WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

jau idejo 2.2 hdi (170 ag biturbo) i C5
statistika tokia butu:
iki 100 km/h - 9,3 s (estate - 9,6)
max greitis - 222 km/h (217)
max galia 307 nm pasiekiama prie 1.500 rpm

ale sakychiau toyotos avensio d-cat 177 ag neprastesne statistika ir mashina bent jau vokietijoje apie 10 - 15 k lt pigesne nei C5..

kolega, pavažinėkite su avensiu ir C5 - skirtumas pasijus.

_________________
03m. Xsara Picasso 2.0HDi

C5 bus komfortiskesnis bet ne toks patvarus ir greitai kaina praras,o Toyota kukliai,bet daug metu be jokiu problemu vazines ir paskui parduodant ja dar pinigus atgausi.Kiekvienam rinktis,geriau butu is situ dvieju hybrida padare

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 8v
Volkswagen Golf GTI Turbo

jo, jo...pinigus atgausi...
masina butent ta investicija kuri atsiperka ypac po daug metu...

_________________
Algis
Grand C4 Picasso 1.6HDi EGS (niekada daugiau nepirksiu roboto)

Nereikia nė C5. Pavažinėjau su avensiu, paskui įsėdau į savo Xantia ir labai gerai pasijutau

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

kas tiesa tai ne melas pakabos neimanoma lyginti, bet kita vertus negalima nesusizhaveti avensio garso izoliacija ir kokybe
na kita vertus bent jau man c5 daug grazhesnis, nes toyota kai avensi kure turbut vectra buvo pasieme ir apvalino

nzn kaip ta avensis bet xantia 1995 ir 2002 c5 ( abu dyzeliai) tai kaip diena ir naktis.Zinoma kad ir garso izoliacija skiriasi ir c5 reik nepamirst kad hydractive III kartos tai ir kitaip vaziuokle dirba visai. Bandziau 160km/h su c5 2.2 hdi tai kaip laineris eina (apsukos apie 3000-3100 rpm.)Galiu lygint su senuku bmw 735 1988 metu bet tai yra nesulyginami dalykai.
O kur ta biturbo dare cia LT ar cia jau is DE pargryzes.?

_________________
c5 2.2 hdi 2002m. exclusive 4hp20 automatine deze

Kas ka dare? Toki varikli patys citroen sukure yra ir deda i auto... Nieko cia perdarinet nereik...

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

Turiu kolegas nuvilti, bet su tokiu varikliu Citroeno dar nėra .
Serijoje jau pardavinėjami tik P407 su 2.2 HDi biturbo 170 AJ.

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Nu bet tas variklis tai tas pats..Ta ir turejau omeny. Ar jis dedamas i C5 tai tikrai nzn, nes neteko girdeti dar, bet kad pats tokis variklis yra tai teip.

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

Citroenam des tik 2.8 biturbo quatro vvti , ir tai tik i c6, o c5 vazines su 2.2HDI 16v

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas

Ziauriai tu cia bet shustrai

_________________
05' Toyota Avensis (darbinis)
ISUZU TROOPER TR3 bolidas
Dar vienas PROTO TR3 bolidas
96' Volvo 850 TDI universalas (šeimai)

Labai atsiprašau, bet už apie 100 000 Lt C5 2.2 HDi 170 AJ tikrai galima įsigyti, bet pakolkas ne Lietuvoje .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Mano mielo kolegos, vakar kaip tik teko man išbandyti tokį C5 už 100 000 Lt su 2.2 HDi biturbo. Neteko man dar su tokiu dyzeliu važiuoti. Beveik draginis auto. Dabar jau galiu pliusiuką ir C5 padėti, kad pagaliau į gamybos pabaigą PSA paleido dėmesio vertą C5, o jei tai dar ir universalo kėbulu, tai jau galima ir ateitį planuotis .

_________________
Ex Jorgette D12 '91
Ex Brigitte turbo D12 Automatic '99
Mėlynė V6 2.7 Hdi

Dek tu i ta kolduna kad ir reaktyvini varikli, nu dizaino poziuriu jo vistiek nepakeisi......uz 100kk geriau panesiota tuarega su 5.0 V10 TDI, nors issivemtum kaip zmogus

_________________
Citroen C2 Style 1.4 HDi '05
Citroen C5 2,0 HDi, 2010 Onyxas