WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Mano asmeniu pastebejimu c5 baisiai nemegsta per placiu padangu ant standartiniu ratlankiu. Nupirkus ratus buvo berods 235/55- tragedija, perdejus standartinius 225/55- viskas grizo i normos ribas.

_________________
2x XM V6 / parduota
Volvo V70 D5
Zeta 2.1 žoliapjovei i soda

Dėl centimetro, tai aš sakyčiau, kad buvo kažkas su anom padangom tiesiog negerai, jei akivaizdus pagerėjimas.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Taip stabilumui padangos turi labai didele reiksme.Buvo uzdetos R16- 205x60,vietoI R16- 215x55daugiau 90km.vaziuoti posukiuose asfaltu jau tampa pavojinga,o zvirkeliu beveik neimanoma.Taip kad teko gristi prie 215x55.Vasarines manau bus R17-225X45.Stabilumas svarbiau uz viska!

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Važinėju su žieminėm 205/60 R16, viskas normaliai

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Padangos jusu naujos ar patrintos.Mano buvo 16m.Continentalai gilis 8mm.Vaziuokle tikrinta nieko blogo nerasta neskaitant tepaluotu galiniu amortiku.Pakeitus i 215x55 viskas ok.

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Pirktos visiškai naujos Goodyear Ultragrip Ice 2, dabar jau antras sezonas važiuoju su jom, viskas ok. Ratlankiai originalūs skardiniai. Žiemai specialiai rinkausi kiek siauresnes ir aukštesnio profilio.

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Ydomu kame cia reples,nejau padangose?

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Žiemą Bridgestone 205/60R16, vasarą 215/55R16 Nokian, viskas stabilu ir gerai. Vat kai vasarai uždėjai 225/55R16 Riken, tai jau nelabai... todėl manau kad siauresnės nieko blogo, o per didelės blogis.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Taip, as vaziavau paskui savo masina- zmona vairavo ir matesi kaip placios padangos ant standartiniu ratlankiu supasi i sonus is saves. Ratlankis turi atitikti padanga.

_________________
2x XM V6 / parduota
Volvo V70 D5
Zeta 2.1 žoliapjovei i soda

Taip, ratlankis turi atitikti padanga. Bet yra ir kita problema, soninio kordo tvirtumas. Kuo jis tvirtesnis, tuo masina kieciau vaziuoja(zinoma ir stabiliau), kuo minkstesnis - priesingai. Yra zymejimai ant padangų šonų ir kuo greičio indeksas didesnis, tuo padanga bus "akmeniškesnė" ir tuo geriau laikysis ant kelio. Kiniškų padangų žymėjimai dažniausiai nurodo pieno riebumą.

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Del C5 stabilumo,sendien apsilankiau pas Profana Kaune.Rastos bedos,kietas galas,aukstis per didelis,sferu skyles per mazos.Sferos buvo nuo Xantijos.Viska sutvarkius kaip turi buti auto minkstesne ir stabilesne tapo,tikiuosi stabilumo problema isspresta.

_________________
Xantia 99m.2.0 HDI(100kw).Avensis 2009m.2.0D4D(93kw)

Susidūriau ir aš su šita problema.
Praėjo jaustis mašinos galinės dalies nestabilumas ant provėžų arba važiuojant per nesimetrišką nelygumą(pvz., kuriais nors ratais užvažiavus ant šulinio dangčio ar pan.).Atsirado toks šlykštus tampymas. Lygiu keliu važiuojant nesijaučia beveik nieko. Galiniai ratai stovi tiesiai. Pakabos kietumas/minkštumas nepasikeitė. O tampymus, kaip sakoma, subine jaučiu...
Įdomu, nuo ko čia pradėt žiūrėt, sferos-amortikai-svirčių guoliai?
P.S. Ratlankiai originalūs, padangos vasarinės 215/55 R16, slėgis toks, kokį rekomenduoja gamintojas.

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Jei sakiu guolius tikrinsi, tai slegi reik numest ir atsukt 4 varztus stabilizatoriaus, ji nuimt tada jausis ar guoliai isbelsti ar dar gyvi klibinant sake i sonus. Nors jei nei karto neardyta, gali keist bus supuve, nes koses ten ideta, kaip katino asaros. Nebuvau susidures tai nieko negaliu daugiau padet.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Dėkui už patarimus.
Nemanau, kad kada nors kas nors iki manęs bus galinę pakabą judinęs.
Greičiausiai mūsų "superiniai" keliai irgi sveikatos važiuoklei nepridėjo, nors ir retai jais važiuoju...
O sistemos slėgį numest šitam modely tik diagnostinės įrangos pagalba, ar galima ir mechaniškai, kaip senesniuose modeliuose? Pas mane Hydractive 3 be Sport režimo.

_________________
C5 Break '07 2.0HDi-Rise Of Evil
Jumpy '02 2.0HDi-darbui
Xantia Break '95 1.9 TD-jau R.I.P.

Nereik leksijos, apgauni paprastai du varijantai: iskeli i max padeti pakisi dvi kalades po priekiniais sailentais tilto ir mygtuka du kartus spaudziam zemyn, tik turesi su ranka kelt rata aukstyn kad issistumtu skystis is hidro cilindro i bakeli. Ir antras varijantas pakaba nuleidziam i zemiausia padeti gesinam varikli uzdarinejam duris dedam domkrata po po priekiu nesvarbu katra puse ir pakeliam apie sprindi gera, atidarom vairuotojo duris ir kebulas pilnai nutups ir pasimatys tikras lds lygis bakelyje. O toliau jau subine keli su domkratu reik abi puses pakelt vienodai. Jei keltuvas yra tai pirmas varijantas. Varztai 4 ten raktui TX55 stabilizatoriui atsukt. Reiks maut vamzdi kitaip nepasuksi ju. Savo viena neatsukau, tai su visa sake isemiau paskui su svarke privirinau verzlia ir nuo pakaitinimo atsisuko. Savo keiciau tik salnikus 4 corteco ir 4 skf guolius, daugiau nuvaliau rudis ir palikau senas dalis. Reguliavomo saiba 0.5mm dar sveika buvo. Tik pas tekintoja istekinau plastikine ivore seperatoriu nz kaip pavadint. Nes jos nesugadinus neiskalsi isorines guolio aboimos. Na ir aisku sintetines smazkes gerai prigrudau, naudojau mobil shc 220.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/