Tai va tas ir idomiausia - ar jie ziures per kompus pagal VIN ar FAP filtras turi buti ar kaip...
Seip logiskai mastant jei FAP isoperuoji ir per kompa ji atjungi kad FAP neaktyvus, tai pajungus tik per kompa turetu matyti kad neaktyvus ir tiek (kas butu lygu auto be FAP). Juk tiek su FAP tiek be jo kompiuterine programa manau visuose tos rusies auto buna vienoda, tik vienur FAP funkcija aktyvuota kitur ne... O gal as klystu?
Siandien varau ANTI-POLLUTION gesinti, tai gerai butu iki vakaro kuo daugiau jusu nuomoniu isgirsti, nes sprendziasi klausimas ar imti FAP lauk ar tik regeneracija daryti ir tiketis kad greitu laiku nesulauksiu ANTI-POLLUTION zinutes
Kad cia del filtro tas ANTI-POLLUTION uzsidege beveik 100% tikras, nes tas jau buvo ir kaip jau buvau minejes tik klaida pratryne. Jokiu papildomu veiksmu atlikta nebuvo (regeneracija ir pan)...
O monas toks - paziures kas priklauso pagal modeli ir metus (EGR, FAP, saugos pagalviu patronai) ir laus. Nera, neveikia - TA nepraeini... 
Kaip tik 03.01 turesiu TA, idomu, kaip tikrins, naujoviskai ar dar senoviskai 
)
Siaip beda ta, jog po kiekvieno TA patobulinimo atsiranda vis kokiu istatymisku sudniekiu, del kuriu gali bei pradeda kabinetis, todel ir kyla klausimai (masinos ne naujuteles, vazineji - genda). Ivestu vienakart konkrecius kriterijus, kaip, tarkim Olandijoje ar Vokietijoje, ir baigta kalba, o dabar kas keleri metai (kas uzeina ant seiles proto uztemimo metu) pakitimai: tikrinam dabar ta, veliau dar ta, veliau dar ka ir taip pasaka be galo...vat ir iseina sios kalbos, kad TA praejes, kitos TA gali nepraeit, nors auto ir tvarkinga (bent buvusios TA rodiklius atitinka).