WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Del to kad su laiku, pradeda sunkiau atsidarineti. Vaista jau subtiliai paminejo Dalimis - tiesiog reikia neapsileisti ir reguliariai susitepti mechanizmus.

_________________
C5'02 2.2 HDI exclusive automatas, vis dar ieshkau problemu.

reguliariai brautis iki tu mehanizmu neinauda apshivkei.ypac jei ji laikosi ant plastmasiniu kniedziu

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Reguliariai, tai turiu raumeny: tik isigijus padeveta mashina, nu o po to, tarkim, kas 2-3 metus. Be to, speju, kritinius mazgus imanoma sutepti ir nenuardant apshivkes(tarkim per spyneles varzhtus ar pan.), ash pats to nedariau - paprashiau ACS'u.

_________________
C5'02 2.2 HDI exclusive automatas, vis dar ieshkau problemu.

Jau nuo pirmo savo prancuzo esu isitikines kad reikia pirkti WD40 ,taip kad c5 ne isimtis,striginejo kazkodel centrinis keleivio dureliu,neatsirakindavo tipo,as jau masinoj,o zmona stovi ir laukia... ,tai pavariau per spynele tai net ant lango prie veidrodelio pasimate!Taip kad rankenelem kliuvo 100%,lengvai atsidaro.As tik dar galvoju gal jos uzsala ir del to luzineja?(ar tik ne ziguliams luzinedavo rankeneles(nostalgija))

WD40 nesutepa, jis padeda tam kartui, kaip žiemą į kelnes prisidaryti - iš pradžių šilta, o paskui Tepti reikia tepalais.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Aciu uz vaizdinga palyginima,mano atveju durys nustojo striginet,nepatinget tik reikia procedura pakartot po kurio laiko,tai ir man gerai su WD40,visokios spyneles budavo tepamos kad neuzsaltu ir durys,kada bilekokio tepalo uzpyles rasi sustingusi ryte,na bet matyt vel nepatiks mano nuomone,tai gali pliurptelt koki ,,perliuka'' vel....

Kiekvienas tepalas turi savo klampumą ir darbines temperatūras, tai nereikia pilti bilekokio... kai kas sugeba sutepti spynas ir su valgomuoju aliejumi

Tavo nuomonė yra tavo, kaip ir mašina - ką nori tą daryk su ja, bile tau gerai.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

A jo; vis išlenda perspektyvių pradedančių genijų, kurie sugeba su WD40 kažką sutepti.
Nu ir bile jiems gerai. Riškit šitą įsipykusią temą.

Oba, ir mano citrusui lūžo priekinio keleivio pusės rankenėlė. Shrote gavau už 50 lt.. Priekinių ir galinių durų pačios rankenėlės nesiskiria, bet plasmasinis liejinys prie jos, tai skirtingos formos. Gali būti, kad norint pakeisti visą "bloką" ir netiks.

tai aisku kad netiks, isimk ta nuluzusia rankenele ir sena idek, tau juk nereikia visu tu plasmasiu tik pacios tos rankenos

Man tai asmeniskai lengviau ir paprasciau buvo galine rankenele su visa plasmase idet, nes skirtumas yra tik plasmasiniu kabliuku plotis, ant kuriu tas mechanizmas kabinasi. Uztenka viena kabliuka peiliuku pripjaut apie pora milimetru ir viskas ciki . Man tai pasirode paprasciau nei perdejinet pacia rankenele.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

O jei neatsidaro vairuotojo durys nei is vidaus nei is lauko? Prie 0 lauke isiardyti ir paziureti "kas ten" kazkaip nelabai, pasiruosti norisi ir susitvarkyti iskarto.

_________________
C5 2.0HDi Break 2005m.

Nera ten ka ziureti. Perki iskart duru uzrakta ir viskas. 99% problema del jo.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Pakeles rankenele is lauko pastumdyk duris atsargiai pirmyn atgal,man kazkas panasiai buvo,galvojau kad reiks plesti duru apdaila,kad atidaryciau,bet kazkaip pastumdes atidariau,po to gausiai supurskiau ir jau metus laiko nebeatsitiko nieko panasaus.Aisku isardzius sutepti,ar dulkes ,purvus isvalyti butu dar geriau.Kaip tik ir man buvo vairuotojo dureles.

labas , gal gali pasidalint - kas ir kokiu būdu virina tas rankenėles ? Nes kiek žinau , tas metalas iš kurio pagamintos rankenėlės NESIVIRINA , deja...