WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na klausa patikėk išlavinta kažkiek ,o ponios visalaik žino kai su sveikata nekaip ,daryk ką nori

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Dainuoti reikia nustoti prieš du kvartalus iki namų, o ne tik prie pat durų.

_________________
C5 X7 Tourer Exclusive (2010) 2,0 HDI 165 120kW

Mano Citroen C2 (1,1 l./ 44 kw/55 ag; benzinas/dujos) jau antrą kartą "prapūtė" variklio tarpinę (pirmą kartą ši problema buvo prieš dvejus metus, teko šlifuoti galvą). Negali tai būti xado naudojimo pasekmė? Tepalai keičiami laiku. Mašina prižiūrima. (Nuvažiuota 185 000 km.) Hm

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

Nemanau, kad susiję su XADO. Gal labiau, kad ne vien galva kreiva, o kažkur aliumininis blokas papuvęs ar kokia gilzė pažeista, o bloko dalių niekas nelygino nešlifavo (niekas ir nešlifuoja, nes variklį išiminėt jau beveik kapitalinis gaunasi. Paranitinė tarpinė tikriausiai, tai pradžioj ir labai kreivus dalykus užspaudžia, bet paskui atsileidžia ilgainiui. Man vienas klientas irgi su TU varikliu, tik 1,4 TU3, po metų irgi jau kreipėsi, kad panašu vėl prasimušė, tik prieš tai leido tepalą į antifrizą, o dabar atvirkščiai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80