WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Problema: kartais tiesiog nepasuka starterio, kartais girdisi, kaip pritraukia bendiksą, kartais tik relės klaksi sukiojant raktelį į užvedimo padėtį.
Laikini užvedimo sprendimai: nuo kitos mašinos su "prikurke" (laidais) pajungus užsiveda iš karto, arba su kinietišku pakrovėju (srovės neduoda jis daug) nei laukti nereikia, irgi užsiveda iš karto.
Atlikti tyrimai:
1. užvedus automobilį, pakrovimo įtampa truputį virš 14V, atvažiavus kur reikia, negesinant matuoju dar kartą- įtampa ~13,8V. Generatorius kaip ir krauna, nors kodėl mažesnė įtampa vėliau, neaišku (matuota esant vienodai apkrovai- trumpos šviesos įjungtos).
2. akumuliatoriaus elektrolito tankis visose bankėse daugmaž vienodas ~1,3 ten kažko. Įtampa ~13V. Kaip ir gyvas akumuliatorius.
3. parazitinių nuotekių srovių nėra, srovė išjungtu degimu nesiekia 0,1A, be to, trumpam užgesinus variklį, kartais nesikuria, tad iškrovimas kaip ir atkrenta.
Įtariamieji:
1. Starteris padrožtas. Neužtenka įtampos/srovės, kad pritraukti normaliai ir pradėti sukti. Bet nejau užmetus kinišką pakrovėją jau užtenka galios? Kažkaip keista. O gal kokia oksidacija laidų?
2. Akumuliatoriaus talpa sumažėjus ryškiai. Bet elektrolitas geras, skysčio kiekis pakankamas.
3. Generatorius nepakrauna pilnai akumuliatoriaus (įtarimai dėl pakritusios krovimo įtampos), bet visgi krauna.
Net nežinau kur pradėti sliekų ieškoti. Gal kokių minčių turit, kad neardyti to ko nereikia, ir iš karto surasti kaltininką?

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

pabandyk laikinai isideti kita akumuliatoriu.

_________________
Naujos auto dalys.
Hidraulika ir pneumatika.
konsultacijos 865766726

Bandyk pasitikrint laidus i starteri tiesiai nuo akumo,kokie jie bukles...arba jei pavyktu prieit tai bandyk su kitais laidais tiesiai nuo savo akumo i starteri paduot srove,ziurek kaip elgsis...jei tas pats vadinasi starteriui ar bendiksui kajuk,jei viskas ore, vadinasi su laidais kazkas netaip...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Gatavos, spėju, starterio įvorės... O gal dar ir bendiksas; neretai jie miršta komplekte. Starterio kapitalinis gali pakainuoti ir 300lt. Yra dar mažiukė tikimybė, kad gal nupuvęs (nužaliavęs) kažkuris magistralinis kabelis. Abejoju šia versija, bet pasitikrinti masinio bei į starterį/generą einančio kabelio galus nieko nekainuoja.

Taigi pats ir atsakai į savo klausimą. "Akumuliatoriaus talpa sumažėjusi ryškiai". Nusipirk naują ir pirmyn. Kad įsitikinti iki galo, dar gali su testeriu pamatuoti įtampos kritimą užvedimo metu.

_________________
C6 2,7 HDI

Pasitikrink tą vietą, kur laidai jungiasi prie klėmos - ta vieta, kur dviem varžteliais laidai prispausti.
Visai neseniai turėjau gėdos, kai dėl to mašinos neužsikūriau - ir dar pas buvusį serviso kolegą kieme
Kuriant motorą tokios prasto kontakto vietos šyla, kartais gana smarkiai.

Su tom klemom nesuprasi. Ant vieno akumo nelenda ant kito-pridejau skardos nuo alaus blesyniu.
Itariu sita dalyka-ner kontakto.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

pats paprasčiausias akumo tikrinimo būdas - įjungus starterį pažiūrėti, kiek prigęsta šviesos.

jei beveik užgęsta - akumui galas

ARBA NE...........

_________________
DALIMIS C5
PRAVIENISKES-2
865616242
Aidasm357@gmail.com

Jo, iš karto paaiškėjo
Jei visgi prireiks akumo naujo, koks pagal gamintojo rekomendacijas turi būti (smūgio srovė, talpa)? XM 3 ltr.

Lempos kiek mačiau pats iš mašinos, visai užgęsta....
Darysiu eksperimentą- susiveiksiu tikrai veikiantį akumą ir jį iškankinsiu (arba ne).

_________________
XMII 1995 v6.12 APD + LPG
http://8783b02b.linkbucks.com/

Siltu metu (tik pakrautas jei dar imanoma) ir leisgyvis pasitarnautu, bet dabar butinai keiskis kitu.

_________________
`89 exBX 14RE,1.9RD,`02 exMazda Demio
`99 exXsara
'06 C5 Kombi HDi 135
'07 Peugot 307 SW HDi 135
AM/FM Canva 278 ASQ Farun JBA 230 - 66

Lempos kuriant visai užgęsta ir dėl prasto kontakto, dėl prasto kontakto būna ir akumo nedakrauna
Ne taip jau dažnai elektros gedimus galima atspėti. Maža kas - būna skirtingi gedimai pasireiškia labai panašiai. Tik vienu atveju gedimą tvarkom atsuktuvu, kitą - nauju akumu už pora pinigų
Bet, aišku, naujas akumas - tai privalumas

labas turiu problema su xsara picaso .pulsuoja prietaisu skydelis.mirguliuoja lempos, bet tik vaziuojant. ant laisvu apsuku viskas tvarkoje.kur ieskoti problemos

Tik važiuojant ar ir stovint gazą spaudžiant? Žinoma, su tais kompais mašinoj, tai maža kas gali būti, bet pirma žiūrėčiau krovimą. Kiek rodo ant akumo klemų įtampos stovint laisvom apsukom, kiek gazuojant, koks įtampos šuoliavimas (turi būti kuo vienodesnė įtampa ir kisti labai nedidelėj amplitudėj, taip pat nekisti nuo gazo skaičiaus) ? Jei ta įtampa nepastovi ir didesnė, nei 14,5, problema greičiausiai bus krovimo relėj-reguliatoriuj ar kitoj generatoriaus daly.
Neseniai savo BXui pakeičiau į naują normalaus gamintojo už 45lt, visi mirguliavimai ir įtampos šuoliai baigėsi. Bet BX ne elektroninis ir man mirguliavo visam apsukų ruože.

_________________
Visokių Citroen bėdų remontas ir priežiūra.
C15 RD 89-Kablukas
BX16TGI 91-Lemąnas
ZX 92
P406 2.0HDi 99
Suzuki DR650RSE 96
Ex: 3BX, 2ZX, C5 I, Xantia, Audi 80

vienu zodziu taip sendiena pabandzeu ,ant laisvu apsuku nieko nevyksta .tik truputy apsukas sukeli ir pradeda mirguliuoti krovimo dar netikrinau tai jai visa generatoriu keisti