WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Tik gal reiktu zvakes issukt, lengviau sukt bus

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

zvakes issuktos dabar iskilo problema atsukinejat apatinio skroblo varshta. sian nusipirkau rakta toki su kuriuo tikiuos atsukt ta varshta nelemta, tai ryt bandysiu pasikeist dirzeli. ziuresim ar voztuvai suluzo ar ne

taip betestuodamas gali ir stumoklius kiaurus padaryt. geriau iskarto nusikelk galva pasikeisi tarpine pasiziuresi bukle tiek voztuvu tiek ir kreipianciuju. tiesa kainuos brangiau :
tarpine galvos~50lt
tarpine isiurbimo ~30lt
tarpine ismetimo ~berods 2l modeliui apie 100lt
tarpine dangtelio ~30lt
nauji galvos varztai ~50lt
voztuvai ~20lt/vnt
galvos paslifavimas ~25lt

na ir kitos smulkmenos. aisku nemazai bet busi uztikrintas kad galva paruosta tolesniam darbui

o vostuvai tokie pigus 20lt ?
as kiek ziurejau tai 40-50lt
pasakyk kur matei uz 20 lt kokioje parduotuveje?:)
as vis niekaip negaliu atsukti apatinio veleno varshto, ryt bandysiu starteri nuimineti ir ten uzhblokuoti kad tas velenelis nesisuktu tada jau panaudosiu irankius kur nusipirkau o kur praeta syki rakta pirkau tai suluzo anas :/ o buvo topex ne toks ir blogas
sian da nusipirkau genero dirzeli 35 kainavo gan brangus, o pagrindinis dirzas 48

na va varshta atsukti pavyko, tik kad kai kurt bandai dirzas perskoka, ir sunkiai virsutinis skremulys sukasi, matyt voztuvai nukenteja yra ryt jamsiu galva ir ziuresim ka turesim

kokio yra vilniui pigi parduotuve kad vostuvus nusipirkt tarpines ir panasiai ?

na va visgi nusprendziau nusipirkti visa galva vietoj senosios taisymo tikekimes kai viska sudesiu masina uzsives

galva nuimta, buvo problema su vienu varshtu kur prisisuka duslintuvas ir kolektorius teko nupjaut "bruzint ranka " , vostuvai sulankstyti 3 ar 4, nusipirkau kita galva , sian eisiu shlifuoti ir ryt bandysiu uzdeti ;D tiek ir problemu:)

galva nushlifuota, kainavo 40lt nemazhai ;D per pora dienu tikiuos viska susidet ir uzhsivest ;D dekui kas padejot

Naujas variklistas gimsta?:)

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

po bishki , ant savaitgalio tikiuos uzhvest svarbu kad tik nelytu ;/

na va pagaliau pries 2 dienas xantia uzhsikure viskas gerai, liko dabar tik tepalus pakeisti ka siandien padarysiu ir bus viskas, menesis neitempto darbo nenuejo suniui ant uodegos

blemba, dabar susiduriau su keletu problemu.
pirmoji yra hidraulika - kai padaryta svirtele per viduriuka , masinos galas pasikele iki pat maximumo. ka daryti? o dariau taip, yra ten gale apacioj per viduri prietaisiukas hidraulikos, ten nuemi tokia gumyte ir yra varshciukas, kaip as zinau ji suki ir turi aukshtis gale reguliuoti. bet ne, pas mane kaip tais prasisuka ta shaibute, ir kai ja sukioju vis tiek taip pat aukshtai pasikele, uzdejau skaiba kad daugiau tasai geleziukas prisispaustu, vis tiek pasikele iki maximumo. kame problema , ka reiktu keisti, daryti? baisiai reikia pagalbos, atsakymai kad vaziuok i servisa netenkina
antroji prolema yra tokia - kad uzhsidega K raide, cia speju yra ipurshkimas. ji uzhsidega bevaziuojant letai ar greitai nelabai svarbu, bet dazniausiai kai pirmu antru begiu. ir tada nukrenta apsukos ir 99% kad uzhges. bet po to vel uzhsivedi normaliai buna, ir po kiek laiko vel ta pati K raide ishshoka. kas cia galetu buti? kaip taisyti? ka keisti?
aciu

Del diagnostikos lemputes: nusiskaityk klaidas, nes viska is eiles keisdamas gali ir ipurskimo sistema naujai persirinkt. O del auksciu tai geriau vaziuok pas suprantancius, nes itariu kad nureguliavai i pievas.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

xex, siandien netycia supratau kad krito - kilo apsukos del komutatoriaus , ten kaip ieina shlanta tai ten turi buti 100% sandaru kitaip masina gesta, o pas mane ta shlanga vos laikesi
o hidraulika "saulius" pasake ka padaryti galim, i pievas nieko nenureguliavau

Ei, ei, Saululius tik pasake, kaip pats daresi kai mirtinai reikejo, o artimiausi dirbantys meistrai buvo uz 1500 Km. Niekaip to nerekomenduoju kaip reguliavimo budo budo. Ypac jei tas aukstis pakito nei is sio nei is to.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius