WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na su varžtais aišku, ačiū. Beje, 100% buvę lysta prie galvos, nes po vienu varžtu nebuvo šaibos, o po vienu šaiba buvo mažesnė.

Tęsiant įdomybes toliau.
Taip atrodo turbinos kojelės galas prie wastegate:

wastegate strigęs nepajudinamai tokioje artimoje uždarytai padėtyje. Neįsivaizduoju ką daryti, nes nė vienas turbinos-kolektoriaus mazgo varžtas gyvas nepasiduos.

O taip atrodo vienas iš išmetimo vožtuvų lizdų po mano mėginimo pritrinti:

Gal kas pakomentuotų būklės rimtumą? Kiti lizdai atrodo normaliai, gal tik viena kita rūdžių akutė buvusi.

Beje, prieš mane lizdai buvo blizgūs, nors ir apaugę kakais bei vietomis paraudę. Vožtuvų kampus šiurkščiai nušlifavo tuo užsiimanti kontora, todėl ir patrynus pasidarė šiurkštesnis paviršius, nei buvo.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Weistgeitus mankstinau drastiskai 3 masinom. Atrode mire bet pasidave.taipkad vazineji dabar visad full power. O voztuvam po po visko i cilindrus xado cilindram ivarvink...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Jo, su strigusiu wastegate tikrai galios neturėtų trūkti, jei sparnuotės dar gyvos
Tikėjaus ir savo vaizdų kažkokių panašių, bet ėmiau ir radau veistgeitą puikiai vaikščiojantį, puslę veikiančią ir sandarią (tik pilną tepalo, bet tas esmės nesudaro, nes slėgis skysčiuose ir dujose dirba panašiai ).
Tie trys varžtai, kurie laiko turbinos korpusą prie kelnių, kas keisčiausia, dažniausiai atsisuka, kad ir koks puvėkas bebūtų. Bent taip girdėjau iš žmogaus, kurie turėjęs su tuo jau kažkiek reikalų.
Kitas reikalais su tais varžtais, kurie su vidinio šešiakampio galvutėmis ir prie turbos karšto galo laiko prisuktą alkūnikę.

P.s. taip baisiai supuvusios turbinos neteko matyti kolkas.
P.s. 2. Tinka turbina nuo 1,9TD, tik reikia nuo viršutinio interkūlerio versijos, pvz ZX ar 405. Aišku negaliu garantuot, kad viskas 1/1, bet visą kolektorių su turbina jau teko kartą sumest nuo 1,9 ant 1,7. Oro žarnos pajungimo kampą galima pasireguliuoti, prasilaisvinus šaltojo galo fiksuojantį žiedą, o išmetimo kampo negarantuoju, kad idealiai tas pats, bet duslintuvą gi vistiek dėsi naują, tai ir kampą suvirins teisingai kaip priklauso.
P.s. 3 Turbą nuo 405 turiu, tik nežinau jos būklės, nes nei nuimta, nei spėta pačiupinėt... O pavažiuot teko vos porą kilometrų.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Naudojau tuos pačius ir ne kartą. Viskas būdavo puikiai.Jei jie neįsitenka į ilgio normas, galą šiek tiek patrumpindavau ten, kur jo lizdas ne kiauras, kad nesiremtų į dugną.Girdėjau,kad pakartotinai juos veržiant jie gali temptis be galo ir taip nepasiekti reikiamo galvos prispaudimo, bet man taip nebuvo.Patepk sriegį tepaliuku, prieš verždamas, išvalyk, pagal galimybes jį. Man kažkada buvo trūkęs galvos varžtas, tačiau atsukinėjan ir todėl, kad buvo prirūdyjęs joje.

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.

Gal galėtumėte labiau suprantantieji įvertinti mano įdėtą vožtuvo lizdo nuotrauką su tuo iškorijimu?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

GYVENS.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Gyvent gyvens, bet ar bus sandarus? Reikia trinti ir žiūrėti, ar prisitrina. Jei prisitrins - tuomet gyvens, jei trinsis ta vieta, ties kuria iškorėjimas - nieko gero. Tie žiedai yra keičiami, ir tai matosi ir pačioje fotkėje. Galvistai juos keičia be problemų, tik tokiam gali gal ir nebūti, tuomet daug vargo ir pinigų juos tekinti. Reikia ir teisingos medžiagos. Galima aišku išfrezuoti ir šitą, bet tuomet bus gerokai pasėdęs reikalas, mažės kompresija tame cilindre, ir bus sunku sureguliuoti vožtuvą, reiks plonos tabletės.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Čia jau trinta daug daug. Geriau nebus be šlifavimo, todėl ir klausiu.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Susucharink vožtuvus ir iš velenėlio pusės į jų kanalus pripilk žibalo. Jei per ilgą laiką neprasiskverbs nei lašo - viskas gerai. Toliau jau klausimas, ar noris amžino variklio, ar tiesiog gerai veikiančio. Jei noris padaryti idealiai, tokį lizdą aišku reikia pakeisti, bet tokiu atveju gal ir pilną iki galo variklio kapitalinį? Aš, jei sandaru, nekeisčiau, ypač jei darbinė vieta visai ne ties tuo iškorėjimu, nes kol ten kas rimto atsitiks, gali ir nesulaukti Svarbu netrūkęs

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Jei nepavyks pataisyti, nuvežk galvą meistrams- pakeis tą lizdą į naują.

_________________
860122334.
BX 1.9 GTI.
Xantia Activa 2.0 16V.
XM 2.5 turboD.
Xantia, BX, XM dalimis.

Ačiū už žinutes.
Dvi nepriklausomos kontoros (Surfkolita ir kokia tais Europos pr.) sako, kad turi eiti ir toks, nes iš cilindro pusės prisišveitė pakankamo pločio žiedas. Jei jau taip sako, vadinasi, turi eit

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Nupirktas puikios būklės velenėlis iš 1.9D (Peugeot 309), patikrinti tarpeliai: 0,10-0,12 mm
Iš kur paprastai imami vožtuvų tarpelio derinimo diskeliai?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Prasyk saulyno, gal tas tures paberes motoru. Tadui buvau kokiu tais daves...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Tabletėmis liaudyje vadinami tie daiktai.
Perkamos naujos (žingsnis kas 0,05mm), derinama iš turimų krūvos senų, bandant rasti rezultatą, kuris įsipaišo į leidžiamas paklaidos ribas arba imamos per didelės senos ir šlifuojamos. Šlifuojamos profesionaliai, kontoroje, kuri tai moka daryti. Man atrodo, kad ir ta pati surfkolita daro.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Variklyje esantys stūmoklių žiedai neatitinka manualo (stūmoklis atitinka žiedus):
Viršutinis turėtų būti stačiakampis, o yra trapecinis

Vidurinis turėtų būti nuožulnus, o yra su vidiniu laipteliu (apatinis)


Kažin kaip čia taip išėjo? Teko kam susidurti?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.