WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Viena problema bandom sprest vienoje temoje, o sekancia aprasysiu cia:

Kaip auto pasyla (iki ~+98c (kamsciuose), ir tarkim is sankryzos reik greit isvaziuot (ir panasiai), auto visiskai netraukia,
ijungi pirma, - siektiek uzsspaudi gaza - netraukia, atleidi gaza ir vel uzsspaudi, - tada jau siektiek pradeda vaziuot..
cia vadinama - "Uzpila" ?
auto su dujom, 2l 16v "xu..." 97kw.

diangostika nieko nerodo
pastebejau kad nuresetinus kompa, - kuriam laikui atsiranda trauka... bet veliau vel dingsta. :/

- katalizatoriaus nera.

_________________
Peugeot 406 coupe.

del kazkurio daviklio (davikliu) klaidos prisigaudo neteisingu adaptaciju kompas. Reik daryt rimtesne diagnostika ne tik klaidas nuskaityt.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Dabar neresetinsiu kompo, pavazinesiu iki menesio galo ir vel darysiu diagnostika, - gal ka ras.. :/

_________________
Peugeot 406 coupe.

Edit..

o kas atsakingi uz misini??

- lambda: Manau gera
- temp daviklis: ?
- Sklendeje esantis oro temp daviklis: ?

kas dar?

Ai pamenu kad kazka ismete ryte klaida, - tuomet kaip is benzo i dujas persijunginejo (kelias sekundes pazibejo)
diagnostika pasake kad "blogas kuro misinys" - paaiskino kad cia del tu keliu sekundziu kaip persijunginejo... - cia nieko tokio..

_________________
Peugeot 406 coupe.

- Oro slegio isiurbimo kolektoriuje (MAP) sensorius, arba oro srauto matuokle priklausomai nuo variklio.
- Oro sklendes padeties daviklis.

Labai itakoja visokie nesandarumai isiurbimo kolektoriuje ir ismetimo kolektoriuje iki liambda zondo.

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Ar gali pasmane nebut oro srauto matuokles, paziurejau kaip ji atrodo (google), tai i si dalyka panasus tik 'oro temp daviklis' (kuris kaip sakiau yra sklendeje..).. bet kaip man issaiskino tai ten tikrai ne oro srauto matuokle. (toks 'burbuliukas')

kur yra oro sklendes padeties daviklis zinau.. o va kur tas "map" tai ne.. prie sklendes yra nemazai davikliu, bet kuris konkreciai 'map`as''.. ?

_________________
Peugeot 406 coupe.

Map sensorius stovi keleivio puseje po langu kazkur. tokia nedidele staciakampe dezute. jis zarnele sujungtas su isiurbimo kolektorium.
Atrodo panasiai i sita tik be auseliu,

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Cia peugeot.. tai jokios keturkampes dezutes neradau..
radau tik:





kaip man seniau aiskino tai cia kazkas susije su BENZINO padavimu.. bet slangele nutiesta i skelnde.. tai gal sis?

ir pastebejau kad viena slangele kuri eina i sklende (gal net ta pati kur virsui nurodziau...) ji kliba (pacioj sklendej..) turi laisvumo... bet ja istraukt ar kaip nors kitaip nuimt neina..
ar taip turi buti? bet jei turi laisvumo.. to pasekoje kartu ir oro patenka.. ?

_________________
Peugeot 406 coupe.

edit:

radau web:

http://www.peugeot-klub.pl/articles.php?article_id=8

pacios paskutines foto
jos nurodo kur yra tas 'map'.. bandysiu iki jo prieit.. + ta slangele apie kuria klabejau (kuri 'kliba) yra http://www.peugeot-klub.pl/images/artic ... sor_02.jpg sioje foto, tik apacioje rodykles (matosi iejimas i sklende..)

_________________
Peugeot 406 coupe.

turiu, tau tokia reikiama dezute uz 20lt, ir dar ne viena.......

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

Jeigu mapas nerodo geru parodymu, arba jo parodymai 'pastrige' ir rodo tik vienus.. ar kompas mestu klaida?
siandien bandziau pratestuot mapa (oi koks sunkus prieimas prie jo (pas peugeot))

tai itampa nesikeite, stovejo vietoj 5.03v, ir su savadarbe pumpa ora traukiau(youtube tutorialu prisiziurjeas), gal but per mazai ji funkcionavo...

_________________
Peugeot 406 coupe.

Gal įtampą matavai maitinimo kojoje, kad penki voltai kaba Jei parodymai iš ribų neišeina, tai dažniausiai klaidos nebūna, bent jau ilgą laiką, ypač senesnėms auto.

_________________
C5 2.0 HDI 04' break'as
C3 1.4 HDI 02' kibiriukas
ex C5 2.0 HDI 03' break'as
ex XM 3.0 V6

O kaip pastatytas dujų reduktorius - išilgai ar skersai mašinos važiavimo krypties. Reduktorius statomas tik išilgai važiavimo krypties. Panaši bėda, kuri man buvo su kita mašina - Honda Civiku - ten reduktorius pastatytas skersai. Išsukus kiek galima vieną reguliavimo varžtą problemos nebėra, bet dujų sąnaudos šiek tiek perdidelės.