WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Vienu zodziu gal ir ne itema bet,gal kas zino o tuo neabejoju,kad zino,kaip sureguliuoti nuo 24 volgos tai yra 2.4 motoriuko dvieju kameru karbika,nes ryja kaip arklys,kokiu 35 litriukus (+-),tai jau labai neekonomiska
O masinyte tai UAZ 3303 bortinukas ir ar labai duoda ytakos kurui jai kompresija nedidele?

Aciu is anksto

_________________
C5 2002
BX 1987

Kompresija maža įtakoja kurą, nes automatiškai, kad važiuotum duodi daugiau gazo, daugiau benzo įtraukia. Na čia tik primetus, realiai gal viskas kitaip, bet esmė, kad tikrai įtakoja ir kartais labai smarkiai (nu bet netiek, kad 35).
Aplamai su karbais, kuriuose yra riebumo varžtas kaip vienas (ten manau turėtų taip ir būt), reguliavimas preliminarus toks: su riebumo varžtu pastatai, kad ant lasivų aukščiausios apsukos būtų, tada su lasivų varžteliu sumažini, tada vėl su riebumo sukioji, kol pakyla max įmanomos sukiojant, vėl sumažini su laisvų. Ir taip, kol nepavyksta daugiau pakelti.
O šiaip su tokiom sąnaudom tai jau kažin ar karbo reguliavimas čia padarys normalias. Kadais žmogui rijo 30l maskatuoklis. Tai tiek net neįmanoma, kad ir kaip ten išreguliuosi. Tai po ilgų vargų išsiaiškino, kad benzinas į tepalą patenka.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Aciu uz paaiskinima,jauciu reiks motora keisti
ir dar o kur koks varztelis stovi ?

_________________
C5 2002
BX 1987

Šiaip pabandyk kreiptis į http://oldtimer.ten.lt. Ten rimti žmonės rimtai apie tokią techniką nusimano, žiūrėk ir padės. O jei gražiai sutarsi, gal ir pareguliuotų

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80