WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Man tik keistoka, kad pas patį, Flyner, taip labai jaučiasi tas galios trūkumas... Kad pas mane Mazdoj jaučiasi, tai nieko stebuklingo, nu bet trilitriam XMe nesijautė...
Tai arba mano XMas netraukė, arba klima nepūtė!

Žiūrim, ką turim su ta kondiške...
Esant tam tikram apkrovimui, kompresorius naudoja tiek tai variklio galios. Kiekvienas nenaujas variklis turi tam tikrą individualią sukimo momento ir galios priklausomybės nuo apsukų kreivę (kad dešimt metų sukti varikliai turi lygiai tiek pat arklių ir tokią pat kreivę, kaip ir nauji-nereikia tikėtis). Be to, galimi ir papildomi faktoriai (klynijantis kompresoriaus guolis, pvz.).
Mažiausia variklio galia (t.y. kai kompresorius pasiima procentaliai didžiausią variklio galios dalį) yra jam dirbant laisvomis apsukomis; didžiausios sąnaudos-akseleruojant. Taigi, jei mėgstama užminti per tapkę nuo pat laisvų apsukų, kompresoriaus pridedamos sąnaudos dar papildomai padidėja. Jau rašiau, kad veikiantis kompresorius veikia variklį panašiai, kaip stringantys stabdžiai, o šis dalykas ypač kerta per sąnaudas pajudant iš vietos nuo laisvų apsukų, kai variklio galia ir sukimo momentas minimalūs.
Taigi, yra šiokia tokia priklausomybė ne tiek nuo bendros variklio galios, kiek nuo galios žemose apsukose (kuo mažiau-procentaliai-variklio galios atima kondiškė, tuo mažiau išauga sąnaudos). Taigi, sąnaudos su veikiančia kondiške (kaip kad ir bendrosios sąnaudos) ženkliai priklauso tiek nuo variklio, tiek nuo važiavimo stiliaus. Jei tai mechanika, ir švelniai pajudama iš vietos įsukus variklį ligi kokių 2krpm-vienas dalykas, o jei automatas užminamas lig dugno nuo pat laisvų-kitas .

Kad tuščiai nebesiginčyti, ateičiai siūlau priimti bendrą formuluotę, kad kondiškė visgi mieste pasiima nuo litro ligi trijų, plente-iki litro, ir tiek . Į patologinius atvejus "mažiau litro" ar "daugiau trijų" galima nė neatsižvelgti; tai greičiau išimtys.

ZEUS, pas mane klima daugiausiai veikia max režimu, t.y. mėgstu šaltį, dėl to nustayta būna 15 laipsnių. Gal dėl to ir tokios sąnaudos.

Tapkę dažniausiai minu nuo laisvų apsukų, nekeliu iki 2000... Yra kaip yra, per daug nesiparinu, juk už komfortą reikia šiek tiek ir sumokėti.

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

Pas mane 3l. avtamate su išjungta kondiške pavara (berods 2-a) persijungia visuomet, labai gražiai, prie 40km/h, su įjungta apie 50km/h. Išvada, kondiškė ir iš 3l. atima nemažai smarvės

_________________
Bombordava ksiuša 1,8 94m.

XM 2.1 TD 12V 92m bosch
mieste 5.7-6.7
80-90 km/h iki 5ltr/100km
120-130 km/h 6ltr/100km
170-190 km/h 10ltr/100km

XM 2.5 TD 95m
mieste 7.5-10 ltr/100km
trasoje 6-7 ltr/100km "normaliai"
7-ir t.t ltr/100km "maloniai"

Kai lauke +22 ir daugiau ir jei mašinoj nustatyta 15 laipsnių, tai ir ant AUTO pučia maximaliu režimu. Aš taip pat važinėju tik ant AUTO. O laipsnius pakeliu iki 20-22 kai žmona kartu važiuoja, nes ji šalčio nemėgsta.

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

net buvau nustebes, kiek daug itakoja kuro kokybe kuro sanaudom. Smalsumo vedamas uzsukau i vilokta (daznai prie nestes buna) duju degaline ir pilna baliona tu duju su priedais privariau. Jos biski brangesnes uz visas lukoilines, ventusines, unoxines, bet vat idomu buvo. nu ir kai sanaudos pas mane stabiliai jau antri metai mieste budavo 12 litru duju, plius minus puslitris, tai dabar gavosi 10.5 litro, beveik. Su 68.4 litro duju nuvaziavau grynai mieste 654km. Aisku kazkiek susinaudojo benzino, pasildymam, koks geras litras, bet jis ir anksciau susinaudodavo. Nusipirkau uz 5 litus nuolaidu kortele, su kuria gaunu 5ct nuolaida litrui ir kaupiu litus plovyklai, ir pilsiuos dujas, o gal ir benzina, tik nestej ir viloktoj Isvazinejes sekanti duju baliona informuosiu apie sanaudas. Vazinejimo iprociai jau pora metu stabilus.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Didžiausi sveikinimai Tu esi pirmas žmogus, iš kurio girdžiu, kad su Viloktos dujomis sąnaudos sumažėjo. Kad pati Vilokta tai teigia, tai žinau, bet kiek pažįstu žmonių, tai nė vienam sąnaudos nesumažėjo. Man, beje, irgi. Ir šiaip, Viloktos teigimu, sąnaudos turėtų sumažėti po kažkiek laiko, o ne po vieno išvažinėto baliono. Tad tau dvigubai pasisekė Jei rimčiau, tai nemanau, kad kažką galima spręsti iš vieno karto.

_________________
C8 2.2 HDi '06
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi '12
Renault Grand Scenic 2.0T '07

Tiesą sakant, tai ir man Viloktos dujos buvo pasiteisinusios- tą esu minėjęs šiame forume. Bet man ne iš pirmo karto... Man po kokio 3 baliono pasijuto, kad sąnaudos mažesnės. Trauka tai iš karto pagerėjo, tik kad labai nežymiai, nes ant trilitrio tas nelabai jaučiasi.

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

ar pas tavo Xma ir pazistamus buvo tiesioginio ipurskimo dujos? nemanau. esu tu duju bandes pilti i masina su prpastom dujom, sanaudos padidejo, del to tik dabar is sugalvojau pabandyt tu duju.

Kitas reikalas, mano duju iranga buvo vos pora tukstanciu km po visu, sakau visu, duju filtriuku keitimo, kasdesimtukstantinio purkstuku remkomplekto pakeitimo. Pats nesitikejau tokiu sanaudu, pramyniau 650km, galvoju jau turetu baigtis dujos, reik uzsipilt, sanaudos bus koks 11.5, tipo jau kokius 75 litrus isdegines tureciau but, pilam pilam ir nebebega i baliona daugiau, 68.4 litru sutilpo. Per savaite isvazinesiu baliona ir vel apie sanaudas pasigirsiu, nesvarbu kokios tos sanaudos bebutu nesu is tu, kur megsta girtis, kiek mano masina mazai ryja, kam meluot paciam sau.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

500km, is ju nepilnai 200 trasoj 120-130km/h, like 300 km mieste, sanaudos 10.2 duju. Manau dujos cia savo dave, kokybiskesnes jos, moderniom duju irangom itakos duoda i teigiama puse.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

Ne, ten buvo I arba II karta, bet esu girdėjęs iš dujininkų, kad tos dujos su priedais nelabai tinka tiesioginiam įpurškimui, nes kažką ten pastoviai užkemša.

_________________
C8 2.2 HDi '06
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi '12
Renault Grand Scenic 2.0T '07

matysiu, kolkas viskas labai normaliai, tiek sanaudos, tiek trauka.

_________________
97' XM 16V + LPG ex
98' BMW 540i + LPG ex
02' BMW 530d touring ex
06' BMW X5 4.8is ex
11' BMW 335i 6mt ex
09' BMW 335xi

XM V6 91m., mechaninis, uz keleta menesiu paskaiciavau susirinkes visus cekius, duju: 196ltr., benzo dar kokius 15 ltr. nudeginau rytais ant uzvedimo..sudedame: 196+15=211ltr. kuro. Nuvaziuota 1780km...gauname...11,9 ltr./100km.
Imkime: trecdalis kelio mietse, 2/3 trasoje..

_________________
XM'93 2.0iLPG-Mad Max...Amen..; XM'91V6 LPG; XM'98turbo LPG
Ex: XM'90 2.0iLPG; XM'92 V5 LPG; XM'96 V6 APD LPG; XM'93 V6 APD LPG; XM'00 2.5td
Visada su XM...

nu siaip su savo 2.0 xm`u negaliu su LPG niekaip susitvarkyt ryna kaip 6ltr zveriuga... su 10ltr lpg nuvaziavau net 25km tai cia nezinau kaip ir ka daryt, buvau nuvares sureguliuoti lpg,viskas ok sako pas tave yra, o ryna tai nezmoniskai kazkodel. O benzo tai viskas ok berods. Ir trauka normali ir netusteja bakas beziurint i dacyka o del LPG tai baigiu is proto iseit jau ... reikes bandyt reduktoriu is savo kito lauzo det