WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

as asmeniskai manau kad man apsimokejo(xantia su lietaus davikliais stikle),o cia turbut snekejote su meistriuku kur savanoriu gatveje garaze ?

p.s. o siaip tai teisingai sako jei stiklas bus nebaisiai brangus,del savo saugumo ir apskritai del visko deciau nauja.

_________________
BMW 320d e91 2009m.

yep, kitapus savanorių prieš kalniečių polikliniką

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

tai kiek tas stiklas kainuoja . originalus Astros coupe 2000 stiklas 700lt. Tai xmo kiek

_________________
Xantia 97, td12+keli citrolavonai

Evelkas uz xantos stikla ir pakeitima 570 lt uzsiprse,stiklas su lietaus davikliu.

_________________
BMW 320d e91 2009m.

Jei turi noro idealiai nusipoliruoti kokį stikliuką-daryk tą su kanifolijos/bitumo 1/1 mišinio gabalu 15-18C temperatūroje... Rankomis. Ir čia-tik galutinis apdirbimas, suprantama. Bet nusipoliruoja idealiai: stiklą gali naudoti vietoj veidrodžio. Tik, jei nesi blizginimo fanas, laiką galima praleisti ir prasmingiau O kreivų veidrodžių karalystė atsiranda, jei pirminis-grubus-šlifavimas buvo atliktas netolygiai.

Glaspopieriu, bratka... Jei įbrėžimai dideli, pradedi nuo nr80 (visvien siūlyčiau pradėti nuo 150-užtruksi dukart ilgiau, bet nepaliksi variantų "kreiviems veidrodžiams"), o baigti nr3000; su maždaug 1,5-2.0 žingsniu... Ir kuo mažesnis tarpas-tuo geresnis galutinis rezultatas. T.y po nr150 gali eiti ir nr 300, bet geriau nr240... Ir taip iki nr3000. Kanifolija/bitumas, kurių mišinį teks daryti pačiam (pardavime nebūna), seka tik po to.
Jei vis dar atrodo, kad per tas kelias paras (ar savaites-jei pradėti be reikiamos patirties ir įrangos), kurios bus sugaištos šlifavimui/poliravimui, nesugebėtum užsidirbti pinigų naujam stiklui ar bent jau sumokėti už šitą darbą meistrams-galiu atsiųsti detalią stiklinių teleskopų veidrodžių (itin tikslaus instrumento) paviršiaus paruošimo instrukciją rusų kalba... PDF'as didelis, ir jei nekerti techninėje rusų kalboje-sugaiši dar savaitę, kol tiksliai išsiversi.
Šiaip siūlyčiau pasiieškoti angliškų (spėju-angliškai kerti geriau nei rusiškai) stiklo poliravimo aprašymų per google-kai ieškojau man ir mano turimai įrangai tinkamos metodikos, jų buvau radęs ne vieną, ir visos buvo skirtingos
Mano variantas leidžia apsieiti be jokių polirolių ("sausas" metodas), bet tam jau turi būti "atmušta" ranka ir pažįstamos medžiagos, su kuriomis dirbi. Eiliniam, servisuose naudojamam variantui labiau tiktų liukos siūlytas variantas su poliroliais ir kreivais veidrodžiais...

>>proffanas, nu va bent vienas sugebejo (nu bent jau beveik) atkalbeti nuo sito darbo tokiu atveju greiciausiai nuspresiu buti tinginiu , ir vaziuosiu TA "na ura" del to stiklo(visa kita perfect), o jei nepraleistu netycia, tai gal pats tuo poliravimu uzsiimi arba zinai,kas normaliai ta daro?

Aš užsiimu tik savo automobiliais
O normaliai, kiek žinau, bent jau Kaune niekas pilno priekinio stiklo šlifavimo/poliravimo neatlieka, nes to darbo kaina gali siekti ir pusę automobilio likutinės vertės Pas tave Corvette Stingray, kad taip stengiesi nekeisti priekinio stiklo?
Galiu pasidalinti technologija, bet kai sužinosi detales, juolab su tuo gyvenime reikalų neturėjęs-atšoks fantazija... Mano konkretus siūlymas būtų-jei jau iš šūdo vašką spausti-keisk į dėvėtą stiklą; kainuos gal tik 200lt (pakeitimas-100, o stiklas-tiek pat). Tame nieko gero (trasos matomumo požiūriu), bet tam kartui sutaupysi ~300lt ir praeisi TA. Tik po kurio (neilgo) laiko stiklą visvien teks keisti į naują...

nežaisk niekam nereikalingų žaidimų, o keiskis stiklą. jei jau tiek vargsti besiaiškindamas, kaip ir kur tą stiklą poliruot - reiškia, paslauga neišvystyta: arba per brangi, arba rezultatas "nudažyti baltai ir išmesti į sniegą"

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Va; gal kam pravers.
http://volvospeed.com/Mods/glass_polishing.html