WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Turiu tokia jungti priekyje 220V. Tai yra papildomas elektrinis pasildymas,variklio ir salono, masina is Svedijos, gal kam teko matyti pajungimo laida. Laidas su 3 kontaktais trikampio formos. Noretusi isbandyti, bet niekur nerandu tinkamo laido. Kur galima butu rasti toki laida, gal kas susidurete?

Labas.

Tau turbūt reik tokio varianto:


http://www.jula.no/motorvarmerkabel-619154

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

TAIP. Tokio. Cia Norvegu senukuose matau yra.

Gal zinai, kaip is ju parsisiusti?

Čia elementarus trigyslis 220v kabelis su specialia jungtimi. Persidarai mašinoje esantį lizdą į kokį vietinį ir tiek žinių.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

o kaip masinoje jungiasi 3-ias kontaktas. Iprastai : faze-nulis- izeminimas, o cia kaip su izeminimu.Ar cia faze-nulis ir korpusas?

I korpusa tikrai neturetu jungtis? Gal kas turite teno pajungimo schema? tada galima butu persidaryti jungti i vietine kokia. Gal kam teko naudotis tokia sistema, kaip ji veikia pajungus 220V.Kiek suprantu turetu ir salone sildyti ir varykli?

Pats pirmas po akimis pasitaikęs elektrikas sugebės pasakyti, kur jungiasi fazė, o kur nulis ir padaryti tau kokį paprastesnį pajungimo variantą po kapotu.

Na o kokia ten pas tave mašinoj sistema - nenuspėsim. Gali ir saloną šildyt ir akumuliatorių kraut.
O gali tik variklio alyvą. Arba aušinimo skystį. O gal jau ten viskas išlupta.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Ir beje, svarbu atsisekt kur yra įžeminimo gysla ir be jos galima gyvent. O fazę su nuliu gali jungt kaip nori. nesvarbu.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.