WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

vo-vo... būtent iš ano aš tą cifyrių 2/3 ir prisiminiau nors man jis tokis didokas
šeip anais sunkiais socializmo laikais liankų laikraštyje Zycie Warszawy savaitgaliais būdavo tokia skiltis Rady ir Porady Sobieslawa Zasady. Iš to ir gimė jo patarimų knygielė

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Kaliegos nepainiokit kaip kurių dalykų Iš konteksto ištraukėt. Zasada siūlė treniruotis perjunginėti sportiniu būdu bėgius prie 2/3 apsukų, kad nesugadint variklio.

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Realiai tai ne i apsukas ziurima, o kokiu greiciu ir kuria pavara vaziuojama. Praktiskai visose megejiskose mokyklose (kur megejus ruosia) aiskina, kad pirma pavara tik pajudejimui is vietos, neskaitant visokiu ikalniu ir ypatingo slalomo vazinejimo. Antra pavara vaziuojama mazdaug iki 30-40 km/h, tada trecia vidutiniskai iki 60 km/h, ketvirta iki 80-90 km/h, o jau tada pas ka yra penkta kiek jau reikia tiek ir minat. Na sis variantas labiausiai tinka standartiniams automobiliams. As jau 10 metu taip vazineju ir normaliai. Aisku jei auto butu koks lamborgini ir jo max greitis 340 km/h tai gal tada tarpai tarp pavaru butu didesni. Bet kol su tokiais auto nesusiduriau nieko pasakyt negaliu.

NA dviraciu vaziuot 15-20 km tai nepasakyciau, kad kuro mazai ryja.
Skaiciuokim:

Kuras dviraciui pagal laika skaiciuojasi:
0,5ltr utenos kas 1,5val
Jei vaziuosi 15 km/h
gaunasi
6x 0,5 ltr utenos 100 km = 12 LTL.

O jei dar sutepimui koki karbonada ar pan pakeliui, tai isvis 30LTL / 100 km

Tada jau Xantia pigiau

Ne baisiai pigus transportas tas dviratis

_________________
AduX
Xantia - muilinė ant ratų, 2001, mėlyna, HDI
Kaunas forever

Čia tai gerazzz, man patiko Nors iš kitos pusės pažiūrėjus šiandienines kuro kainas, tai nelabai linksmos perspektyvos Šiauliuose dujos 1,45 Lt, benzinas 3,06-3,18 Lt

_________________
C5, 2002, 2.0HDi, ir vėl tamsiai mėlynas