WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki. Zodziu mano Xantijai nutiko tokia beda. Pradejo nebesikurti. Akumuliatorius iki tol suko normaliai,o dabar pasukus rakteli atrodo,kad butu issikroves..truputi pasuka ir prigesta lemputes. TA akuma isemiau ir idejau i kita masina,ana uzsivede. Is kitos masinos i Xantia idejau galingesni akuma ,sunkiai,bet uzsivede. Nuo prikurkes taip pat kuriasi. Cia gal klemu beda,nes paluzusios abi?

O ne paprasčiau prieš klausiant pačiam pasibandyti pasitikrinti? Su sulūžusiom ilgai važinėjant ir akumo nedakraus, ir kais, laidų izoliacija lydysis. Be to, ir pačios klemos, ir akumo gnybtai, oksiduosis ir trupės. Sėkmės

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Patikrink dar + laida ,nuo klemos -starterio iki pat generatoriaus,gal kur prasitryne,o klemus dek naujus nes kaip tadas sako prisidarysi problemu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Uzsimeciau jau naujus..kraunu akuma dabar.

na ar as cia ko nesupratau, ar kad minusinis(-) laidas eina i starteri ar generatoriu......

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

Parašysiu aiškiai ;pliusini laida,nuo klemos link starterio iki generatoriaus

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Ir taip pat minusinį nuo klemos iki variklio korpuso (greičiausiai ant dėžės, o ne pačio variklio). Arba, jei tokio nėra - abudu iš klema-kėbulas ir kėbulas-variklis. Visi antgaliai, varžtai ir veržlės turi būti švarūs ir surenkant sutepti

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Manau,kad bus tas laidas ant dezes,nes man kai pakaite sankaba,tai ir pradejo nesikurti. Dabar pakeiciau klemas,tai kuriasi,bet labai sunkiai. Kokia dazniausiai beda pasitaiko,kad leidzia stiprintuvo skystis? Nepraleido TA del to.

Ka tu vadini stiprintuvu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Kiek laidu ateina i minusine klema? Nes nuo pavaru dezes kabo vienas laidas nutrukes,toks apvalus storokas.Is viso du laidai ten prijungti

Manau, kad tai (laidų kiekis) priklauso nuo modelio ir komplektacijos. Jei to laido storumas yra apie 5mm ir storesnis, arba jei tai yra taip vadinama ŠYNA (pinta plati atvira varinė ar žalvarinė juosta), ir jei jis prijungtas prie pavarų dėžės pačio korpuso (o ne kokio prietaiso), kitaip sakant, yra masės laidas, tada junk drąsiai į akumuliatorių arba prie kėbulo (kur numatyta jam vieta, arba kur pačiam patogiau prijungti. Labai gali būti, kad meistreliai, keisdami sankabą, pamiršo jį atsukti ir imdami dėžę ar judindami nutraukė. Stebuklas turėtų įvykti, jei daugiau nieko nepadaryta

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Jau sutvarkiau. Pasirodo kalte ir buvo to nutrukusio minusinio laido. kuriaisi dabar kuo puikiausiai

O ka aš sakiau

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Dekui visiems uz patarimus

Atsirado dar viena problema. Leidzia LHM per vairo kryzmes sudurima su kolonele. Bega is po tos gumines lyg ir apsaugos. Ar ten kokia tarpine yra ar kas,kas galetu leisti?