WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

Gal kas zinote ar po ranka turite koki kataloga, kuris laidas uzmaitina Xantia 2.0i 8v ECU (gamintojas - Magneti Marelli).
Ideja tokia - man vazinejant ant duju labai daznai sukvailioja ECU, nes prisigaudo blogu duomenu is lamba emuliatoriaus (cia akmuo i dujininku darza...) ir nelaiko laisvu. Paprastai sitai issprendziu nuresetindamas kompa. Pagalvojau supaprastinti si procesa ir itaisyti rele, atjungiancia kompo maitinima. Tam reiketu zinoti ECU uzmaitinimo laidus (kontaktus) ir degimo signalo kontakta. Taigi, kas galite - pagelbekit. Gal online saltini koki nors apie tai turite. Gal zinote servisa (meistra) Vilniuje, kuris uz prieinama kaina tai galetu padaryti.
Dekui,
Mantas

Pas mane panasiai buvo su Clio. Tai nivaziavau pas dujininku (buvo garantinis dar nepraejas irangai) ir pasiguodziau. Tai jie sumazino liambda emuliatoriaus itampa nuo buvusiu 0,9-1 volto iki 0,7 voltu. Ir po to laiko viskas buvo ciki.

_________________
Volvo XC70 - Mano
Citroen C5 2.0 HDI - Zmonos
Xantia Break 2.0 HDI Exclusive - Parduota

o cia kartais ne to laisvu apsuku motoriuko beda?

Dekui uz patarimus.
Speju, kad ne laisvu apsuku motoriukas. Nuresetinus kompa, praejus kalibravimo procedura, veikia kaip bite. Kol vazineju ant benzo - viskas ok. Savaite pavazinejus ant duju, pradeda kvailioti tiek benzas, tiek dujos (benzas labiau kvailioja). Kol kas vazineju ant benzo, bet daug valgo tokia mase + automatas...