WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Spa 27 2025, 06:05

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 4
  [ 54 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2 3 4 Kitas
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Arte
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Spa 31 2006, 22:17 
Atsijungęs
Senbuvis

Užsiregistravo: Vas 19 2004, 22:12
Pranešimai: 633
Miestas: Kedainiai
Jei puikiai veikia tavo Ddvylikatd lukaso pompa - gal ir nieks nekenčia :wink:

Bet greičiausia jis jau nebedirba idealiai. Tai ekologija kenčia :cry:

_________________
AX 1,4D '93 Kulverstukas
BX 1,9TRD '89
XMex2,5 dabar 2,1td '95
Xantija 2HDI '99
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Bosas
StandartinėParašytas: Lap 12 2006, 14:22 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 12 2006, 14:11
Pranešimai: 215
Miestas: Kaunas
Vytis rašė:
RASA rašė:
Varikliui įšilus visai nedūmina.


O tu gerai pagazyk ir uždūmys :)

Juk nenauja masina, varikli nurasyt yra manyciau gerokai per anksti. Bet va i zvakes gali atkreipt demesi. Taip pat ir i ju pasildymo procesa pries uzvedant.


Dyzeliui per riebus misinys ??????
Jei rasytum apie benza tai gal ir suprasciau kad riebus buna.

Dyzelio siek tiek kitoxs principas.
tu jam reguliuoji kura taigi jei misinys per riebus kils sukiai.

Benzui reguliuoji ora. tai jei cia bus per riebus tai gali ir dumai islysti ir prastai dirbti.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Haris
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 16 2006, 10:46 
Atsijungęs
skelbimai
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 26 2006, 07:50
Pranešimai: 2699
Miestas: Vilnius
antas rašė:
velinas rašė:
Paulius rašė:
kuro ir oro filtrus pasikeisk pradziai


pas mane irgi stipriai juodus dūmus meta. Gerai nugazavus, ant asfalto juodulys didžiulis lieka :lol:

Keisiu, jei sakai, kad čia bėda, kuro filtrą, oro dar turėtų būt geras.. :roll:

Pas mane nuo 3500 apsk/min irgi meta juodus dumus, filtrai keisti, manau cia ne filtru problema

Turbinai sukelus slegi, nespeja sudegti saliura. Va tau ir juodi dumai!

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Haris
StandartinėParašytas: Lap 16 2006, 11:02 
Atsijungęs
skelbimai
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 26 2006, 07:50
Pranešimai: 2699
Miestas: Vilnius
shaltupys rašė:
mano giliu įsitikinimu:
mėlyni dūmai - tepalas!
juodi dūmai - nesudegęs kuras! (čia tik dyzeliui.) :roll:

Balti - aušinimo skystis.
Galima apibendrinti dūmų reikšmes:
1. mėlyni dūmai - tepalas
2. juodi dūmai - nesudegęs kuras (D)
3. balti - aušinimo skystis.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
proffanas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 16 2006, 11:10 
Atsijungęs
Tech Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Geg 23 2006, 18:55
Pranešimai: 5595
Miestas: Kaunas
Nu raskit dyzelį,kuris virš 3500rpm ar po gera apkrova juodo dūmo nemestų... Visi dūmina,net ir nauji dyzeliai,tik vieni daugiau,kiti mažiau.O priklauso jau nuo filtrų,nuo kuro,nuo siurblio ir nuo variklio sudilimo laipsnio.

_________________
XM Break 2.1TD HA1.
Xantia Break 2.0HDI.
Xantia Activa.
ex XM Break
ex AX
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
grumlinas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 16 2006, 11:19 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 12 2004, 11:46
Pranešimai: 2143
Miestas: Kaunas
juodi dūmai gali būti ir suodžiai iš duslintuvo - ilgą laiką ramiai pavažinėjus, duslintuve prisikaupia suodžių. gerai spustelėjus, jie eina iš duslintuvo taip, kad gražu žiūrėt ;)

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
mauzas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 17 2006, 18:51 
Atsijungęs
Naujokas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bir 23 2005, 13:51
Pranešimai: 11
Miestas: Kretingos raj. Raguviškių k.
vycia rašė:
Na seip su benzu vazineju, bet darbines Skoda Octavia 1,9tdi ir Ford Mondeo 2,0 DuraTorq atitinkamai 2005 ir 2002 metu ir abejos kai uzmini gerai tapke, ypac greitejant meta juoda dumeli, lygiai taip pat ir uzvedus lengvas juosvo dumo debeselis islekia... :roll: manau cia normalu + sutinku su nuomone jog juodas nesudegusi saliura, melynas tepalas, baltas- antifrizas o siaip lengvai pilksvas tai kondensatas :)


Na tamsta esi visai neteisus :)

_________________
C5 2.2 HDI Exclusive 2005 m.
XM,BX,XANTIA dalimis
Taip pat ir ju remontas
868771892
869938316
860337717
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Bosas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 19 2006, 13:14 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 12 2006, 14:11
Pranešimai: 215
Miestas: Kaunas
Aplamai del metamu dumu iskyrus melynus yra problemos tik blogoje eksplotacijoje.
Aisq labai dar svarbu kokio tipo variklis.
Senesniuose varikliuose truputi paspaudus dumas garantuotas.
Naujos kartos tdi ir hdi jei mesteli geroka juoda duma tai jau tamsta vad nemoki su tuo dyzeliu vazineti.
Cia visko neaprasysi ir t.t.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
shaltupys
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 08:23 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Gru 21 2004, 10:04
Pranešimai: 155
Miestas: Vilnius
Bosas rašė:
Nu cia jau hebra nepykit bet pataiket tai taip 40 %
Melyni dumai gali buti ir nesudegusio kuro ir aisq tepalo.
Balti tai cia irgi tai paciai klasei priklauso prie nesudegusio kuro
Ausinimo skycio jus nematysit jokio dumo.


Mėlyni dūmai - kuras?? na priklauso nuo to kaip tu įsivaizduoji tą mėlyną. :roll:

_________________
<< 03m. Xsara Picasso 2.0HDi
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Tukas
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 09:41 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Kov 25 2004, 14:20
Pranešimai: 175
Miestas: Vilnius
grumlinas rašė:
Bosas rašė:
Ausinimo skycio jus nematysit jokio dumo.

tik nereikia lia-lia - kai pramuš tarpinę į cilindrą - važiuosi tokiu garomobiliu, kad iš paskos nieko nesimatys... ;)

Vat būtent. Iš karto matosi, kad žmogus nematęs kaip važiuoja mašina su pramušta tarpine.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Haris
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 09:44 
Atsijungęs
skelbimai
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Bal 26 2006, 07:50
Pranešimai: 2699
Miestas: Vilnius
Tukas rašė:
... važiuoja mašina su pramušta tarpine.

Ziaurus vaizdas!

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Lincis
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 10:24 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Geg 02 2005, 11:51
Pranešimai: 51
Miestas: Vilnius
Tukas rašė:
grumlinas rašė:
Bosas rašė:
Ausinimo skycio jus nematysit jokio dumo.

tik nereikia lia-lia - kai pramuš tarpinę į cilindrą - važiuosi tokiu garomobiliu, kad iš paskos nieko nesimatys... ;)

Vat būtent. Iš karto matosi, kad žmogus nematęs kaip važiuoja mašina su pramušta tarpine.


Grumlinas teisus
Turejau bedos su Daewoo Matiz, pramuse tarpine viename is triju cilindru :)
Automobilio rida buvo apie 270 km
Ligos priezastis: gamykloje nepriverzta galva
Simptomai: vaizdas galinio vaizdo veidrodelyje - Anglija (per ruka nieko nesimato) :)

_________________
Linas
CX Break TRD Turbo 2 '88
VAZ 2101 '74
Piaggio X9 125
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
grumlinas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 13:26 
Atsijungęs
Moderatorius
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 12 2004, 11:46
Pranešimai: 2143
Miestas: Kaunas
proffanas rašė:
...na,nebent bosas bandė būti labai tikslus žodžiuose;tada jis teisus.Balti antifrizo "dūmai" iš tikrųjų yra garai,o ne dūmai.

taikytojau tu mūsų, ką mes be tavęs darytume... :)
šiaip tai, kas iš duslintuvo eina, tautoje dūmu vadinama, nepriklausomai nuo sudėties ;)
ir kalba ėjo apie aušinimo skysčio išmetimą būtent per duslintuvą, nes kitaip, kaip per cilindrus jis ten patekt šansų neturi...
aha, ir dar - melsvas dūmas gali būti ir nuo oro zyzelinėje kuro sistemoje

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Tukas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 15:51 
Atsijungęs
Pastovusis

Užsiregistravo: Kov 25 2004, 14:20
Pranešimai: 175
Miestas: Vilnius
grumlinas rašė:
aha, ir dar - melsvas dūmas gali būti ir nuo oro zyzelinėje kuro sistemoje

Tikrai taip. Ir kadangi tas oras paskui išeina per duslintuvą, tai tada jis vadimasi dūmu :D :D :D
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Bosas
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Lap 21 2006, 20:46 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Lap 12 2006, 14:11
Pranešimai: 215
Miestas: Kaunas
proffanas rašė:
...na,nebent bosas bandė būti labai tikslus žodžiuose;tada jis teisus.Balti antifrizo "dūmai" iš tikrųjų yra garai,o ne dūmai.

O dėl mėlyno dūmo,kiek teko susidurti,visada būdavo kaltas tepalas,o ne kuras ar jo filtras... :roll: Užsikišus filtrui,dūmas būna kad eina juosvai melsvas,bet tikrai ne mėlynas.O aplamai toks ginčas internete,kai nevisai aišku kaip kas spalvas vadina,yra gan tuščias :D


Taip antifrizo yra jau ne dumai o garai.
Melyni dumai del nesudegusio kuro velyvo degimo ir t.t.
Dar tamsesni melyni tai jau tepalas.
Bet tepalas ir kuras labai pansus dumai nepatyres net neatskirs.
Kuro duma meta ir tada kai kokia zvake nedirba ipac uzvedimo momentu.
Karstame variklyje to nebus.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 2 iš 4
  [ 54 pranešimai(ų) ]  Eiti į Ankstesnis 1 2 3 4 Kitas

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Dyzeliniai varikliai

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007