WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki, beda tokia pradejo leist per stiprintuvo virsutini salnika. Atsisukau visus varztus bet virsutines dalies niekaip nuimt neiseina pakyla pora cm ir toks jausmas kad sliekas uz kazko liuna. Gal kas esat arde, ar turit kokios info kaip ardomos koloneles. Taip nesinori visa imt lauk. Ka patartumet mieli kolegos
Patarimai kaip kad varyk i serviza ir panasiai netinka (tureciau pinigu jeu buciau nuvares)
Dekuj is anksto

Na va isardyt pavyko db iskilo klausimas o ar guoliuka reikia keist ta virsuje ar uztenka tik gumeles? Beje jei kas susidure gal patartumet kur geriausia gumeles Siauliuose butu pirkt?

Dazniausiai dėl pernelyg didelio guoliuko laisvumo ir pradeda leist tepala per salnika. Pasikeisk guolius ir salnika

_________________
XM 2.1 turbo '92 HA darbinis "Paris 2"
XM 2.1 turbo '90 HA "Paris"
XM 2.1 turbo '94 HA donor
EX Xsara 1.9 D '02
EX Xantia 1.8 '94

Nežinau kaip penktukam, bet ksemam ir ksantijom užtekdavo tik riebokšlį pakeist. Laikydavo ilgai ir nuobodžiai. Pats važinėjau pasikeitęs gal keturis metus, nepradėjo leist ir kitiems pakeitęs ne vieną, kai kurias iš tų auto prižiūrėjau ne po vienus metus, pakartotinai nereikėjo keist. Paprasčiausiai buvo riebokšlio išdilimas ir amžius. Pvz ten ėjo 20/32/5. Gamintoją gaudavau tik Corteco, kiti siūlė platesnius pan.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

o reduktoriaus madzetai? aukstaslegiai?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Aš sakau kad, kai citram, piežam pro vairo kolonėlės viršų (kur šlicai) bėgdavo, tai tas riebokšlio pakeitimas laikydavo.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

Na va viskas padaryta dar viena citrina ant kelio
:; dekuij visiems kas padejo. Pasikeiciau tik virsutini salnika ir viskas ciki viso atsiejo 100 pinigu. Tu gumeliu neieskojau pats kur pirkt tai atidaviau meistrui pakeite ir vsio.