WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Pribrendo reikalas pasikeist zvakes. Gal galetumet parekomenduot kokios geresnes?
Buvau idejes "Beru", bet kaskaip nelabai jos man patiko.
Aciu

Mashina yra tik mersedesas - visa kita shlamshtas... Taip supratau?

Ignai.. DOCH varikliams NKG zvakes netinka

O siaip tai loterija. Kartais "noname" zvakes po 4 litus dirba geriau uz NGK, Eyquem, BOSCH, Champion ir visas kitas kartu paemus. Gamykloje >> gauna, jei neklystu, Champion zvakes.

Beje Champion ipakavimai labai brangiai kainuoja Taigi kokiam akropoly vienetas buna ~20 litu, o pas importuotoja ~7 litai - bet jau popierineje dezuteje ir be blizguciu.

Nera universalios tiesos

_________________
malgis
Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt

Reikia sita tema kelti i nesamoniu skyreli, nes dabar jau pradesiu gruzinti kitus:))
Malgi... NKG ne tik kad daro zvakes visiems automobiliams, bet automobiliu gaimintojai taiko savo variklius prie tokio standarto zvakiu kurias gamina NKG (truputi perdejau bet yra panasiai). Nera tokio pasaulyje tokio variklio kuriam NKG negamintu zvakiu. NKG ir sukure zvakiu standarta, kuri veliau pamegdziojo kiti gamintojai, o vienintelis siuo metu ju konkurentas yra Nippon (Denso). Tai jie sukure ir iridzio ir platinines zvakes, niekas kitas.
O tos nesamones apie ipakavima ir apie noname zvakes uz keturis litus....ai.
Tiek

Musu Xantijai irgei neaseniai detos naujos zvakes...Idetos buvo Denso viena stuka 24Lt nepigu bet pakeitus jas automobilis zymiai geriau pradejo vestis...+ labai gerai veikia apipurkshkus laidus kokiu WD40...bet ka ash cia sakau turbut senai tai jau zinot

Na gal skirtumo su paprastu auto nepajusi del zvakiu kokybes, bet uztai tarnavimo resursas labai prasitesia. O didziausias privalumas tai kad visada busi tikras, kad ir kaip dirbtu automobilis- zvakes cia ne prie ko:)

Ir as lygiai taip pat Valeo sukisau ir no problem

_________________
09 Citroen C5 2,0 Hdi exclusive
99 Citroen Xantia 2,0 HDi break exclusive (ex)
93 Citroen Xantia 1,8i - gražiausia GM 2004 citrina (ex)

Tai Valeo is esmes ir yra Eqyem,tik su Valeo zenklu.

jų argumentai?
aš jau pusmetį su Valeo važinėju, no problem, kainos nesakysiu, nes paskui igniukas suniekins, kad tokia maža, nes jo nuomone, kuo brangiau moki, tuo krootesnis -fanas o aš va kažkaip keistai esu mėgėjas pigiau važinėt... o rimčiau - xamas už spec.kainą pardavė

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Ignai, pakomentuok savo pasakyma kad varikliu gamintojai motorus daro pagal zvakes? kazkas cia nesirisa, kiek zinau tai auto gamintojas pagal savo parametrus ir charakteristikas uzsako pas mazgu -detaliu gamintoja. Vien tik jau didele gama zvakiu pasako, kad ne varikliai prie ju taikomi ....nekalbant apie pacios zvakes konfiguracija pagrindinis zvakes parametras yra kaitrumas. Vienas toks durnas pvz: ford mondeo Zetec'o variklis. Tinka tik vienos zvakes, kuriu kaina ojojoj . O gal as labai klystu??

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Nieko nebesuprantu. Surenku webe www.eyquem.com , o ten atsidaro "Beru". Toks ispudis, kad tai irgi Eyquemo padalinys.

Beja cia linkas kuriame galima pasitikrint kokio tipo zvakes jusu auto reikalingos:
http://www.sparkplugs.co.uk/pages/prici ... ations.asp

Komentaras del varikliu pritaikymo prie zvakiu: tai buvo tik hiperbolizacija ir zinoma kad taip nera.
Del zvakiu savybiu:
Xamai ne viskas taip paprasta kaip atrodo.
Visu prima zvakiu liepsna turi buti tokio kaitrumo kad kuras uzsiliepsnotu laiku, nes kitaip bus paveluotas arba uzankstintas uzsidegimas, turbut niekas nepriestaraus kad tai labai svarbu, o ypac kai variklis navarotnas ir galingas
Visu antra zvakes veikia kaip radiatorius kuris reguliuoja cilindre esancia temperatura (cia ta glazuruota keramika ant zvakes), tai reikalinga velgi tik tam kad kuras uzsidegtu tik tam tikroje temperaturoje,nei anksciau nei veliau.
Ir dar vienas dalykelis, kuo siauresnis degiklis, tuo maziau energijos reikia ji isziebti, tuo lengviau dirba generatorius, tuo geriau masina vaziuoja. Jeigu kazkas galvoja jog tai niekinis dydis ir neitokoja generatoriaus darbo, tai pasakysiu tik tiek kad paparastam auto i zavke padudoama momentine 700-1000A iskrova.
O kadangi visi supranta, jog kuo siauresnis degiklis, tuo sroves pralaidumas mazesnis, tai va cia ir prasideda visi stebuklai, kuriuos turi parodyti gamintojai. Tam ir buvo sugalvota platina ir iridis, o beje iridzio zvakiu be denso ir NKG vargu ar kas nors gamina, na gal dar koks boch, bet velgi greiciausiai tik kopija.
O del kainu, tai kad paprastos NKG zvakes ko gero yra pigesnes uz paprastas Valeo , nes NKG tik tuom uzsimineja. Pacios barngiausios zvakes kurias gamina NKG kainuoja apie 70Lt , o tokiu turbut tik Xsara'i wrc reikia
Ties dar der zitec variklio- visiska nesamone, vienas tokiu stovi garaze pas mane ir zvakes kainavo nedaugiau 10Lt

Paziurek kas distributorius Prancuzijoje, ogi Beru Eyquem SAS Kazkas kazka priglaude po sparneliu, nes seip Eyquem priklauso dideliam Sagem konsernui.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

xe-xe-xe... pono valia, kuo savo mašiniuką pamylėt kaip jau rašiau - aš susisukau iš xamo pirktas Valeo ir važiuoju+dainuoju
mažiau žiūrėk į tuos teorinius išvedžiojimus - nieko amžino nėra, vistiek reiks kažkada tas žvakes vėl keist

_________________
C5 2.0 HDi '2006
http://www.grumlinas.lt/

Vat vat, cia tu zmogau truputi klysti, manuala pasiimk ir rasi ka rekomenduoja pats fordas, ogi platinines MOTORCRAFT zvakes, ir tikrai jos ne 10lt kastuoja. O del skonio ir kainu nesigincijam, kam kokios arciau sirdies tas tokias ir deda arba ka meistrai isiulo. Ir kad gamintojas uzsiima viena sritim tai nereiskia, kad jo produkcija turi but pigesne, nebet jis prades gamint treciose salyse, paprasciau yra paimt garsaus gamintojo gamini ir supakuot i savo pakuote.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas