WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Taip, taip pat, tik žymiai patogiau ir geriau, nes matai, kur dugnas ir gali ištuštint.
Jei kalbama apie kokį tais citroen, dar gali būti, kad bakas su įlinkiu duslintuvui praeiti. Tai vieną pusę ištuštinus, dar bent keli litrai, o gal ir daugiau lieka kitoje pusėje - tokia nesąmonė ten yra.
Taip pat senesniuose citroen būna du dangteliai, nežinau, nepamenu, bet gali būti, kad vienas dangtelis vienoj, kitas kitoj pusėj.
Teko ten lįst kada prie tų dalykų? Mokėsit atsukt tuos dangtelius?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

sekmes atsukinejant siurblio materka plasmasine
viniu bakan ir jokiu rupesciu.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Nėra tekę "lįsti" į baką. Jei daug reikalų, tai ko gero teks tikrai bakst su viniuku padaryti.. Gaila kažkaip.. Vis tik mylima mašinytė

jajgu eina i srota tai kokia mylima?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Kaip kodėl... neapsimoka tvarkyti variklio, todėl ir į šrotą.

Citroen seno tipo variklis benzininis geros būklės kokie 200-300Lt MAX. Galima dar priinvestuot į diržus, tarpines ir kitas nesąmones, kurios daug paprasčiau keičiasi ant išimto motoro, bet juk važiuos puikiai ir nepakeitus. Sulauki pavasario ar vasaros, imi iš pažįstamo trikojį, iš garažo draugo pakabinamą gervę, riši tempimo virvę vietoj stropo. Jei patsai prie technikos ar yra draugelis, kuris toks būtų, diena darbo persimest motorą, ir draugeliui statai cepakų su spirgučiais
Galima ir ant kiemo. Galima ir su alum, jei norisi - nuotaika pakyla, bet šiaip nieko iš jo gero nėra tokius darbus dirbant, tik kad dauguma praktikuoja.
Va taip daroma su mylimom mašinom, o ne į šrotą. Svarbiausia kėbulas dar geras, visą kitą galima lengvai ir pigiai pakeist, čia gi Citroen

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Pamiršai zodi -buvo

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Gerai būtų 200-300 Lt... vienas norėjo 500 Lt, bet toli vežti reikėjo ir išsiimti pačiam, kitas norėjo 800 Lt. Ne prie technikos aš, bet šitas mašinas myliu jau 9 metus. Deja, sudėjus visus + ir -, nusprendžiau šitos mašinos negaivinti. Kai pasitaikys man tinkamas variantas, tai vėl griebsiu XM'ą. Nukrypom nuo temos jei ką. Atsakymą į savo klausimą gavau. Ačiū visiems pagelbėjusiems. Galima rakinti temą.