WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Jaukiausia palata visiems citroligoniams
Dabar yra Lap 04 2025, 04:25

Peržiūrėti neatsakytus pranešimus | Peržiūrėti aktyvias temas


Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Xantia

Visos datos yra Array Etc/GMT-2



Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 11 pranešimai(ų) ] 
  Spausdinti Ankstesnė tema | Kita tema 
Autorius Žinutė
Gyts
 Pranešimo tema: Xantia automatas
StandartinėParašytas: Rgs 06 2005, 00:07 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Bir 16 2005, 18:12
Pranešimai: 38
Miestas: Kounas
Sveiki,
gal kas gali pasipasakoti kokios dazniausios Xantiu bedos automatu?

A greiciu dezes tvarkymas brungus?

_________________
Sventasis
Xantia'95.10.18 (automatas)
2.0i 8v (123 PS)
Xantia'94 (isardyta)
2.0i 16v (155 PS)
Kounas
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
rodos
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 06 2005, 11:20 
irmantas rašė:
Vazineju metus su xsiusa kurioj automatine pavaru deze, kol kas jokiu problemu.
Taip pat - 4 metai, apie 50 t.km - nebuvo problemu, bet atsargine deze garaze.
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Aidas1
StandartinėParašytas: Rgs 06 2005, 18:29 
Atsijungęs
Plepys
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Sau 07 2005, 08:19
Pranešimai: 1822
Miestas: Pravieniskes-2
Gyts rašė:
Sveiki,
gal kas gali pasipasakoti kokios dazniausios Xantiu bedos automatu?

A greiciu dezes tvarkymas brungus?


su ja bedu nera, tik reiketu nusipirkus pasiziureti filtra ir pasikeisti tepaliuka........

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
rodos
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 07 2005, 11:12 
Gyts rašė:
nu tikiuosi ka su ja bus viskas gerai, a pas jumis vyriokai kai vaziuoji, nesijaucia toks stuktelejimas begiams persijunginejant? Nes sako, kad Xantiose jaucias begiu perejimas.


To Aidas:
Aidai gal turi dar uzuolaidele nuo mano Citrono?
Geras stuktelejimas kazkada islys lauk...Kas taip sako, matyt vaziuoja ir nevisai sveika deze.Nei BX, nei Xantia tokiu pojuciu nepastebejau.Abi su ta pacia ZF 4HP 14 deze.Bet BX atsirado trinktelejimas is antros i trecia, veliau - velavimas, dar veliau visai nenorejo jungti ( pasisekdavo perjungti staiga sumazinus greiti), o dar veliau - numire...Remontas buvo brangus....
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Gyts
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 07 2005, 22:08 
Atsijungęs
Naujokas

Užsiregistravo: Bir 16 2005, 18:12
Pranešimai: 38
Miestas: Kounas
Na va jau nusipirkau automata, vaziuoja smagiai jokiu stuktelejimu nesijaucia, tik va hidraulika visa nuo 0 reikejo tvarkyt.

Gerai, kad Alvydas laisvo laiko man atrado, tai per geras 2 val. visa sistema i vieta sustate.

Gal zinot kas kiek laiko reikia pasikeist automatines greiciu dezes skysti?

Ir dar vienas klausimukas, kaip vaziuojant su automatu, truputi uzkelti apsukas iki kokiu 4500 ? Nes kai gazas dugnas maksimum buna 3800.

_________________
Sventasis

Xantia'95.10.18 (automatas)

2.0i 8v (123 PS)

Xantia'94 (isardyta)

2.0i 16v (155 PS)

Kounas
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Gytis
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 08 2005, 08:28 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 04 2005, 10:02
Pranešimai: 109
Miestas: Kaunas
xamas rašė:
Laiku keiti ATF, priziuri lygi ir problemu tikrai nebus, nebent pries tai su ja koks bukagalvis vazinejo. Ir nesigundyk pigia alyva i deze. Pirk kaip minimum Total. A daugiau kaip nieko, mieste stenkis vazinet iki 3 pavaros imtinai, na rycaga statyk ne i "D", o i "3".


A kodel statyt ant "3"? Na as suprantu, kad turbut daugiau ir nereikia, tos 4 pavaros gal ir neijungs, bet yra ruožų kur greitis 70km/h, tai ka ten irgi bružint 3 pavara?...
As kazkaip niekad nesusimasciau, statau ant "D" ir vazineju.

Tiesa klausimas: Ar galima vaziuojant, pvz. nuo ilgo kalno, imesti neutralia pavara "N" (ar kaip ji ten vadinasi), o po to pasibaigus nuokalnei ar tam laisvam ruožui, vėl imesti "D" pavarą? Ar nekenkia tai pavarų dežei?

_________________
<< Xsara Picasso 2.0i, 2005m, automatas (dujos -Paveikslėlis)
<< Xantia 2.0i, 96m, Exclusive, automatas
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
RaimisD
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 08 2005, 11:38 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 07 2004, 12:13
Pranešimai: 229
Miestas: Kaunas
Gytis rašė:
Paulius rašė:
negalima riedeti ant N. Nes nesitepa deze.


O tai tada mechaninė irgi nesitepa.... ?
Ar čia skirtingai joms?


Mechanine tepasi nuo pusasiu sukimosi o automatas nuo variklio sukimosi.
Taip kad ant N padeties deze tepsis minimaliai nes variklis dirba ant tusciu.
Siaip instrukcijose parasyta NIEKADA nejungti N kai automobilis juda.

Del D padeties mieste.Automatui nera labai gerai kai pastoviai junginejasi begiai.Jei 3-4-3 jungiasi daznai tai geriau vaziuot ant 3 padeties.
Tas pats kalnuose jei serpantine pastoviai vyksta 2-3-2 tai geriau vaziuot ant 2 padeties.
Nesakau kad deze subyres is karto jei spjausi i situos nurodymus.Tiesiog jos resursas bus didesnis

_________________
Raimis
Citroen C4 1,6 BlueHDI Shine
Alfa Romeo Stelvio 2,2 Q4
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
RaimisD
 Pranešimo tema: Re: automatas
StandartinėParašytas: Rgs 08 2005, 11:51 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 07 2004, 12:13
Pranešimai: 229
Miestas: Kaunas
Gytis rašė:

Gerai, aišku. Dar keletas klausimų:
Pas mane pavarų svirtis jungiasi iš "D" į "3" ir atgal be mygtuko paspaudimo. Ar čia taip turi būti ar kaip? Tas pats berods ir su perjungimu iš "1" į "2" ir atgal - irgi galima perstatyti svirti nespaudžiant mygtuko...


Taip yra pas visus

_________________
Raimis
Citroen C4 1,6 BlueHDI Shine
Alfa Romeo Stelvio 2,2 Q4
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
malgis
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 09 2005, 15:14 
Atsijungęs
Senbuvis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Vas 06 2004, 08:41
Pranešimai: 729
Miestas: Vilnius
Ispudziai apie xantia automato degalu sanaudas po 5000 km pasivazinejimo Europoj.

Ramiai vaziuojant (90-100) galima tilpti i 6,5 litro.

Palakscius autobahne ir mieste (vienu metu iki 201 km/val. :)) pakilo iki 8,2 berods.

Keliones vidurkis - 7,5. Didzioji dalis trasoje, bet nemazai ir po miestus.

Masina - '99 m 2,0 16v breikas automatas - naujesne ta deze su zieminiu ir sportiniu rezimais.

Matavau pildamas "iki kakliuko". Tokios vat zinios. Nera tokie jau edrus tie citru benzininiai varikliai. Tik traukti galetu geriau 4-a pavara. Nes kai masina pakrauta ir kad ir minimali ikalne jau begejimasis tampa gerokai sunkesnis. Aisku "kick-down" funkcija siuo atveju nepamainoma - spiri i gaza, meta zemesne pavara ir varai toliau su mersais lenktyniauti :)

_________________
malgis
<< Berlingo Multispace 7 seater '11
Rinkis prekę lietuvišką - http://www.gaminama.lt
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Gytis
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Rgs 27 2005, 09:38 
Atsijungęs
Pastovusis
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Kov 04 2005, 10:02
Pranešimai: 109
Miestas: Kaunas
shaltupys rašė:
Gytis rašė:
Na galiu pacituoti gamintojo aprašymą apie kuro sanaudas automatui:
Vaziuojant mieste - 12.5L (11.8L mechaninei)
Vaziuojant 90km/h - 6.6L (6.2L mechaninei)
Vaziuojant 120km/h - 8.3L (7.9L mechaninei)

Na manu, kad mano skaiciai visai realus...


teoriškai gal ir taip, bet praktiškai tai nelabai norisi tikėt... :roll:


Na va savaitgali pravaziavau viso 585km.
Autostrada apie 300km (greitis apie 125-135km/h), kitais keliais apie 250km (greitis apie 90-110km/h) , likę mieste.
Išvaziuodamas užpyliau iki antro iššovimo, gryžęs irgi užpyliau iki antro iššovimo. Susipylė (t.y. ir susinaudojo) - 42L benzo. Vidutiniškai 7.18L/100km.
Manau skaiciai visai neblogai kaip automatui...

_________________
<< Xsara Picasso 2.0i, 2005m, automatas (dujos -Paveikslėlis)
<< Xantia 2.0i, 96m, Exclusive, automatas
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
ZaibukaZ
 Pranešimo tema:
StandartinėParašytas: Bal 21 2008, 08:57 
Atsijungęs
Naujokas
Vartotojo avataras

Užsiregistravo: Rgp 07 2007, 23:32
Pranešimai: 14
Miestas: Kaunas
O jeigu sankryzoj sustoji - ar apsimoka imesti laisva laukiant, kol uzsidegs raudonas signalas, ar geriau nemetyti is viso vaziuojant i N? (buvo rasyta kad judant nemetyti, o kaip trumpam sustojus?)

_________________
Citroen Xantia break exclusive '98 3.0 V6 24v, mechaninė
Į viršų
   
Atsakyti cituojant  
Rodyti paskutinius pranešimus:  Rūšiuoti pagal  
Naujos temos kūrimas  Atsakyti į temą  Puslapis 1 iš 1
  [ 11 pranešimai(ų) ] 

Pagrindinis diskusijų puslapis » Techninė pagalba » Xantia

Visos datos yra Array Etc/GMT-2

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 6 ir 0 svečių

Jūs negalite kurti naujų temų šiame forume
Jūs negalite atsakinėti į temas šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite trinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite prikabinti failų šiame forume

Ieškoti:
Pereiti į:  
POWERED_BY
Vertė Vilius Šumskas © 2003, 2005, 2007