WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

rosiuosi pats pasikeist vairo traukes antgali. gal jau kas yra dares sita darba ir galetu patart kaip lengviau tai butu padaryt? ar reikia prilaikit su gaziniu raktu ta balke i kuria sisisuka antgalis? ar jis ir taip nesukinesis nes tvirtai ikistas i vairo koloneles mehanizma?
ir ar imanoma paciam kiemo salygom padaryt ratu suvedima? gal yra liaudes sugalvotu sprendimu?

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Laikai trauke su vamzdiniu raktu(gaziniu, cangemis, bankemis daug pavadinimu ) ir suki antgali, jei neatsisuka nupjauni po nafik
o del suvedimo tai jei nenori daryti suvedimo pasimatuoji su slankmaciu ar traukes antgalis nauja si rsenas vienodi)identishki)
jei nevienodi matuoji kiek isuktas senas ir pagal tai pamataves per centrus isuki nauja antgali. tada mazhdaug pataikysi ir suvedimo nereikes daryti.
O namu salygomis suvedimas daromas su reguliuojama plankute forma panashia i shita tik vidiniu T brukshniuku nera
T____T

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Grižtam prie žiguliuku ir moskviciuku ,pasikeisk antgali pats ir važiuok daryt suvedima,matavau ir aš su slankmaciu ,pravažiavau pora tukstantuku-okey,pamiršes pažiurejau po 10 t km,padangu neber ,skupus moka du kart

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Paciam sunku gerai padaryt suvedima, net ir turint duomenis, nes duodamas suvedimas laipsniais, o tokia liniuote gali pamatuot mm, po to turi kurt formule, kad pervest i kampa, vienzo...
Galima bandyt senesniam auto, kur jau vaziuokleje yra laisvumu atsirade (sailentblokai paminksteje, kolonele laisvesne), nors sarnyrai ir traukes geri. Kadangi ratas vistiek stengiasi pats riedeti keliu tiesiai, tie laisvumai kompensuoja nedidelius suvedimo reguliavimo netikslumus ir nekelia dideles gresmes padangoms.
Daug labiau itakoja mires sarnyras, tada ratas turi gana daug laisvumo, ir padangas lb. greit sueda.
Beje, varantiems priek. ratams visada neigiamas suvedimas, t.y. priekyje atstumas didesnis negu gale.

sweiki. gal žinot kur galima nupirkt specialu rakta kur reikia hamutus užtemt ant granatos gumu?

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

Ar dar toks daiktas yra? Kiek pats kazkada dariausi ir esu mates, tai ant gumu chamutus paprastai uzdedi, suspaudi ir uzfiksuoji atsuktuvo ir replikiu pagalba

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Gal ir yr kur nors raktas bet ir aš naudoju Bardako bx metoda

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

kotais manregis cia kalbama apie toki daikta... http://manodalys.lt/product.php?id_product=1176190078 ir apie tokias savarzas http://manodalys.lt/product.php?id_product=1054290078

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

netinka hamutai sukami atsuktuvo pagalba, nes ju galva yra per didele.toki hamuta uzsukus ant išorines granatos ratas nebesisuks,suveržimo galva klius i ... viena vieta prie suportu.. balke. žodžiu neturi but jokiu isikišimu

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

niekas ir nekalba apie verziama varztu. yra kabinami replem ir atsuktuvu. taipat granatiniai bet ju mazai maciau. daugiausia tokie kaip nuoroda numeciau...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

kalbu apie šituos su dantukais. juk jiems irgi rakto reikia specialaus kad gerai užtempt

_________________
C5 2001 2.0hdi 80kw manual

paprasciausios reples liaudishkai vadinamos "apcugos" vinims traukyti, smailios ir gerai uzhtempia. nereikia jokio kitokio rakto.

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Šitie, kur nuotrauka, patys geriausi chamutai. Tik jei perkat atskirai nuo gumų arba guma didesnė už granatą kažkiek, reikia tinkamą įsigyt. Jokių specialų įrankių, o užspaust galima ne tik kokono minėtais įrankiais, bet ir paprastom replėm ir kusačkėm. Ir panaudot seną antrą kartą, bėdai atsitikus (keiti naktį, o komplektrinis sulūžta, arba per didelis/mažas)
Labai nemėgstu tų, kur su šaratuku, nes kiek beveržtum, jie turi grįžtamos eigos, kol tas šaratas normaliai užsifiksuoja, ir būna vistiek šiek tiek laisva, net suveržus iš geros jėgos sulenkus iki galo eigos granatą guma nenusimauna, bet pasislenka. Tas man nepatinka. Taip pat ir tie, kur prakiši per kilputę ir užlankstai...
Šiaip tai tie, kur su varžtu sukami santechniniai irgi naudojami, jei tik telpa galvutė. Savo C15tukui keisdamas gumas vieną radau taip užveržtą. O kadangi matyt neturėjo tinkamo ilgio, tai sujungti du. O gal čia dėl balanso... Ispanijos meistrai

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Butent ir tokius, turejau galvoje uzspaudziamus, dar foto parodytus (ne tik priverziamus), bet, pageidautina, tik naujus - replikes ir atsuktuvas; su devetais (tiesa, ne visais) yra buve atveju, jog neuzsifiksuoja nudile arba nutruksta dalis.

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66