WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Na nebeiskenciau, todel parasysiu, gal padesite:
Variklis ES9J4 su LPG

Zvakes naujos (15 tukst.), laidai nauji, babina gera (buvau pasiskolines, sukeiciau - tas pats), oro filtras naujas, klaidu kompas nerodo.

Taigi simptomai paprasti: staigiai pagazavus ir atleidus (nesvarbu LPG ar Benzas) apsukos nukrenta zemai ir daznai labai uzgesta (pagazavus staigiai su LPG daznai girdziu sprogima/sovima). Prie viso sito masina iki 4 tukst. apsuku "traukia" netaip kaip anksciau. Benzo/duju rija ryskiai per daug (mieste - 20/22 L, uzmiestyje, vaziuojant 100 km/h - 11/11-13 l/100km).

Si sestadieni po babinos pakeitimo, pabandziau atjungti laisvos eigos reguliatoriu. Apsuku kritinejimas susitvarke. Bet su atgjungtu reguliatorium buna, kad taip pat uzgesta, bet jau kitaip - be truksciojimu, tiesiog bum ir 0.

Iki 4 tukst. variklio darbas vis dar liko toks pat.

CP servise nieko neranda ir nieko negali pasakyti, patarti...

Gal Jus galite patarti kur nuvaziuoti prasitestuoti? Gal cia koks temp. daviklis? Gal dar kas?

Aciu uz pamastymus ir siulymus...

As cia ne per seniausiai rasiau apie XM'o V6 24v nesamones su apsukomis ir trauka.. paskaityk, finale paaiskejo kad buvo uzsikises duslintuvas nuo pabyrejusio vieno is katalizatoriu..
o as apie tai net nebuciau pagalvojes jei ne planuotas duslintuvo remontas

geras, tokio dalyko dar negirdejau.. odnako visai logiska... as kazkaip su elektra susieciau, nes lygiai lygiai nuo 4 tukst. "pramusa". Mano duslintuve kazkas barska siaip...

man su bx toks fintas buvo - irgi duslintuvas uzsikiso
ir netrauke, ir benzo eme daug. paskui pabandziau pavaziuoti su nuimtu dusl. tai galvojau kad i formule sedau

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Dar noriu paklausti, ar gali taip buti, kad jei sugedes laisvos eigos reguliatorius, gali ryti daugiau? As dabar ji atjunges vezineju. Apsukos stabilesnes, rija maziau, bet vis dar kartais uzgesta, kai staigiai pagazuoji ir atleidi gaza... O klausimas antras tai gal zinot kiek mzdg tas reguliatorius kainuoja?

Na tau reiketu pradziai patikrinti galybe davikliu.
Pradedant MAP, baigiant EGR.
Jei sakiai kad saudo dujos tai greiciausiai su misiniu ir elektra ne viskas gerai. Ar zvakes butent tokias, kokias reikia susukai?
Jei saudo isiurbimo kolektoriuje, tai galejo ir oro srauto/oro mases matuokle sugadinti. Ji irgi labai itakoja kuro sanaudas.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

ar visa tai turi rodyti kompas? Analizuojant klaidas, nieko neparodo. Zvakes tikrai tos. Kur siulai nuvezt? Kas uzsiims?

Kompas teoriskai turetu rodyti jei bus prijungtas prie diagnostinio kompiuterio. Vien parodymo neuzteks, reikia, kad kas nors zinotu, ar gerus dalykus rodo. Buna pvz, kad isiurbiamo oro temperaturos daviklis rodo 40 laipsniu, kai tuo tarpu lauke vos 20. Kiti davikliai kartais irgi nusigrybauja.
Zinociau, kas Vilniuje gerai kompiuterine diagnostika PSA varikliams daro, tai pats nuvaryciau savo masina. Bet, kadangi tokiu nezinau, tai tenka po biski paciam diagnostika dometis. Matai, neturiu duomenu apie XM davikliu parametrus, nes kitaip galetume koki sestadieni su vienu - kitu buteliuku alaus ir pratestuoti

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Nesuprantu kokia problema jiems priimti su dujom. suprasciau jeigu kreivai sudetos. Kaune matyt geriau deda O cilindrai vis dirba? Netrukcioja? Jei dujos IV kartos itakoti variklio darbui neturetu. Pasitikrink katalizatoriu, gal jis tikrai uzsikises, apziurek taip vadinamas pypkes, ypac tas tris kurios yra arciau paneles ( zinau kad sunku prieiti)

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

VEHO su dujomis nepriima, nes, matyt, neturi leidimo. Dujas idejo, be abejo, sleivai. Dar vaziuosiu pas Vilniecius taisyti broka (dejau Panevezio BRC)....
Griztant prie temos: cilindrai dirba visi, laidai su pypkem nauji. Noriu tada paklausti kaip patikrinti ar neussikises katalyzas?

Na va! Vakar pagaliau mano masina visai nuduso. Pradejo trukcioti, sokineti apsukos, saudyti juodais ir baltais dumais ir nuduso. Dar uzsiveda bet dirba labai netolygiai nors ir laikai gaza. Toks vaizadas kad cilindras atsijungineja arba labai riebina misini, nes kvapas buna labai keistas...

Dzeki chanas dega? Iki duju idejimo nesaude ir viskas buvo gerai?

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Na ka? Tesiu savo monologa
Nuvariau savo besipurtancia xantia i servisa "DaRoma" Metalo g. 1, nes CP servise jau buvau ir diagnostikoje jie stiprus nepasirode. Taigi po 1,5 dienos paskambino is DaRomos ir pasake, kad sutvarkyta. Priezastis - atsiverzes ipurskimo blokas... na is karto ant dujininku suverciau, bet atsiminiau, kad keiciau zvakiu laidus CP servise (o norint juos pakeisti reikia nuimti ipurskimo kolektoriu). Taigi CP serviso klaidos man kainavo 520 Lt... Gesinejimas masinos isliko. "DaRomoje" sako, kad greiciausia bus oro srauto/temperaturos matuokle... ji kainuoja taip pat apie 500 Lt. Pakeitimas paprastas... Taigi gal kas nors duotumete isbandyti? Nenoriu nusipirkti bereikalo

problema atsinaujino! Purtosi, kratosi... Diagnostika padaryta! Lyg ir rekarciais oro srauto matuokle meta klaidas (nuliukus vietoj skaiciu)Purkstukus atmetu, nes juk ant benzo ir ant duju tas pats. Be to ant salto variklio viskas normoje! Viska patikrinus lieka: 1. Oro srauto matuokle 2. Liamda (patartina, aisku, keisti kartu su matuokle) 3. Bega ausinimo skystis (kurio vel gi nesutvarke CP servise) ir pataiko ant elektros, todel pradeda nikantachinti...

Veho rado, kad pakeista matuokle irgi negera. Idejus dabar jau tikrai gera, viskas pasitaise Aisku zvakes taip pat reikejo keisti, nes be matuokles vazinejant misinys buvo toks riebus, kad jos juodos juodos....Dabar labai sunku atgauti pinigus uz bloga matuokle, nes UAB Daroma (iki rugsejo buvo oficialus citroen atstovas), jau nebera...
Zodziu isvada pasidariau pats, kad jei yra koks nors sudetingesnis (nors sito nepavadinciau sudetingu) gedimas susijes su elektra, reikia varyti tiem kas nusimano. Nes visi tie "kiti" turi iranga, bet ne velnio neapmokyti su ja dirbti. CP servisas ir Daroma (dabar bus Kirtimu autoservisas, Metalo g. 1 Vilniusje) tai galetu buti pavyzdys kaip nereikia dirbti...
ok. manau tema reikia uzdaryti. Aciu uz isklausyma