Activa V6 3,0i 99m.

nedas

varva tepalai is motoro, gana stipriai. lyg nuo to kampo, kur tepalo matuokle randasi. gal kam buvo kas panasaus?

Andriush

man neseniai tas pats buvo. ispradziu nesupratau is kur bega bet po to isemiau tepalo matuokles vamzdeli, svariai nuvaliau tepala ir uzdejau hermetiko. ir nezinau ar ten taip turi buti ar ne bet jokios tarpines ten nebuvo. siuo metu tepalas nevarva. ir kitas variantas yra - pirk nauja tepalo matuokles vamzdeli.

nedas

pas mane rimtesne beda buvo. atsileides veleneli laikantis kronsteinas. siek tiek darbelio buvo. beda pasalinta. teks tuo paciu ardymu ir dirza pasikeist

.

nedas

variklio skyriuj viskas tvarkoje. "negaluoja" vaziuokle. activa.
uzvedus varikli, auto sukrypsta, desinysis sonas nusileidzia, po kurio laiko issitiesina. jauciasi, jog siek tiek desinysis sonas zemiau uz kairiji. kur beda? gal verta pareguliuoti sonu aukscius?
vaziuojant, po truputi galas kyla aukstyn, pasiekia max padeti. kur beda? ( itariu aukscio krana, mechanizmas neuzrudijes).

proffanas

nedas rašė:

kur beda? gal verta pareguliuoti sonu aukscius?

Kabinkis prie įstrižinio aukščio korektoriaus valdymo mechanizmų; kitų priežasčių nemačiau. Bet paties korektoriaus nuiminėti nereikia; ir priėjimas neduok die, ir dėl paprastesnės konstrukcijos jame esantys kakiai praktiškai netrukdo gyventi. Tikrink visas tas traukutes, jį smaukančias, kur jos stringa, nes kitų priežasčių berods net nebūna.

nedas

is apacios apziurejau trumpai. mazai laiko turejau.siaip atrodo viskas vaiksto. rankiniu budu pakraipiau i sonus, idomus daiktas, veikia kaip kosminis laivas

reiks rimciau perziuret. dabar duosiu jai dar truputi pasivazinet. gal prasimankstins, nes sita xantia nuo 2005 metu praktiskai stovi nevaziuojama. be to ir laiko dabar trukumas...

madek

Aš dar kažką esu girdėjęs apie aktivos reguliavima, ir tai atseit gali padaryt tik Veho nes turi visą reikiamą įrangą. Kažkada skambimo man pagal pardavimo skelbimą vienas "vehistas" ir klausė kodėl neatvarau pas juos pareguliuot. Tai gal jie padėtų dėl netiesaus stovėjimo.
Nedai, už kiek jei nepaslaptis nusipirkai Activa V6?

nedas

siandien skyriau valandele:
bandziau reguliuot. pasikeitimu yra, bet dar tikrai ne viskas.
del veho- reiktu issiaiskint kaip ten kas. siaip, manau, yra kazkoks budas visa tai sureguliuot tiksliau. nes kiek pastebejau, nedidele korekcija, ir viskas kardinaliai pasikeicia.
gal kas atsilieps? gal yra su tuo susidurusiu...

proffanas

Vienąsyk užteko pakeisti išnešiotą ir gero milimetro laisvumą turėjusią ant paties korektoriaus maunamą traukutę...

Sunkiai įsivaizduoju, kokios megaįrangos, esančios tik VEHO, reikia tam aukščių sureguliavimui, kai ten visas valdymas yra plika mechanika :roll:

. Vienintelis skirtumas nuo paprasto aukščio korektoriaus mechanizmo- neturintis dempferio ir todėl daug jautriau reaguojantis pats korektorius, bei didesnis visokių traukučių kiekis (t.y. daugiau šansų atsirasti išdilimams bei laisvumams).
Jei dažnai zuji pro Kauną, pabandyk užšokti pas mūsų Mindaugą viewtopic.php?f=5&t=9319 . Su Activom jis bendrauja senai ir gan intensyviai (restauruoja hidrocilindrus, pvz.); gal jis ligą nustatys vos akį užmetęs.

Paulius

tas vehistas man rodos daugiau pasigyre nei galetu kazka ten su super iranga sureguliuoti.

Kostas

O kas toks?Du gal tik yra,kurie žino,kaip aukštį reguliuot

nedas

dekui proffanui uz konsultacijas. kaune bunu kartais. jei pats nesusitvarkysiu, reiks uzsukt pasikonsultuot...

madek

Kostas rašė:

O kas toks?Du gal tik yra,kurie žino,kaip aukštį reguliuot

o velnias žino kas toks, tikrai neprisiminsiu dabar vardo..

Kostas

Egis dar Bx'us taisė,tai jis žino,o daugiau nelabai kas ten ir yra

Raimis · **Užsiregistravo:** Kov 23 2006, 11:51 **Pranešimai:** 92

proffanas rašė:

Kabinkis prie įstrižinio aukščio korektoriaus valdymo mechanizmų; kitų priežasčių nemačiau. Bet paties korektoriaus nuiminėti nereikia; ir priėjimas neduok die, ir dėl paprastesnės konstrukcijos jame esantys kakiai praktiškai netrukdo gyventi. Tikrink visas tas traukutes, jį smaukančias, kur jos stringa, nes kitų priežasčių berods net nebūna.

O norejau paklausti ar koks kompas negali buti susijes su siomis ACTIVOS bedomis ? Nes ACS servise seniau pasakojo kad daro mechanines dalies, ir kompo diagnostika.. del ko klausiu, kai išsiploviau įstrižinį aukščio korektorių, bandziau uzvesti, nuleisti ir pakelti masina (esant traukautei neuzmautai ant korektoriaus, absoliuciai niekas jo nejudino) ir vistiek keliant i normalia padeti, ar uzkurus (esant jau pakeltai) vistiek taip pat, siek tiek auto priekis susikraipo.. :roll:

WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Activa V6 3,0i 99m.

Dabar prisijungę