WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Mieli kolegos, forume radaukazka uzsiminus kad vienas is hidroaktyvo davikliu yra spidometre. Sakykit prasau, jei spidometro troselis truksta, ar tai kazka itakoja ar ne. Gal per giliai kasu ka ?

Spidometro trosas yra iš dviejų dalių, tarp jų stovi greičio daviklis, kuris duoda komandas hidroaktyvui. Gal ir sutapimas, bet... Nutrūko troselis, esantis prie greičių dėžės, ar prie spidometro? Jei prie greičių dėžės, neabejotinai kaltas greičio daviklis-dėl jo neveikimo hidraktyvas gauna komandą dirbti avariniu, t.y. "sport" režimu. Todėl ir kieta.

Aciu proffanai, isties truko troselis prie greiciu dezes. Penktadieni atveza troseli, pasikeisiu ir ziuresiu kas bus.

Išsivalyk dar tą greičio daviklį ir jo kontaktus, jei jau ten lįsi... Ardymas paprastutis, o ir kakučio, galinčio lemti tolesnius nesusipratimus, ten būva ohoho Tik sutepk po visko judančias dalis.

Jei šokinėja dėl apatinio (tarp dėžės ir daviklio) troso kaltės-gal ir gali, žiūrint kiek jis ten šokinėja, bet jei trūkčioja tik viršutinis-tikrai ne.
Eksperimento dėlei gali pabandyti atjungti to daviklio fyškę ir pasižiūrėti, ar yra skirtumas.

dazniausiai sokinedamas rodo kai virsutinis trosas pazeistas, pvz nuiminejant skydeli nulauzta dalis fiksatoriaus. tada ha neturi jokios itakos. surask priezasti ir vieta, tada bus aisku ir ka atsakyti.

Viską jau apžiūrėjau liko tik greičiu dėžė.

_________________
C4 2.0 LOEB
Xantia Activa V6 24 ex
Xm 2.1 exclusive ex
Visa 1.1 ex

Zodziu kairysis displeju pakaitom ismesdavo pranesimus sport arba automatik pakaba, ir taip kas puse sekundes keitaliojosi. Darab viskas atrodo gerai.

Nuskaičius iš hidroaktyvo kompo klaidas rodė, kad tarp sipometro trosų esantis daviklis blogas. Paklibinau, nuresetinau klaidas ir atrodo važiuoklė suminkštėjo (gal tik atrodo )

_________________
C4 2.0 LOEB
Xantia Activa V6 24 ex
Xm 2.1 exclusive ex
Visa 1.1 ex

O jus cia kolega matau mano problema atradote visiskai netycia
Pas mane lygiai tas pats su sport - automatic pranesimais, taciau spidometras "dar gyvas", t.y. letai vaziuojant sokcioja, greiciau vaziuojant ne, itariu laikas klibint ir man ta davikli

O kaip su to daviklio restauracija? Klausiau naujo, bet kaina meharyje pasakė 200 lietuviskų, tai kaip ir nelabai pakilo ranka juolab kad užsakinėt reikia. Maniškiam išdilęs tas lizdas kur troselis įsistato deveto nelabai noriu. rėlė jau buvo skersta, tai dabar ant varžtelių susisuka. reikia kazkaip atnaujint nes troselius grauzia labai, o skardeles kaisiot kaskart atsibodo

_________________
citroen xm 2.1 TD 12v 92m

Niekaip; nes tuščias darbas... Šitie davikliai bemaž negendantys, ir tai vienas iš retų atvejų, kai verta naudoti "seną, bet gerą". Jei ne pas barygą, tai gausi už simbolinius 5-10lt. Bet kokia restauracija kainuos daug daugiau.
Perkant tereikia žiūrėti būtent troso fiksavimų lizdus, ar jie nesuėsti: ar nebuvo su tuo davikliu irgi metų metus važinėta su stringančiu trosu.

aisku tada dedu deveta. As galvojau savo rankom restauruot bet jei retai sudyla tai imsiu deveta.

_________________
citroen xm 2.1 TD 12v 92m

o ar tas spidometro sokciojimas ir automobilio minkstumas galioja I xm'ui?

Pilnai. Jam netgi labiau .