WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Ai dar viena pilosopinė mintis:
tarkim numiršta vienas galinis amortizatorius, vidiniai nuotekiai dideli. Tai neturėtų sėsti tik viena pusė? Ar čia jau aukščio korektoriais suvienodina ir nusodina tolygiai ir sveiką amortiką?
Blyn niekur nerandu grįžtamųjo vamzdyno schemos

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Tokiu atveju, LHMas jau iš amortiko fontanu čiurkštu

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Gal pades:

http://web.actwin.com/toaph/citroen/work/work.html

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Čia bendri pricipai pavaizduoti, visvien ačiū
Be alaus neišspręsiu . Reiks bandyti taip: visus prie LHM bakelio grįžtamuosius pasižiūrėti, myža jie ar ne, jei nemyža, nėra prasmės ieškoti.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Kartais užknisa, kad redaguoti žinučių negaliu. Microfiche yra visi "return piping", bet ten lapų reikia išstudijuoti keliasdešimt

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

RADAU Ačiū už , nereikia
http://www.classicparts.org/myparts/hyd ... oflush.htm
Kiek suprantu, jei myž iš
3. Return from the braking valve
tai stabdžių kranas 100% kajuk? Dėl pagedusių galinių amortizatorių turėtų čiurkšlė būti iš
1. Overflow of the suspension cylinders

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Yes

_________________
#333
Šiame poste išsakyta autoriaus nuomonė dažniausiai nesutampa su skaitytojo nuomone.

Jo, iš to "3. Return from the braking valve" grįžta LHM vos ne su spaudimu.
Dar viena šlanga grįžta, srautas mažas, bet po truputį grįžinėja. Paveiksliukyje nukreipta žalia rodyklė.
Į tuos raudonus žymėjimus ir skaidrias šlangas nekrepkit dėmesio, tokią nuotrauką gūgle rado. Manajam visos šlangos metaliniu šarvu ir su chamutais, nusiima į šoną, tik ta viena lengvai nusimauna į viršų, be jokio chamuto, paprasta guminė be šarvo. Kaip ir nuotraukoje, prie pat užpylimo angos. Jei per šitą grįžinėja, tai ar galima sakyti, kad vėl kažkokia liga nustatyta?
Yra prasmė tikrinti grįžtamąjį srautą kitase šlangose? Tie chamutai "špilkiniai" nervina, sunku man su jais

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Taigis, turiu seną, bet gerą stabdžių kraną
Tik vat dar vienas klaušimas pasistojo: XM remonto sk. Stabdžių krano keitime yra schemutė, kurioje mėlynai pavaizduota grįžimas "iš galinės pakabos". Tai yra grįžtamasis iš galinių amortizatorių? Iš jų grįžta pilnas srautas LHM per stabdžių kraną? Jei taip, tai gal ne stabdžių krano bėda, o didelis srautas parteka iš amortizatorių?
Jei būtų paprasta pakeisti stabdžių kraną kaip saugiklį, tai pakeisčiau ir tada žiūrėčiau, bet dabar kai įtariu pats nevargsiu ir šį malonumą perleisiu citroligoninei, visgi pinigą keitimas kainuoja, tai ir suabejojau, kas sugedę.

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

nesinervink,nieko baisaus ten nera..pats pora kranu pasikeiciau,kol is marciaus padoru gavau...pagulesi ant sparno pora valandikiu ir pasikeisi..

_________________
Xm 94 m. 2.1 td ex
Xm 93 m. 2.0i ex
Xm 91 m. 2.1 TD Zenderis
Xm 92 m. 2.0i avtomatas +LPG
Xm 91 m. 3.0 V6 avtomatas+LPG
Xm 97 m. 2.9 V6 universalas

Kaip su LHM pasielgti? Dėl viso pikto noriu pasilikti priėjimą iš mašinos apačios, tai ant kaladžių paliksiu. Sumažinti sistemoje slėgį reikia, ir kad atsukus vamzdelius, neišbėgtų daug ant žemės LHM`o, pro kur jį išleisti? Gal pro tą patį varžtą nuorinimo ant stabdžių krano? Geras algoritmas:
1. Xm priekis ant kaladžių
2. su slėgio reguliavimo varžtu numažinu slėgį ir kad paskui nepamiršti, prisuku vėl į pradinę padėtį
3. Išimu LHM bakelį
4. atsuku ant stabdžio krano nuorinimo varžtą ir nupilu kiek bėga "samotioku" LHM į švarų indą
5. guliu ant sparno ir garsiai keikdamasis pakeičiu stabdžių kraną
6. surenku LHM bakelį
7. Prikeliu xm`ą
8. nuorinu pro stabdžių kraną
9. nuorinti (nuleisti užsistovėjusį) reikia tie iš priekinių stabdžių, tiek iš galinių po tokios operacijos?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Nuorinti eikia tiek prieki, tiek gala. Bet vienas to nelabai padarysi.

_________________
Lyncas
Kaunas
ex XM'96 V6 APD
C5 II V6 APD by Carlsson

vienas nepadarysi.
bet meistrai i auksciausia padeti pakelia ir pasukineja iki galo vaira .ir viskas

_________________
nuobodu? pirk citroen.nori nemigo naktu-isigyk "vokiska kokibe"

Meistrai
Aš juk žmoną turiu, paspaudys stabdžių pedalą, jei tik čia problema

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

O jei pagaliu įrėmus pedalą?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80