WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki,

tajgi mano xm pavaziavus na tol kol susyla iki darbines tm (90 laipsniu) ir stovinnt ar siaip esant apsukom apie 1000, panele uzsiziebia Stop ir dar tepalo bei dar kazkokia ten raudona ikonele i vandens panasi ar kokia ten, o konmpas bando man kazka parasyt (kadangi vejkia ne visos eilutes, taj ne visos raides matos) "motore dr?ck ir paskuj "suport halten"
padidinus apsukoas bent iki 1500 viskas uzgesta, apsukom nukritus vel viskas susziebia. tepalo yra max, ausinimo skyscio irgi.
taj kogi skundzias masiniukas??

aciu.

Panasu, kad kompas bando perspet, jog pas tamsta per mazas tepalo slegis Gali but, kad daviklis gryba pjauna. Pasitikrink slegi pas motoristus manometru ir bus aisku kas sugede

_________________
Makleris
Saab 9-5 2.3t Aero 2001'

Na jis tau tikrai sako kad mazas variklio tepalo slegis, tuoj pat sustokite. geriausiu atveju daviklis grybauja, jis stovi keleivio puseje is rato puses ziurek arba is duobes. Blogiausiu atveju motor kaput Tiksliau indeklam, nors dar gali but ir redukcinis voztuvas ir bla bla bla.......Vien zodziu pradek nuo daviklio.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

o jeigu daviklis blogas, taj ar neturetu jisai visa lajka rodyt per maza tepalo spaudima? o bandyt det kita taj tikriausiai nenauja? ar nauji gal jie nebrangus?

Pradziai tu ji issisuk ir pasimatuok su mechaniniu monometru, bet jei vizualiai tas dacikas apsidirbes tepalu tai jam jau krienai.

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

na joooo, pasirodo ne tajp paprasta rast kas galetu pamatuot tepalo slegi manometru: alvydas neturi, meharis neturi, robidalis neturi, alvydo duodas motoristas neturi:(
o kazkur dar vazinet su pastovej degancia ta lempute net prie 2000 apsisukimu pabijojau,
dar ka pastebejau: uzgesinus varikli ir matuojant tepalo lygi rodo tiek pat kiek ir is ryto saltame variklyje, taj tikriausiai dacikas geras?
ir dar tepalo yra pravaryta pro tepalo ipilo dangteli, gal ne snd bet jau kuri lajka pastovej kazkiek, nes ir zemiau dregna, bet ir apdulkeje, ta prasme nera ka tik isvarytas tepalas

ACS tikrai turi, nuvaziuok ar pasiskambink paaiskink kas per beda gal be eiles priims. Esant bedai ir dacika nauja ides, ma atrodo apie 40lt jis pas juos kainavo pries gerus 2 metus

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

na va pakalbejus su acc, daugmaz tikraj nuejes tepalo siurblys, kadangi tepalas pavazinejus kajp buvo karteryje tajp ir lieka, tik va acc tik rugsejo menesi tegali priimt, kas dar kaune galetu teisingaj si dalyka paremontuot?

tiesa acc ne tik vaziuot bet ir uzkurt masinos primygtinai nepatare, o as su ta kartajs zybcincia lepmpecka snd beieskodams kas galetu paziuret, nuvaziavau gal 20km:(

Na tai nevaziuok, nes indeklus tikrai keisies. O siurbli ir ALvydas galetu pakeist, ir Meharis, ir Renvojoje Redas ir bent kas kas nebijo francuzisko ismislo...

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

o kajp del siurblio: ji galima restauryot, ar srote ieskot? ar galbut nauji ne per brangus? apie kokias sumas ce kalba sukas?

o vat paziurek srotu kainu,susitark ,kad jei bus blogas,tegu atgal paima,ir tada nuspresi.O,kolega,i kompiuterio perspejimus patarciau rimciau reaguot,ypac kai kalba eina apie tepalo slegi,kompas ne zmogus,klysta retai.Ir su degancia slegio lempute vazinet nepatartina,gal varikliui ir nieko natsitiko,nes pats maciau,kaip Audi 90 nuvaziavo 1000km,kai tepalo buvo tik laselis ant matuoklio galo,bet vis tik tai ne i sveikata.

Negi sudėtinga šrote paimti daviklį ir įsukti prie pardavėjo akių. Jei bus OK tai nereiks sukti galvos. Pradedi nuo pačio nlogiausio-siurblys ir t.t