WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ruosiuosi po svenciu siais dalykais atsikratyti. 2.2hdi 98kw. 2001m
1. Atjungus EGR i ji jungiasi vakumas , ka daryti su vakumo zarnele atliekancia laisva, kur ji jungiasi ir ka su ja reiktu padaryti, uzglusinti irgi ?

2. FAPa su katalizu ispjauti visiskai su visu bakeliu ir ivirinti rezonatoriu ., ar paprasciausiai isdauzyti palikti tuscia ir statyt atgal ? garsas nepasikeis ?
EOLIO bakeli isimsiu lauk, aplink kas ten jungias ismesiu ?

_________________
P607 2.9 v6 152kw
P406 2.0Hdi 00 ~100kw
P206,Xantia,Picasso...

1. Jei selenoido neišiminėsi, nėra reikalo išvis atjunginėt, nes ten niekas ir nesidarinės, jei EGR nestrigęs atviras. Bet jei jau atjungsi žarnelę nuo pačio EGR, tai jei selenoidas sandarus - nereikia daryti nieko, jei nesandarus arba jei nori jį išimti - taip, užglušinti žarnelę, geriausiai kuo arčiau kokio trišakiuko ar jungties, kad nekabotų bereikalingos žarnelės kur nereikia.

2. Jei auto registruota po 2013 kovo 1, per sekančią TA turėtum problemų su išpjautais FAP ir katalizais. Geriau palikt iškamšas, išskerstais viduriais.
Palikčiau net ir jei registruota seniau, nes bananų respublikoj gali pasikeist įstatymai ir, kaip įprastai, būt pritaikyti atgaline data... O paskui ieškosi nuspirkt tvarkingai atrodančių FAP ir katalizo bakelių, Eolio bakelio ir t.t.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

2.0hdi 100kw, stovi su katalizatoriu fap filtras? nes senajam 80kw tai nebuvo

1. Nieko atjungineti nereikes, atjungsim 1 fiske EGR ir viskas;
2. FAP bakeli paliekam vietoje kaip ir katalizatoriaus dali, jis ardosi pusiau pas tave, FAP vidurius ismusti ir atgal surinkti bakeli.

Zodziu paprasta nieko su jokiais vakumais nereikes daryt.

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Kokia auto? Siaip pas 100kw stovi filtras + katalizatorius vienam bakelyje kuria skiriasi pusiau.

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

C5 06metu, gal gali placiau apie tai?

Ismusi fapa, atjunsi fiske nuo EGR ir vazinesi su deganciu dzeki cenu. Tai kam tuos 400LT moket, kad taip parasta.

_________________
*https://www.drive2.ru/r/citroen/461418027129269935/
*https://www.drive2.ru/r/audi/a2/523423336110227509/

Apie ka tu cia kalbi? Tam ir yra isprogramavimas sito hemarojaus ir nebus jokiu "dzeki cianu"

_________________
Peugeot/Citroen/Renault diagnostika, FAP/EGR programavimas, Chiptuning - Klaipėda. +370 670 penki 7638
www.autofrance.lt

Bet vat pinigų nereiks mokėti:)

_________________
VW Multivan
Xsara
Kabrioletas Reno
Konsultacijų neteikiame ir nuotoliniu būdu neremontuojame.

neverta moket. kiek esu mates fylmu tai dzeki canui net su TA neturetu kilt problemu, visi kontrolieriai gules kruvini

Gal kas papasakotu kas tas fap? Nes nlb suprantu

DPF yra tas pats.
Gal lengviau bus rast.

_________________
P807

Tokia bačka, kur vienas galas jungias prie turbinos, o kitas prie duslintuvo. Viduje korėtas keraminis filtras. Bando sugaudyti suodžius, kad pagazavus praustis nereiktų.

_________________
C5 '06 - turbodyzelinis dirižablis.

Sveiki,
Išėmė dpf/fap filtrą (išmušė, bačka liko) dabar dega ckeck engine - ar tai turi įtakos auto darbui, ar tai tik deganti lemputė. Jei neišprogramuosiu ar turėsiu bėdu su auto?

Priklauso nuo individualios automobilio programinės įrangos.

Galimos pasekmės:
1. Ribota trauka - gyventi galima.
2. Nuolatinė regeneraciją sušilus varikliui - didėja degalų sąnaudos, variklio alyva skiedžiasi degalais (auga alyvos lygis), o tai jau yra labai blogai.
3. Regeneracija fiksuotu intervalu - tas pats, kas 2 punktas, tik pasekmės ne tokios stiprios, nes vyksta kas 200-500km.

Visa tai priklauso nuo variklio programos ir vienareikšmiškai pasakyti net pagal variklio tipą neįmanoma. Esu matęs tuos pačius variklius besielgiant skirtingi - vieni važiuoja tik su degančia lempute metus (nei traukos riboja, nei regeneracija vyksta), kitiems tik sušilęs variklis iškart pradeda regeneraciją ir verčiasi dūmais.

_________________
Automobilių galios didinimas (ChipTuning), suodžių filtrų (FAP) ir EGR vožtuvų šalinimas Kaune/Vilniuje: +370 676 22922