WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

na sorry, bet tik iš šviesų spręsti ar tas automobilis juda ar ne, tai tam pėsčiajam ar motociklietininkui turėtų būti visai

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)

Nesunku perskaityti, kad aš rašiau apie aklus pėsčiuosius, kurie ir dieną mašinos nemato, jei ji nespigina šviesomis... Bet tokie dažnai nemato ir šviesų... Ir dėl to juokas neima.
O kas per praeitą šimtmetį mašinas, važiuojančias dieną be šviesų, pastebėdavo, pastebės ir toliau.
Grąžintų nuo kito pavasario seną tvarką, kad vasaros vidurdienį važinėjama be šviesų, ir tiek žinių. Gana tų europinių eksperimentų ant mūsų kailio.

Kol važinėjome be šviesų - akys ieškojo transporto priemonių, dar ir įvertindamos, juda ar ne. Dabar gi akys stebi tik šviesas. Auto be šviesų - beveik visiškai nematomas. Dviratininkai ir pėstieji - irgi nematomi...
Dėl statistikos - policijos darbas eismo saugumui nieko neduoda, visas progresas - tik iš įjungtų šviesų?
O dėl pėsčiųjų saugumo - tai būtinai reikia važinėti su įjungtais garsiniais signalais - kad girdėtų, ypač jei neprimato.
Kilovatas elektros - maždaug 200 gr benzinuko ar 170 gr dyzeliuko. Apytiksliai. Lyg ir nedaug...

Nezhinau kuo tu chia bandai apsimesti, bet tikiuosi supranti ka reishkia zhodis akimirka(jis tikrai nereishkia spresti), bei kas yra refleksas.

_________________
C5'02 2.2 HDI exclusive automatas, vis dar ieshkau problemu.

Labai aishkiai perskaichiau ir viska supratau kas parashyta - truksta tik shaltinio(nu ir gal dar tokios smulkmenos kaip regionas), ish kur tokie skaichiai...
O sheip yra skirtumas tarp "nematyti" ir "lengviau pastebeti", taip pat yra skirtumas tarp "matyti mashina" ir "suvokti, kad ji juda", ir taip pat yra skirtumas kaip greitai suvokti.
Lygiai taip pat mes nenagrinejam akluju problemu...
Tai kame problema - tiek rudeny, tiek zhiema, tiek ir pavasry, tikrai budavo, buna ir bus sauletu dienu - betgi tada vazhinejom su shviesom ir problemu kaip ir nebuvo?

_________________
C5'02 2.2 HDI exclusive automatas, vis dar ieshkau problemu.

Problema tame, kad apšvietimas saulėtą vidurvasario ir vėlyvo rudens vidudienį skiriasi ar ne 8 kartus (tikslaus skaičiaus neatsimenu, bet jis didelis). Akis, aišku, prisitaiko (siaurėja/plečiasi vyzdys), bet akomodacija nepilna. Tačiau ir dėl to to paties intensyvumo automobilių šviesos vėlyvą rudenį ar ankstyvą pavasarį pastebimos daug geriau, nei vasarą. Šis argumentas buvo naudotas ir tada, kai buvo priimtas nutarimas žiemą važinėti su šviesomis. Jis logiškas, ir paremtas tiek fizika, tiek fiziologija. Panašiais "paramstymais" anaiptol negali pasididžiuoti reikalavimas važinėti su šviesomis vasaros vidudienį, kai netgi saulės atspindys nuo priešais atvažiuojančios mašinos stiklo gali būti daugsyk ryškesnis už tas jos šviesas.

Anksčiau maniau, kad šviesos dieną tik nereikalingos, bet lyg ir netrukdė. Po atvejo su motociklu, jau manau, kad jos kenkia, ir važinėdamas be šviesų pastebiu, kad mano mašina visgi puikiausiai matoma. Pridėjus visus bla bla apie sąnaudas ir ekologiją, galutinė nuomonė: trumpos šviesos vasaros dieną-blogis.

Kai kam, blogis, o pėstiesiems, kurie automobilius pamato iš toliau - gėris, taip pat gėris ir lenkiant, kai iš DAUG toliau matai, kad atvažiuoja automobilis iš priekio. Įvertinus tai, kad pėstieji partrenkiami ir kaktomuša susiduriama dažniau, nei nukalami motociklininkai, nepastebėti dėl šviesų, kaip tu sakai, sprendimas naudoti šviesas ištisus metus yra labiau geras nei blogas ir turbūt juo pasiekiami rezultatai pateisina jo priėmimą.

Statistikos veiksnių yra tiek, kad KIEKVIENĄ palyginimą galima sudirbti į šuns dienas priklausomai nuo auditorijos psichologijos (žinau, mokiausi ). Bet teigti, kad, tarkime, pilkos (arba kitos tamsios) spalvos automobilis yra vienodai matomas (pėsčiųjų, kitų vairuotojų) su šviesomis ir be šviesų, yra mažų mažiausiai naivu.

Be to, važinėjant ištisą parą su šviesomis GEROKAI sumažėja tikimybė sutikti be šviesų važiuojančią transporto priemonę prieblandoje, lyjant arba rūke - t. y. oro sąlygomis, kurios Lietuvoje yra pakankamai įprastos, (dėl žmogiškojo faktoriaus - pamirštant).

Buvo tokia daina gera "I fought the law, but the law won". Protestas vardan protesto pateisinamas tik paauglystėje

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

_________________
www.kelmas.lt
2001 Saxo
2007 Xsara Picasso
2008 Mercedes Sprinter
2007 VW Caravelle

Būtent
Todėl ir klausimas su tomis šviesomis stovi ne "ar tai iš esmės eismui naudinga", o "kurios pusės šalininkai pasirodys esą įtakingesni ir kurių daugiau".
O kas kurios pusės prisilaiko, tai jau eilinė interesų ir pažiūrų kova. Aš pvz. tose šviesose šiandien tematau blogį; kitas gal be jų gyvenimo nebeįsivaizduoja. Trečias (kad ir kuro ar lempučių importuotojas) iš to dar ir uždirba.
Viskas taip ir suksis, nes nenuginčyjamų argumentų šiuo klausimu paprasčiausiai nėra. Ir daug kam nebus, kol dėl šviesų nepereis šiurpas per nugarą, kaip man su tuo motociklu. Sau aš turiu neginčyjamą argumentą, kuris kitam, vos nepalindusiam po ratais "nematomam" automobiliui be šviesų, gali atrodyti išvis niekiniu.
Va taip ir gyvename . Visi tie ginčai gresia tęstis tol, kol dėl šviesų ar jų nebuvimo neįvyks kokia rimta katastrofa.

Gerbiamieji, sviesos sviesom, tas daug maz aisku, bet komentaruose smekstelejo tai, jog pati auto sunku matyti kelyje/ gatveje. tai kaip galvojat, ar patys auto gamintojai neprisideda prie to mazesnio pastabumo, isleisdami i rinkas pagrindinai tamsiu, asfalto, sidabriniu spalvu automobilius ? Man, pavyzdziui, maloniau matyti geltonus, ryskius melynus, zalius/salota - greiciau atkreipiu demesi.... , nors gal tai ir nesusije su sia tema - sorry

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Aha, o mados kūrėjai su juodų/tamsių drabužių mada irgi prisideda prie pėsčiųjų mirtingumo. Sąmokslas!

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Tamsta romantikas... O kaip atrodo tos ryskiaspalves pora savaiciu neplautos?...siaip tu teisus

_________________
Berlingo 1.6 HDI gimes 2006

_________________
www.kelmas.lt
2001 Saxo
2007 Xsara Picasso
2008 Mercedes Sprinter
2007 VW Caravelle

Mano asmeninė patirtis.
1986m., gruodžio 7d., Šiauliai - Kuršėnai - tada tai buvo siauras, intensyvaus eismo kelias. Vakaras, apie 19,00, šlapdriba. Visi važiuoja įsijungia šviesas. Nutaikęs momentą darau lenkimą ir - ZAZ 968M be šviesų priešais.... Bach babach. Klausiu - kodėl be šviesų ? O man kelias matosi... - atsakymas. Taigi mano nuomonė tuo klausimu vienareikšmiška. Kaip ir dėl saugos diržų. Iš tos pačios patirties.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

su saugumu keliuose, sakyčiau, net labai susiję... Buvo tyrimai, kurie įrodo, kad statistiškai, ryškiaspalvės mašinos į autoįvykius papuola daug rečiau. Avarijose, ypač retai, nukenčia geltoni auto (kurie ypač rekomenduotini damoms)

_________________
Citroen C2, 1,1l.benzinas+LPG
(ex Fiat Multipla, 1,6 l.benzinas; 76 kw.)