WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sutvarkytas pečiaus ventiliatorius. Buvo dingęs varžos, kur šalia tranzistoriaus ventiliatoriaus korpuse gyvena, kontaktas. Vietoje maždaug 8R buvo kiloomai. Užteko išvalyti ir štai vėl veikia. Tuo pačiu modifikuota valdymo rankenėlės plokštė - ištaisytas turbūt visuose BX esantis montažinės plokštės brokas dėl kurio atsukus iki galo neįjungiama ventiliatoriaus relė.
Taip pat, sutvarkytas signalo nebuvimas. Tarp 8 saugiklio ir signalą bei galinio lango pašildymą maitinančios jungties buvo maždaug 180kR varža, todėl su multimetru 12V ant jungiklių rodo tik kai neįjungtas ir įjungus dingsta. Teko pakeisti visą saugiklių/relių panelę. Ten jungčių kelios dešimtys, bet visos išskyrus dvi vieno kontakto jungtis turi raktus ir lenda tik į savo vietą. Tuo pačiu dingo ir visi ligi šiol pastebėti ir neišspręsti mistiniai elektros neveikimai ir skydelio mirgėjimas ką nors įjungiant ar išjungiant; skydelis ir apskritai visas pašvietimas dabar šviečia kiek ryškiau.
Sutvarkytas numerių pašvietimo neveikimas - buvo nupuvęs laidas ties jungtimi ant galinės kairės lempos, bet pavyko jungtį išardyti ir užspausti tą patį laidą į jo vietą iš naujo.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Gal vaizdinės medžiagos turit ventiliatoriaus plokštės modifikavimo/remonto? Nereiktų gilintis į schemas ir plokštę nagrinėtis, pasidaryčiau savo mažuliui.
Keista, kad iškart veikia? Per 25 metus relės kontaktai neapsioksidavo pakankamai matomai?

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Rašiau ryte bet žiūriu nebėra mano rašliavos...

Kur raudona reikia nupjauti ir sujungti kur žalia. Geltonas kontaktas eina į relę, o juodas yra žemė. Nieko nekeitęs gali sutrumpinti geltoną su juodu ir turi suklapsėti relė bei pradėti pūsti fenas iš visų jėgų.
Čia yra schema: http://www.citrina.lt/failai/tech/_bx/0908-13.PDF 28 psl. (mano BX toks) arba 47 psl. Plokštės kontaktai žiūrint iš priekio skaičiuojami iš dešinės į kairę: juodas yra antras, geltonas - ketvirtas. Abi schemos šiek tiek skiriasi, skiriasi tranzistoriaus pajungimas, bet plokštės sujungimas nesiskiria. Jei įdėmiai pasižiūrėsi į plokštę ir į schemas, pamatysi, kad plokštė neatitinka schemos: paskutinis kontaktas plokštėje sujungtas su 5 kontaktu, o turėtų būti su 4. Esu matęs du plokštės variantus ir abu buvo su klaida. Nors gal čia ne klaida, jei jau kone visi BX su ja buvo?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

O kaip schema kai reles nera?

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Nesuprantu klausimo.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Matomai jis turėjo variantą, kur nebuvo relės greičio valdymo blokelyje...

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

Tai jos ten ir nėra. Relė kažkur po vairu prisegta kabo ir neveikia kol neperdarai plokštės.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Taip ,kabo balta tokia lygtai ,aš dar galvojau nafig ji reikalinga

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

mano turetam juodam bxe kazkoks neaiskus valdymas. tos reles kuri turi but jos nera. sekiau pagal laidus pagal pynes tai net tos pynes atsakos nera. uztai ir klausiu nes durniuodavo putikas ir turbut dar ir dabar neveikia kaip priklauso.

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Kas ten buvo tiksliai per BX?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Viskas veikia dabar ,bet tik čiut ne visu greičiu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Jame max greicio nera ir beroc nelabai reguliuojasi. Bx19 1.9D

_________________
Renault Laguna IIIFL 2k11 2.0i 16V BOSE

Pas mane užtrumpinus atsirado ,kaip ir rašiau - čiut ne max

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

4 su 2? Jei relė yra ir klapsi užtrumpinus, tai būna pats tikriausias max greitis. Jei neklapsi, tada tiesiog kažkiek pradaro valdantį tranzistorių, greičiausiai iki galo.

Grįžtant prie temos, šiandien BX buvo nuvarytas į TAC! Neįtiko tik neprieinama pamatuoti priekabos elektros jungtis bei stipriai aprūdiję priekiniai stabdžių diskai. Jungties laikiklis užlenktas tai remontas paprastas, o diskus reikės tekinti tuo pačiu pasikeičiant kalades ir susitvarkant suportus.
Gal kas žinot kiek turėtų būti 1.8TD stabdymo jėga priekio, galo ir rankinio? Priekyje rado 2kN, gale 0,6-0,8 kN.

Iš ne tokių gerų dalykų, stipriai leidžia stabdžių kranas į salono pusę. Jau net ne rasoja, o tiesiog varva. Matyt prastovos tarpines pabaigė galutinai.

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.

Bus prakiurus krano membrana. Žiūriu kad yra Robete jų naujų:
http://robetas.lt/lt/katalogas/grupe/49 ... komplektas
Katras geriau iš Autofren seinsa ir Frenkit? Abu ispaniški... Eina ją pakeisti iš salono pusės ar iškart susitaikyti su krano lupimu iš mašinos?

_________________
C5 1.6 HDi 2005 m.
BX TZD TURBO 1991 m.
EX BX 1.7 TZD TURBO 1992 m.
EX BX 1.9 GTi 4x4 1989 m.
EX XM 2.1 TD 1991 m.