WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

o as galvoju kodel greit vaziuojant taip maloniai jis veza o kai po miesta maliesi tai neduok tu dieve, kai kasej einu vel gilintis i forume kur slieku cia ieskoti

O cia paie kokia masina kalbi?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

XM 2.0 1994 metu.
o gal visdelto tas spidometras iki 70 km/h kazkur turi siektiek spurdeti???

nepasikele nuo zemes snd mano metalo lauzas. nebuvo progos ismeginti nei spidometro nei vaziuokles....

Tai kad tas greicio daviklis jei jis veikia tai pakaba sukietina ten kazkur nuo 140km/h ar pan O jei jau mires tai tuomet kompas pastoviai laiko kieta rezima ir greitai ar letai vaziuosi vistiek purtys sekmingai vienodai. Tas spidometro sokciojimas viso labo rodo kad kazkur trosas kliuva sarve, daviklio signalo tai neturetu itakoti nebent sokciojimo amplitude tarp 60 ir 200

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Parsipūsk "Citguide" iš tech.failų; kad ir be paveiksliukų, bet su lentelėmis ten yra. Lentelėse-prie kokio greičio į kokius jo pokyčius kaip HA reaguoja, remdamasis būtent to daviklio parodymais.
Spidiko trosas šokinėja-HA kompas priima kaip biešeną akseleraciją, kuriai esant pakabą sukietinti tiesiog būtina.

eat. ir kokiais budais dabar prisikapstyti ir issiaiskinti kur tas trosas kliuva...?

OK nevisai tai atgaminau to daikto veikima ir visai ne taip issireiskiau Kompas bando isskaiciuoti automobilio akseleracija imdamas greicio pokyti 1s intervale. Taciau toliau niekur nekalbama apie sio dydzio panaudojima algoritme. Automobilio greitis eina kaip vienas is kintamuju kituose algoritmuose, tokiuose kaip reakcija i vairo posukiokampa prie atitinkamo greicio, arba i kebulo judesius. O suprask kad pagreitejimo metu sukieteja pakaba nuo gazo daviklio, bet ka tas akseleracijos kintamasis itakoja tai taip ir neaisku.

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Jie veikia atskirai Yra ribinės būsenos, už kurių ir vienas daviklis pakabą pilnai sukietina (kad ir 153km/h greitis). Jei toji būsena (šiuo atveju-greičio pokytis) nepasiekta, kompas vadovaujasi kelių daviklių parodymais, kol jų pokyčių bendras lygmuo neduos komandos "algoritmui" sukietinti pakabą.

Nu gal, bet apie tai nieko neradau parasyta. Proffanai - nori pasakyti, kad spidometro sokinejimas prie 60km/h ar pan. 5-7km/h amplitudeje perveda HA i sport rezima?

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Negaliu garantuoti, kad 5km/h užtenka; juolab, kai neaišku, per kokį laiko tarpą tas šuolis įvyksta, ir kaip į jį kompas sureaguoja. Didesnis, ~15km/h/sek šokinėjimas pakabą sukietina garantuotai. Tik nepamirškit, kad spidometras turi šokinėti dėl apatinio troso (tarp dėžės ir daviklio) kaltės, o ne dėl viršutinio . Jei šokinėja dėl viršutinio, jokio sukietinimo nebus.

Speju visai is lubu, bet susidare toks ispudis kad 90% tu sokinejimu itakoja virsutine troso dalis
Beje aprasyme parasyta, kad kompas sukietina ir tuo atveju jei davikliu parodymai priestarauja sveikai logikai - pavyzdziui jei virs 30km/h nera kebulo svyravimu. Nevisai tiesa, nes as asmeniskai atkabines traukute tarp to daviklio ir stabilizatoriaus. Tai padariau del to kad pakeites 4 daviklius neradau nei vieno normaliai veikiancio. 2 buvo visai mire ir is karto sukietindavo, vienas kazkoki gryba pjaudavo ir sukietindavo kada tik jam i galva saudavo ir paskutini kuri radau panasiai dare, todel atkabinau traukute kad kompas davikli matytu bet negautu klaidingu signalu ir viskas veikia, nekietina pakabos vaziuojant virs 30km/h. Aisku per duobes biski uzsisiubuoja, nu bet geriau nei pastoviai strakseti nei is sio nei is to Reiktu is kazkur ta davikli sveika iskapstyti

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Kad naujai nekaust:

Ziema pas mane spidometro trosas, kol neprasimankstina, gana garsiai triuksmauja vaziuojant....ir truputi dreba tuo paciu
Suprask, cia jis uzsalo, ar sutept reikia??
Sutept, turiu omeny, po kapotu, kur trosas is keliu daliu jungiasi i viena, ta jungtis atsisuka, ir ten gal tepalo inpilt..???
Tokia mintis sove, pries savaite nardant po kapotu, ir buvoi reikalas, kad reikejo ta troso jungti atjungti, paskui vel sujungt....

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

Manau, kad sutept reikia ne tik pacius suju ngimus, bet ir pati trosa, ilasinant tepalo i sarva.

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

na taip, ta as ir turejau omeny..nes juos atjungus , atsiveria sarvas su viduje esanciu troseliu, ten ir galima lasinti...kol nepavargsi...
dekui

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...