WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

sweiki. jau pora menesiu vazineju su barskanciu priekiu... siandien nutariau pagaliau palist po masina pasiziuret kame reikalas. prasiknisau visa diena, tikrinau visus priekinius sarnirus nuemus ratus. viska klibinau ir judinau bet nieko.... viskas tvirtai laikosi. jokiu klibimu nera. bet kai pradedi vaziuot per nelygu kelia pradeda klybet kazkas prie rato( vairotojo pusei,faktas). net vaziuojant lygiu keliu vistiek kliba masinai vos judant. galvoju gal cia amartizatorius jau durnioja. tai dar vienas klausimas ar namu saligom galima pasikeist citroeno amartizatoriu? kokia darbu eiga ir sudetingumas? citroen c5 2001 80kw 2.0hdi

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

ir dar, vaziojant vos 20km/h ir sukant i desine ratas cipia taip tarsi dariciau ta posuki vaziojant 130km/h raizant 90 laipsiu posuki.

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

jei rankos auga is kur turaugt tai lengva kaip ir visom amortizatoriaus keitimas nesudetingas,bet kazin ar jo kalte vairo trauke gali but paztikrink vaira kas lai pasukioja uz jos laikyk pajausi laisvuma-keisk antgali pas mane taip buvo nuo jo ratas klisai stovejo bet dar dasidejo centrinis salenblokas.o masinos nemeto priekio stabdant ar greitinant ?

Rato cypimas posukyje reiskia suvedimo nebuvima.Siaip nuvaziuok i normalu servisa,patikrins,paziures ir kainas pasakys.

Panasu, kad barska stabilizatoriaus trauke. Pakelus viena automobilio puse ant domkrato, stabilizatorius sia trauke itempia ir nebegali lengvai patikrinti, ar ji kliba. Taip pat gali buti issideveje priekiniu sakiu sailentblokai. Tada nebelieka ratu suvedimo ir ant posukio padangos cypia.

_________________
Ex - '04 C5 VTR 2.0 HDi (100 KW)
'09 C5 Exclusive 3.0 HDi
'07 Toyota Prius (žmonos)

bet judant i sonus nekas nebarska ir nekliba. kliba tada kai atliekamas veiksmas "akstin-zemin".

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Ar taip sunku nuvažiuoti iki kokio servizo, kur bent keltuvą turi, kad
perkratytu su kokia mantiruote? O dar geriau nuvažiuot sevizan, kurie netgi stendą turi važiuoklės tikriniui. Patikrins ir pasakys, kas gerai, kas blogai, nereiks spėliot. Kaina nedaugiau 20 lt. Man ant stendo perkratė ir už 10 lt, bet tai buvo prieš porą metų

_________________
Xantia 1,9 TD 97 m.
Toyota Avensis Verso 03 m. 2,0 D4D

o stabdziu suportus ziurejai?gal jie netycia atsisuko.
patarimas- nepagailek ir nuvazuok TAC ir ten tau vazuokle geranoriskai ir "Nuo dusios" patikrins.

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Mano ksėmas irgi barškėjo vairuotojo pusėj prieky, klibinant nesijautė, gerokai vėliau radau, kad vairo kolonėlės reika kleba. Rankomis ne taip paprasta atrasti - reikia šiek tiek jėgos Ir priėjimas - neitin, nebent susukus vairą dešinėn - tada paprasčiau. O važiuojant barškėjo gerai Aiškiai girdimas sausas garsas „geležis į geležį“.
Dėl padangų cypimo sukant - gerai nepamenu, bet jei reika maskatuoja...

zinau paprasciausia buda surasti ir sutvarkyti problema: vaziuoti i servisa

zodziu sian turejau laiko vel pasikrapstyt su masina. tai pasirodo klibejo stabilizatoriaus trauke. pekelus masina ant domkrato ratas isitempia ir jokiu klibisiu nesijaucia, bet kai nuleidau rata ant atramos uzciupiau kur problema. tai atsukau ir pastaciau nauja, dabar viskas susitvarke. niekas nebekliba ir nebarska. esu laimingas
stabilizatoriaus trauke 56lt. autoaibei.

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual