WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

na cia padoresnis ariantas

_________________
Saulius
Xsara Picasso '00 1.8 LPG (Debesėlis)
Vilnius

Tsakant tame ir yra "prikolas" kad norėtųsi jog degtu tie patys LED`ai kaip gabaritai taip ir STOP`ai. Lygiai taip pat kaip ir motocikluose.
LED`ą priversti šviesti mažiau l. paprasta- tiesiog didesnę varža pajungt ir tiek. Bet kaip valdyti kokia varža "paduodama" ar per kurią grandinę tekėtų srovė?
Kas liečia "paduot impulsinę srovę" tai nelabai supratau. Gal galima paprasčiau aprašyti minėtą variantą, nes tiek fizikoje (elektroje) tiek su tuo susijusioje praktikoje esu pakankamai "žalias".

_________________
Technology that rules the road (Citroen BX)
Mašina gali būti kokia tik nori...jei tai CITROËN
Xantia `00m. 2,0 HDi Exclusive
C5 `04m. 100kW Exclusive

taip diodu ryskumas kinta netiesiskai ir siaip jau normaliai varzu tokiam projekte nenaudojama, daromas itampos reguliatorius (šiais laikais yra gerų mikroschemų galingų, su ~95% efektyvumu, beveik neikaista ir laiko dideles sroves). Na ir primityvi logika itampos reguliatoriui, kad isgaut skirtingus ryskumo lygius. Realiai artimuju sviesu LED'ais nelabai pakeisi, gali nebent bandyt su 10-20W LED'ais, bet jie ziauriai kaista ir reikalauja gero ausinimo. Gabaritus galima pakeist, taciau to visvien neuzteks, kad nejungti artimuju.

_________________
Peugeot 206 SW '04 2.0 HDI Quicksilver
Xantia '94 2.0i VSX - buvo...