WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Taigi, atėjo šalčiai ir mano citrina sušalusi rytais vėl ima purtytis (dar niekaip neradau laiko aš arba meistrelis, kada galiu palikti mašiną pas jį ilgam galvosūkio sprendimui Gal šį savaitgalį... ).

Bet prie įprastinio pasipurtymo, traukos nebuvimo ir ESP/ESR malfunction (kaip nekeista Catalytic converter fault nematau) dabar jau antrą kartą sulaukiu piktų pypsėjimų. Per maždaug sekundę pasigirsta 4 garsūs pyptelėjimai: 3 trumpi ir 1 ilgesnis. Bet jau tokie, kad netyčia nepraleisi. Paprastai C5 perspėja po vieną kartą, įkyriai, bet ne piktai.

Čia yra koks jau rimtas perspėjimas iš Citroen ar čia greičiau mano STAG 300 dujų įranga kažkuo labai nepatenkinta buvo nuo ryto? Kam nors taip pypsėjo C5?

2004 m pirmos kartos Citriną veža 2.0i 16V RFN benzininis variklis.

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break

STAG,as greičiausiai

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Kiek pamenu, ten kažkokio serviso reikalauja tavo dujos. Kokio nežinau, pasiguglink.

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

Ne visai. Atsiverčiau knygelę (jei niekas nepadeda, tai laikas skaityti manualus ) ten aiškiai parašyta:
three short and one long acoustic signal - no gas in the tank

Juokingiausia, kad STAG berods tuo metu buvo išjungtas, t.y. važiavau benzinu. O ir dujų tikrai turėjo būti bent pusė bako.

Kažkur kažkas tikrai nekontaktuoja.

_________________
2004 Citroen C5 2.0i Sx Break