WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Taip susikloste,kad gavau kugines formos sportini oro filtra.Gal kas nors turite uzsideje ant V6?Noreciau konsultacijos,nesugalvoju kaip ji uzdeti.

galiu paiimti ta filtra jei sukelia problemas, t.y. nera kur deti
Siaip Gedas buvo i savo XM sportini oro f. pasistates.

Reikia mesti lauk esama deze nuo oro filtro ir jos vietoje instatyti ta kugini, bet tik metalineje kolboje su oro paemimo nuvedimu kaip, kad yra gamykliskai padaryta.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

o tipo priekyje ner kur istatyt, siaip v6 nemaciau, tad tik speju kad vietos vis vien uztektu.
svarbiausia kad filtras butu kuo toliau nuo karstu detaliu, jis turi paimt kuo saltesni ora, antraip ne prides galios o atims

Sveiki mano draugelis, yra įsidėjęs sportinį filtrą, tik tiek kad ne į , o į audinę, ir žinokite man įspūdį tai paliko labai gerą, nes variklis tai tikrai atsigavo. Aš visados galvojau kad čia kaip sakyti grybų dainos, apie šiokį tokį pagerėjimą, bet jai pats ne būčiau pamatęs tai tikrai nešnekėčiau. Man dabar labai įdomu pasidarė jei į TD pastačius ar būtų panašus efektas, nes kiek anksčiau teko skaityti tai TD oro filtras turi labai didelę reikšmę. Gal kas nors važinėja į TD įsidėjęs sportinį filtrą Būtų labai įdomu sužinoti nuomonę

Jeigu TD su tarpiniu oro ausinimu "interculler", tai nemanau, kad verta ka nors keisti, bet cia tik mano nuomone.

Kazkas buvo i 2.5 TD insidejes, tai sake, kad efektas buvo .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

nu ant mano seno V6 24 90m. tai nebuvo jokios shlangeles, grechiausiai chia kox alsuoklis, o jei taip, tai tu ji gali palikti ir neikur nepajungta, tik uzhkimshk kokiu praleidzhianchiu ora vatiniu kamschiu, nes gali retkarchiais koks lazhiukas tepalo nulashet. O shiaip viskas paprasta - imi nerzhaveikos 90 laipsniu sulenkta storos triubos gabaliuka ir sukishi viena gala i filtra, kita i zharnos gala kur ankschiau kishosi filtro dezhe, o paskui ten jau tik tavo fantazijos galimybemis apsiriboja kaip tu ji pritvirtinsi kad jis nejudetu.

PS. ash kai ji dejau, tai uzhkniedijau skarda ta didele skyle, kuri lieka ishtraukus filtro dezhe, kad nevarytu purvo ant filtro, o atskyrinet del shalto oro nepasimoka, nes ji ir taip jau atskiria akumuliatorius.

PS2. efektas buwo

tai kaip ash supratau tu jau turi ta filtra, tai tadum tikrai verta. Jei reketu ji pirkti, nu tai dar reiketu pagalvoti, bet kai jau turi tai vienareikshmishkai statyk nes blogiau tikrai nebus, o vienas pliusas garantuotas - atidarius kapota visas agregatas rimchiau atrodo...

O mano efektai tokie:

effect 1: pas mane buwo dujos (tik del ju ir stachiau), ir pastachius filtra 1000% sumazhejo chlapoku (sproginejimu), o jei ir pasitaikydavo tai sprogimas jokios detales nesusprogdingdavo (priesh tai buwau pakeites kelias filtro dezhes).

effect 2: pagerejo trauka ir man atrodo, kad ne tik psichologishkai - ant kokio TD tai gal ir nelabai pajustum ta traukos skirtuma, bet kai pas mane buwo 200AG tai lygtais pasijuto, nes tas tariamas arkliu padidejimas yra procentinis, kuo daugiau arkliu turejai, tuo daugiau ju dasideda nuo filtro, nors tai ish tikruju nelabai yra tiesa, tiesiog pagereja ne arkliu skaichius, o yra geresnis galios perdavimas i ratus.

effect 3: labiausiai patiko - kadangi panaikini sandaria filtro dezhe, visas variklio kvepavimas-riaumojimas zhymiai geriau girdisi per atvira filtra, ir mano buves V6 24 kele labai ausiai malonu garsa, panashu i koki nors amerikansko V8 karbiuratorinio variklio darba (kaip kokis Chevrolet Camaro). Vo tep.

Na dujom sportinis filtras yra beprasmis dalykas, nebent bus ipurskimas, o paprastai sistemai tai visiskai nieko. Benzinui taip, dyzeliui taip. Kitas dalykas, norit paziuret ar tikrai filtras duoda galio , tai visai isimkit oro filtra ir pavaziuokit. Man efekto visai jokio nebuvo, tik baubimas po kapotu, trauka ta pati. O 240km/h ir su filtru pasiekdavau. Taip kad idejus sportini nemanau kad prades traukt, paprasciausiai psichologija veikia: nu turi but gerai.....

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Ar bus efektas iš to reikalo,kad užsidėsi tą filtrą gali greit išbandyt,o jei ne naują greičiau prastumsi,negu vienąsyk dėvėtą.O būdas toks nuimk iš viso savo filtro dėžę su visu filtru ir pabandyk,kaip eina.Jei jauti skirtuma,tada dėk,jei nieko ,ko tikėjais nepajutai,tada gali ir nedėti.Tokiu atveju nieko jis tau nebepakeis.Jei paprastas oro filtras yra kokibiškas ir švarus,manau pakanka tam motoriukui ir oro.
o siaiptokius filtrus labai šauniai motociklams pritaiko.

tau tiks ir paprastas vieno konuso green'as - apie 120lt. Susimontuot labai sekmingai gali pats, jei past atve nagai iki alkuniu nenukapoti

O kur ant KLP tai jau nezhinau

Na 200PS tai tikrai pilai niekada neisnaudoji. As pats su toke vazinejau. Todel nieko ir nesijaucia. O isemus oro filtra, bet kuris variklis lengviau dirba, tas pats kaip tu per nosine kviepuotum. Labai jauciasi ant automatu. Tiesa bandziau ne ant savo citroeno, o ant amerikietisko vano 3.3l varikliu.