WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Xantia 2.1 Td
Tai va kolegos,daugiausia aisku noreciau kad cia pasireikstu elektrikai, nes maniskiam citroene bus elektros trukumas sumontavus audio aparatura...koks generas stovi pas mane irgi negaliu pasakyt,nes ant korpuso nieko nebesimato,pries pusmeti visas pilnai perrinktas ir sutvarkytas....
Audio aparatura:
Zemadaznis:

Alpine Type R15 1542

Stiprintuvas:

JBL GTO 1200.1 monoblokas

Elektros tikrai neuzteks,taigi kokie butu variantai geriausi uzmaitint viska?genero keitimas? kokio tada reiktu ir koks automobilis tinkama turi?kur ieskot duomenu?
Dejimas antro akumuliatoriaus, bet tada koks pajungimas visko turetu but?

Butu gerai jusu patarimai, o toliau svarstysiu kuris priimtiniausias.

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

manau tavo si trukuma turetu isspresti kondensatorius, as labiau rupinciausi kitu trukumu - skambesio, nes nieko neuzdimini nei apie komponentinius garsiakalbius nei apie stiprintuva jiems

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

komponentai su stiprintuvu bus irgi,tik dar reikia nusprest kokie.... vietoj kondiko as linkes det rimtesni akuma is optimos serijos geltona...arba grust paprastenius du akumus...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Dek rimta 2.5F kondika.

pradzioj eik i i-klubas foruma, tada uzdavinek klausimus.
kondikas - ne sprendimas.
du akumai - ne sprendimas.

kondikas is sh... serijos nepagelbes, nebent pasijamsi Brax, kurio kaina naujo apie 700lt, gal dbr maziau. ir ne 2.5pF, o 1F arba 2F ir tik Braxa, per daug aiskinti, kas kaip kodel del jo, bet jis uzsitarnaves del savo kokybes pagyrymu .
Du akumai? ok. dek, kas juos pilnai pakraus? tas vienas generas???
dek akuma 100ah, dek papildoma genera, kaip sutvirtintio pritvirtinti, prikabinti dirza sumastyk. arba savo genera vezk cpecialistams, kad pervyniotu paturbintu. arba ieskok taikyk koki galinga genera. as sau bet ne citroen markes aftamabyly 2x100A susidet zadejau vietoj 65A, bet isidejau viena 100A genera, akuma 74ah ir kazkaip bedos nesijaucia.

_________________
Xantia 2.0 8valve
Audi 80 B3, 1.8 karbas, tiunings
Mitsubishi Carisma 1.9 TD
Renault Clio 1.4 aftamatas
Visos naudojamos

genera galingesni mielai taikyciau,BET kur gaut informacijos apie tam tikru modeliu masinu generus? nepavyksta vis rast nete niekur....jei meistreliai sugebetu paturbint ta genera tai turbut geriausia butu nes nereiktu burt kitu tvirtinimu kitam generui....reiktu pasidomet kaina ir galimybem to,nes net nenumanau kiek uzsiprasytu

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

I SPL taikai? Mano kuklia asmenine nuomone, pilnu galingumu nenaudosi akustines sistemos visa laika, nebent tau patinka didelis THD, nekalbant jau apie nelinijinius iskraipymus. Dideles talpos kondensatorius kompensuos itampos kritima ties pikais, bet sroves srebs tiek pat. Papildomas akumuliatorius - analogiski rezultatai, tik talpa didesne, be to, didesne tikimybe po vakaruskos uzkurt automobili. BET, papildomas akumuliatorius, ypac jei didesnes talpos, tiesiogine prasme pribaigs tavo esama akumuliatoriu. Generatoriaus keitimas yra daug geresnis variantas nei jo "turbinimas", t.y. modifikavimas, nes jei pervyniosi apvijas ir keisi diodus bei stabilizatoriu ("sokolada") ir visa tai darysi sename korpuse, kuris yra pritaikytas issklaidyti tam tikra silumos kieki, turesi dideliu problemu del apviju kaitimo. Tavo atveju ziureciau i koki nors jautresni aukstos klases zemadazni, kuriam nereikia tiek daug galios. Siuo budu neapkrausi stiprintuvo, turesi mazesnius iskraipymus, beveik ta pati garso slegi ir nekils tiek daug problemu su reikalinga srove. Be to, sistema bus labiau orientuota i SQ, o ne i SPL.

_________________
Citroen c4 coupe 1.6hdi 110 VTR+

matai,tie isvardinti komponentai pas mane jau guli,liko tik montavimas...dabar pasidomejau tai pas mane eina 90A generas, nors profanas ziurejo kataloguose rusu, tai sako kad priklauso 120 arba 150A generas,bet as savaji esu keites ir pilnai tvarkes,todel bandysiu kuria diena lekt ir ieskot savo originalo ir ziuret ka raso ant jo,o jei ne tai teks ieskot 150A kuris ejo i xantijas...galbut net tvirtinimai tiks,tada butu idealu

beto su laiku bus ir komponentam statomas stipriakas ir prireiks dar daugiau elektros,reik ziuret ir i ateiti del to genero

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

150A eina i c5 I ir c8 2,2 hdi bei c4, c5 II 1,6 hdi, o i c5 III 2,0 hdi eina 170A

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

pakaktu man ir 150A genero,tik vargas bus kol atrasiu panasiu tvirtinimo tasku ta genera kad butu galima isburt primontavima...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Vakar viska susimontavau i masiniuka,siandien suderinom su bass testais ivairiais ir ispudziai tokie kad krovimo zemiau 12.30V numust nepavyko, taciau sviesos mirksi jau...akumas mano jau pagyvenes....taigi, ar uztektu akumo,siektiek rimtesnio negu cia pardavinejami ar kazko kitko truksta??

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

issimatuok savo generatoriaus tvirtinimo taskus ir atvaziuok iki manes, paziuresim gal ka eitu pritaikyti is mano turimu

_________________
Naudotos 2000-2014 dalys
8-677-54-450
berlingo xtr šungaudys

Mano genero tvirtinimai yra cia,aisku jei jie visiskai teisingi http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1906

Per sita puslapi galima bandyt paieskot nuo kitu modeliu,bet baisiai daug darbo

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW

Tu matai tikrai yra 150 A ,galvojau kad nebuna tokiu galingu

_________________
CITROEN NAUDOTOS DALYS
C5 2,0 HDI-2004 ,paskutinis pirmukas
Xantia break 00m,2.0HDI ex Grumlino
Xantia break 99m,2,0HDI devil Red

Na proffanas turi informacijos kad sitiem modeliam butent priklauso 120A arba 150A generai, bet kai pramusiau VIN numeri savo, pamaciau kad stovi 90A generas...

_________________
Citroen C5 X7 2.0 HDi 100kW 08'
P407c 2.7HDi 07' 150kW