WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Taigi, tokia situacija: prieš kokius metus atsirado būgas, pasukus raktelį į 'start' pozicija ne visada suveikdavo starteris, kol neatleisdavau ir vėl nepasukdavau. Kartais net būdavo, kad pradėdavo sukti su kokiu 2-3 sekundžių užvėlinimu. Pasukto raktelio paklibinimas neduodavo jokio efekto, bet nepaisant to išskerdžiau ir pakeičiau spynelės kontaktinę grupę. Principe niekuom nepadėjo. Durnai kad taip darosi ne visada vedant variklį. Kartais savaitę pravažinėji, nė karto nesugliučina. Bet visada iš antro karto suveikia. Pas kolega buvo analogiškas bajeris, tai būdavo kad net ir puse valandos dročindavo kol pagaudavo starteris suktis pas mane visada pakanka atleist ir vėl pasukt.
Užkniso - pagalvojau, kad gliučina starterio rėlė, tad pakeičiau starterį, įdėjau donoro prieš tai visą perrinkęs, tik rėlės neatidarinėjau, nes ji hermetiška ir neardoma. Po starterio pakeitimo lyg kurį laiką būgas buvo dingęs, bet po to vėl pasirodė. Kartu su šio būgo atsiradimu, pastebėjau kad starteris kažkaip vangiai suka (tiek senasis tiek ir naujasis). Gliučina dažniausiai kai variklis šaltas. Akumas naujas, Moll'as, įtampa ant jo net po 3 sav. nenaudojimo 12.8V stovi. Dabar kai stovi šaltai - būna pasuki rakteli, klakteli kažkokios rėlės, po 2-3 sek. griebia starteris, bet vangiai sukdamas šiaip taip pakuria 1-2 cilindrus, po kamuolio baltų dūmų užsikuria jau normaliai
Tad dabar ir galvoju nuo ko pradėti ieškot:
Spynelė? Nuo jos starterio sukimo sparta nepriklauso
Starteris? Ką tikrinti
Laidai, kažkur didelis įtampos kritimas, nekontaktas - kaip patikrint
Kas dar?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Pasijunk voltmetra ir ziurek, kiek vedimo metu yra V.
Kazkodel manau, kad bus kaltos starterio ivores.

Tai starterio rele, vis tik pakeitei, ar ne...? nesupratau...

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Starterio rėlė pakeista kartu su visu starteriu, t.y. donoriniu.

Voltmetrą pajungsiu įdomumo dėlei, tik tas vedimas trunka 0,kažkiek sekundės nes griebia išsyk, nu maks pusantro apsisukimo padaro. Nespės jaučiu voltmetras sureaguoti normaliai. Nebent pabandyčiau ant įjungto slapuko pasukt
Hari - turi galvoj kad įvorė klynija? Kai ardžiau starterį, liufto įvorė didelio neturėjo, jei čia kalba apie tą kur pačio veleno gale, tame snape stovi.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Matau techniniuose klausimuose citrojuzeriai ne tokie aktyvūs kaip haidparke
Nu bet gal kam nachaliavu ir pravers informacija - žodžiu pasikroviau akumą profilaktiškai ir pamieravau sukant starteriui kokią įtampą rodo ant akumo klemų. ~11V. Nežinau čia gerai ar blogai, ale pakrovus suka smagiau ir kol kas negliučina starteris.
Nu bet nebūčiau aš, jei vis tiek sliekų neieškočiau - nuvežiau savo išimtą starter šian pas starteriodaktarus, papasakojau kame šaknys - sako žinoma bėda, mol gali gliučinti pati rėlė, bet sako šitie starteriai turi tokią bėdą, kad rėlei dažnai nepakanka įtampos iki galo pritraukti. Gali būti kalta kontaktinė grupė, pravodkė nuo spynelės iki starterio, kažkur pasioksidavęs kontaktas ar pan. Sutarėm kad starterioką anyway kap. suremontuos kad jį galėčiau pamiršt, o patarė jei tai nepadės, šert tiesiai nuo akumo starterio rėlę, per tarpinę reliuškę kuriai ir 6V užtenka pritraukt.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

letas sukimas lb dazna 2.2HDI beda. isardo ivores geros akumas naujas o kai salta ~ -15C net su nauju akumu neuzveda.
Tai ka daryt. Realiai susiduriu pats tu tokia beda.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Tai gal būt paprasčiausiai pajudinti jungtis, pradžiai nuo akumuliatoriaus, toliau starterio minusą. Kažkas panašaus buvo C5. Tiesa 2 kartus kai iš pirmo karto nieko, o iš antro vedasi. Bėda buvo akumo "+" kadangi oksidavosi.

_________________
C6 2,7 HDI

visi kontaktai pereiti, paskui paduotas pliusas tiesiai nuo akumo. beda isisprende pakeitus starteri.

_________________
Paulius
mob. 8-610 39922

Nu ką gi - suinstalinau šiandien naujai perrinktą starterį su visiškai nauja rėle. Visą laiką kol keičiau starterį, akumas kabėjo ant pakrovėjo (~2 val). Nebūtu čia mano mėlynius - jei viskas tuom ir pasibaigtų
A rezultate užvis chu...vai, pradeda sukti tik iš penkto šešto karto ir tai labai vangiai.
Pamatavau, kokia įtampa ant akmuo ramybės būsenoj - 12,6V
Tada pamatavau, kiek ateina tuo laidu kuris per spynelę užmaitina rėlę - 12,3V
Tada paėmiau ir pašėriau rėlę tiesiai per ampermetrą nuo akumo - rezultate gliučina taip pat sėkmingai. Kai pagauna sukti kartais suka labai spėriai, kartais labai vangiai be jokios logikos. Kai starteris suka rėlė ryja 6,7A , kas mano galva tiesiai per spynelę yra peilis spynelės kontaktinei grupei.
Nu ir kur dabar toliau sliekų ieškoti?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Panašu pavyko sutvarkyti tfu, tfu, tfu - starteris suka normaliai dabar. Pastatyta tarpinė rėlė, pakeistas "-" klemas. Starterio srovė 280A. Investicija 16Lt ir 1.5 Polės darbo valandos

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?