pusmeti stiprekas garso suede .zodziu austrai neblogai akumus gamina

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...

cia gal kaip kam pasiseka man beren suejo per 2 metus (priziurint), tai atsiprasiau anksciau nurasytos vartos (5 metus atitarnavusios) ir dar du sekmingai atvazinejau. Siaip Varta niekad neteko nusivilti, tiek pas zmona tiek pas teva automobiliuose stovi dar is vokieciu parvaziavusios ir Lietuvoj po to 3-5 metus vazinejamos. Pats vazineju su 55Ah Hoppecke ant kurio sono lipdukas nurodo 2001m gamybos metus Taigi renkantis akumuliatoriu as buciau uz vokieciu produkcija.

O jei i tema, tai jei akumuliatorius yra aptarnaujamas, tai patikrinciau elektrolito lygi ir tanki, bei uzkrauciau teisingai (t.y. 14-20val. atitinkama srove) ir tuomet ziureciau kaip laiko, nes dvi valandas krautas akumas tai galima sakyti nekrautas. O jei elektrolitas bus isvires tai talpa zinoma sumazejus.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...

na as baren 62 a/h turejau nepilnai 2 metus buvo palikinejamas prie ezeru grot ant audio stiprintuvo iki nusedimo .poto pardaviau su automobiliu dar skaityciau suko kaip naujas.

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...

Va buvau seniuose, tai pažiūrėjau kaip mano vadinasi "Francebatteries" kažkoks, berods 74Ah, 680A. Dar pastebėjau, tik nežinau ar tai sutapimas ar visai nesusiją, kai pasėda akumas pasukus raktelį į "start" poziciją ne visada suka starteris arba pradeda sukti su kokiu 0,5s užvėlinimu ir gana vangiai. Nežinau kaip tai susiją. Buvau paskerdęs kontaktinę spynelės grupę, bet ten nieko labai blogo neradau.
Vakar parmyniau iš sodybos vėl 150km. Šiandien akumas rodo 12,89V ir suka lyg normaliai. Norėjau seniuose nusipirk "aerometrą" ar kaip jis ten, bet žasinas nepažiūrėjau ir nusipirkau antifryzo matuoklį kažkokį , nu tai dabar dar ir antifryzas pasirodys negeras

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

menesi atgal muzikos klausydamas buvau nusodines savaji akuma, dvi valandos garso ir nusedo konkreciai, starteris nesugebejo nei kiek pasukti. Uzstumiau, pabirbinau dvidesimt minuciu ant laisvu, tada iprastu rezimu (sviesos, klima, muzika) numyniau 5 kilometrus iki namu, nekroviau. Sekanti ryta uzsivede lyg niekur nieko, po siai dienai vazineju vargo nematydamas. Aisku dabar jis pilnumoj pasikroves itariu, nes vazineju gan ilgais atstumais. Lauksiu ziemos, trecia ziema bus su tuo paveldetu varta akumu, manau viskas bus puiku.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Francebatteries ,toki ir turejau labai prasti akumai ypac jei nesaugai.tarpkitko jei cekio nepametei per 14 dienu gali grazinti preke ir atgauti pinigus isskyrus elektros prekes ,dazus:)

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...

Net jei akumui 2 metai su viršum??

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

bet žasinas nepažiūrėjau ir nusipirkau antifryzo matuoklį kažkokį as apie sita

_________________
"xantia II" 2.1 td karavanas, koža roža ...