WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, iškilo tokia problema, kad nebesikuria Xantia. O viskas prasidėjo taip: prieš kurį laiką užkūrus variklį, jis po kelių sekundžių užgeso ir vėl užsikūrė ne iš pirmo karto. Nuo to laiko skydelyje pradėjo degti veriklio gedimo simbolis. Variklio dinamika ir vedimasis po to laiko nepakito, todėl buvo važinėjama su degančia lempute. Prieš savaitę pradėjo sunkiau kurtis, reikdavo vis ilgiau pasukti ir taip blogėjo, kos vieną rytą visai neužsikūrė. Diagnostika nieko nerado išskyrus smulkius oro srauto matuoklės ir EGR gedimus. Atliekant diagnostiką užsiožiavo imobilaizeris, todėl teko jį apeiti, vėliau jis pradėjo veikti. Po visų diagnostikų pavyko užkurti tik ant buksyro, nors starteris suka, žvakės kaista. Nežinau ar čia galima ką nors paburti, bet gal kas turės minčių. Variklis 2.0 HDi, 66 kW.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Šiaip jau sutinku nebe pirmą atvejį, kai variklis nebesiveda. Pirmas klausimas: kokiu kuru važinėji -ar tik ne dažytu ir dar piltu iš plastikinės taros. Antras klausimas: ar pažiūrėjai kaip atrodo kuro paėmimo sietelis kuro bake. Toliau - ar kas matavo kuro padavimo iš bako slėgį ir debitą(paduodamo kuro kiekį).
Reziume: jei važinėjai su žaliu kuru piltu iš plastik.taros - didžiausia tikimybė, kad bus užsiklijavęs sietelis kuro bake(reikia išimti kuro siurblį kartu su sieteliu) ir tą sietelį nuvalyti. Taip pat teko susidurti, kad būna užklinitos forsunkės. jau didesnė bėda.
Pirmoj eilėj pasižiūrėk kas dedasi bake.
Sėkmės.

Kuras pilamas degalinėje ne žalias. Baką gal ir vertėtų pažiūrėti, bet kodėl tada užsikuria užtraukus ant buksyro? Vadinasi kuro tiekimas tvarkingas.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

O tai gesta tik isjungus degima, ar veluoja? Bandei plauti ar keisti slegio reguletoriu?

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

Gęsta iš karto. Šiandien dar pasiknisau forume ir aptikau lygiai tokius pačius simtomus, todėl didžiausia tikimybė, kad kažkas negerai su jau minėtu slėgio reguliatorium, aišku ir kuro filtravimo sistemą reikia peržiūrėti. Jei jau tektų plauti reguliatoriu, kur tai būtų galima padaryti, nes jis berods ultragarsu plaunamas ar geriau pirkti dėvėtą veikiantį, nes naujo kaina turbūt nemaža.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Man padėjo paprastas kuro sistemos valiklis (wynns,berods) už 20 Lt. Išėmiau kuro slėgio reguliatorių (keistas vos prieš pusmetį ) ir palaikiau jį ilgesnį laiką tam valiklyje (skystyje). Po kurio laiko iš to reguliatoriaus išbėgo kažkokios dervos. Įdėjau atgal reguliatorių, prisiurbiau kuro į kuro filtro dėžutę (rakto pasukimu, neužvedant) ir variklis dirba. Hdi varikliai tikrai jautrūs kurui.

O kaip atrodo tas kuro slegio reguliatorius, ir kur jis randasi? Siaip, klausiu, nes tokiu bedu dar neturejau.

_________________
2010 m. Citroen C-Crosser, 2.2 HDi (4HN), 115 kW
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2 60 kW

Mano 2,2 Hdi, bet turbūt 2.0 hdi tas pats. Jis gerai matomas nuėmus kuro filtro dėžutę apčioje. Pypkės formos nedidelis, įkištas į kuro siurblį (turbūt tai siurblys:)) ir prisuktas dviem varžtais. Prie jo prijungti laidai.

Gedimas turbūt rastas, trūkęs slėgio reguliatoriaus manžetukas ir po juo esantis žiedukas. Manžetą galima pakeist, o kaip užmaut tą žiedą, nes jis toks kaip plastmasinis, netamprus.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Slėgio reguliatorius prisuktas dviem varžtais prie siurblio galo. Į jį prijungti du laidai. Antroje nuotraukoje matomas trūkęs manžetas.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Gedimas pašalintas. Remkomplektas kaštavo 15 lt.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Gal kas galėtų pasakyti kodėl po kuro slėgio reguliatoriaus remonto variklyje atsirado neaštrus kalenimas tiek prie laivų apsukų, tiek esant didesnėms apsukoms?

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Suprantu, kad problemą jau išsprendei. Šiaip, įdomumo dėlei - kuro filtrą keiti laiku? Nes žmonos Xantijai tokie pat simptomai buvo kaip ir tavo: gęsdavo variklis, degė diagnostikos lemputė. Pasirodo vienintelė problema buvo kuro filtras.

Peace

_________________
Xantia 2.0 HDI 8V (80 kW)
P807 2.0 HDI 16V DW10BTED (100 kW)
C5 Aircross Shine, 1.5 HDi EAT8

Pas mane variklis negesdavo, tiesiog neužsikūrė. O filtras nekeistas, todėl dabar bus keičiamas.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Kur pirkai remkomplekta?

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota