WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Gal kas pasakys kaip nusiima vairo kolonėlės gofruota apsauga dešinėje pusėje?

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

1. koloneles apsauga yra skardine ir segasi apkabom prie koloneles korpuso, nusiima pirstais stumiant aukstyn.
2. gofruotos yra koloneles (liniuotes) mauksles. kaire atsismaukia pirstais, desine nusiima isardzius kolonele VISA.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

aišku.

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

Realiai guminę novodielną tai ten galima užmauti ir taip, atsargiai tempiant, bet originalios plastikinės nelabai.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

1. tempiant ji deformuosis.
2. norint uztempt, betkuriuo atvejureikes isardyt puse koloneles.
3. gumine spaudziasi netaip kaip plastikas.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Nelabai kažką suprantu. Ar turi omenyje, kad reikia ištraukti liniutę, kad pakeistum gumą?
Kad deformuosis - tai nieko tokio, guma grįžta į savo pradinę būseną, svarbu nesuplėšyt. Juk su specialiu įrankiu ir granatos gumą keičią nenuimdami granatos, ištempdami.

O ten, mano subjektyviu žvilgnisu, tereik perstumt per tą jėgos cilindro prijungimo pirštą, prieš tai jį atsijungus, ir nedidelį sustorėjimą. Juk dešinės didžiosios gumos abu galai platūs, daug plėsti nereik. Ar kažkur klystu?
Nežinau, gal ten konstrukcija ne kaip BX, bet pagal interneto paveikslėlį atrodo taip pat, kaip BX, XM.

Guminė apsauga tikrai spaudžiasi kitaip nei ta termoplastiko ir net yra linkus nusimauti dėl didesnio tempimo, kai pritvirtinta originalliais vieliniais chamutais. Skaičiau apie tai Pole's XMo epopėjoj, pats turėjau su ją bėdų bėdelių. Bet kai Norvegijoj antrą kartą radau pačią nusimovusią, uždėjau paprastą chamutą ir bėdos baigėsi

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

reikia istraukti liniuote norint normalei pakeisti. jajgu normaliai tai tada reikia atsukti cilindra, kad numaut nuo liniuotes pirsto reikia atsukti kita cilindro gala. poto kad istraukt liniuote reikia istraukt reduktoriu, kad jy NORMALEI (aisku galima zaloti vamzdelius ir poto knistis juos tiesinant) istraukt reikia atsukt maitinimo ir gryztama vamzdukus. ir beabejo atsukt trauke. kas lieka? atsukt koloneles 2 varstus ir visa grazei ant stalo.
kitaip galima nusukt tik cilindro gala bet taip tik guma istampysit nes guma yra PVZ (nezinau matmenu tiksliu) skyle 7cm. o istempt reikia per liniuotes danti kuris dar plius kokie 5cm.
Isvados. mano durna galva geriau ardyt visa, det plastika ir nesikankint kas koki pusmeti ar tankiau (priklauso kiek ta guma deformuosis ir kaip laikysis).
beje, originaliai ten chamutu as nesu mates.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Originaliai ten berods chamutu ir nėra. Turiu aš tą gofrą plastikinę, bet galvoju ar verta man vargt su tuo keitimu. Jaučiu specai tai padarys. tik va kai niekad servisuose mašinos netvarkau tai kainose nelabai orientuojuosi. Gal kas nušvies kiek kainuotu vien tik darbas?

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

darbas 250 isimt, perrinkt, idet. kaip taisykle jajgu zeri kolonele tai keiti ir redukriaus rem komplekta +~130Lt. o jajgu dar karandi... iki 600

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

OGO kainelė O aš per naktį pasidariau, keičiau vožtuvo komplektą, visas gumas, vieną traukę ir valiau, tepiau liniuotę. Dar guminę jungtį keičiau, kurios Xantia tikriausiai nėra.
O vožtuvą nuo jėgos cilindro atsijungt patariu tik atsisukus ir išsitraukus juos abu kartu, nes ten paskui tiek brechnios, kai tą storą vamzdiecą reik pataikyt tinkamu kampu, kad užgriebtų tiesiai tas smulkiasriegis Atrodo kiek ten tesujudini, kad ištrauktum vamzdelį atsisukęs tik nuo vožtuvo, ale vot...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

oho kainele tai oho...
darbas 250
mauksles jajgu neklystu 2x50
rem komplektas ~130
cilindro sarenblokiukai berods 2x po 20 ar 25
ivore nezinau net
liniuote 80-90
nu va ir susidaro...
cia jajgu visa. bet liniuotes daznai buna sveikos, mauksle buna 95proc. plysus desine, kaire sveika,sarenblokiukai irgi gyvi buna...
o darbas tai taip. ryte pradedi ir iki kokiu 6-7

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Jei čia tos pačios gofruotos maukšlės, tai iš kur tokios kainos

_________________
Peugeot 207 SW Ourdoor
Subaru Justy IV

gal netaip girdejau gal abi 50...

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Arba abi, arba su nesveiku antkainiu. Jų kainos XMui iš Veho jei gerai pamenu buvo apie 25Lt.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Ei nesvaigstam ,kreipkis i Kokona [ Toma] padarys tau gera kaina tuo labiau Kaune

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red