WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

1,6 benzinas
i ausinimo skysti patenka tepalas.
Servise nueme galva ir pakeite tarpne. Pravaziavau 50 km
ir vel tas pats. Tepalas upeliu bega i ausinimo skysti.
Gal kas zinote kame gedimas?
Kai isbega pora litru tepalo tai nustoja begti,
bet gi nevazinesi be tepalo variklyje.
gal kam teko susidurti?
Beje, varant i Kauna, issipletimo bakelyje pasidare
majonezas. Visas antifrizas suvire su tepalu.
Seip ne taip sistema praploviau sulinio vandeniu, tai dar datraukiau iki namu

Galva trūkus

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Galva trūkus [/quote]


gal ir galva, bet gi meistras ja nukelinejo, nieko nemate.
siandien nukelineja jau 2 karta ir siuncia ta galva ekspertizei.
Sako dar gali buti gilzes iskilnotos?
Ar imanoma? Tada visai naxer reiks varikli ardyti.
Ple tas prancuzas, dyzeli nebloga sukure, o benza paskutini slamsta.

Galimas variantas. Bet greičiau gilzės neiškilnotos, o suėstos

_________________
Vovka
C4 Grand Picasso exclusive +
Troleibusas 4x4

Skubu visus nuraminti kurie galvojo, kad tai galva- ne velnio.
Galva ideali, turbut bus rimciau
Kadangi reikia kelt varikli- masto meistras.
Tipo gali buti ir gilzes ir blokas trukes ir dar bbz kas.

Siaip, jei kas nezino, tai zmogus cia klausineja apie Renault varikli Tik cia kazkodel varo ant visu prancuzisku benzininiu varikliu, o Renault forume tik ant Renault

Mh.. o tai esme keicia? Juk sumeluota niekur nebuvo.
O koks skirtumas koks automobilis, vistiek prancuzas.

O ten "slapiu" gilziu blokas(kaip kad 1.6,1.8,2.0l benziniukai PSA)? Jei taip, tai gal gilziu gumas pakeisti reiktu?

_________________
.:edgis:.
C5 Estate 2.2 `02 Aluminium Grey
eX Xsara Picasso 2.0 `02 Mauritius Blue
eX Xsara Picasso 1.8 `00 Bora Bora Green

Nieko panasaus, pasirodo buvo perkaitintas matoras, iseme varikli ir
slifavo bloka. Po to lyg ir nebega, neskaitant to tepalo, kuris pateko
i radijatoriu pries tai. Dabar vos kas iskart skambinu meistrui, kuris arde
matora. Tokios nelaimes nelinkeciau net savo priesui.