WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nezinau kaip xantijoj,bet Xm-e yra "fiske" per kuria niekaip neprakisi.Todel isemiau priekines duris,greziau atskiras skyles,dejau gumeles ant skyliu,o laida i sarva. Pasiimk ne tik vielos,bet ir WD40 arba kazko panasaus labai pravercia traukiant laidus.

Pamirsau pasakyti.Laidus reikia keisti vienareiksmiskai,kad ir prastesne apratura.Gamykliniai tinka tik lemputej sviesti.Nera labai daug investiciju laidams,kad ir patys pigiausi akustiniai geriau negu standartiniai.

Prakišau...ir ne kart.. Duris gręžiot kažkaip rankos nekyla.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Labai klystate kolega,sitam atvejui su prasciausia aparatura laidu keisti nereikia,o jeigu ir keisti tada tik i gerus brangesnius ,nes daug laidu kurie yra prekyboje yra neaiskios kilmies,jie pagaminti nekokybiskai,rezultatas-oksiduojasi ir praranda savo savybes,todel kad nerizikuoti pirkt parduotuveje-geriau pirkti is tu kas aparatura deda rimtai,sitie blogu laidu sau neima

_________________
Citroen Xsara Picasso 1.6 8v
Volkswagen Golf GTI Turbo

Tie kas turi prasciausia apratura ir jiems nusisvilpt i garso kokybes gerinima tie neskaito tokiu skyreliu,o laidai tai pirmas zingsnis garso kokybei gerinti ir sakyciau,bet kam prieinamas dalykas.Tie kas prekiauja aparatura turi ir pigiu laidu.Aisku kaina turi atitikti ir aparaturos lygi.Pas mane Berlinge stovi 2kl. clarion su hertz komonentais ir tai pirmoje vietoj buvo laidu keitimas.

o jei dar laidai is zvaigzdziu metalo, o jei dar ir kryptis nupiesta i kuria puse reikia elektrona "begti", tai apsisiusioti galima. Del gamykliniu laidu tik is mazos dalies esi teisus. Dek tu nors auksinius, taciau be spec garso izoliacijos didelio0 skirtumo nejusi.
Taciau, kodel gi reiketu keisti gamyklinius laidus (jei jau taip norisi)?
- tam, jog didesnio skerspjuvio ir geresnes kokybes laidas tures mazesne varza... Taciau, jei nenaudojamas stiprintuvas ir nedaroma garso izoliacija- netikslinga.

Taip tures mazesne varza bus geresnis pralaidumas atsiras cioks toks bosiukas ir t.t.Garso izoliacija jau kita stadija priklauso nuo to kaip labai norisi gero garso.Sekantis etapas podiumu darymas.Dar sekantis aisku jeigu yra noras stiprintuvai ir t.t. kol galiausiai susergi audiofobija ogal audiomanija nezinau kaip tai vadinasi,meti ar parduodi viska pusvelciui ir pradedi is naujo ir taip begalo.

Čia galima svaigti iki begalybės, kol tie laidai apsivynios visur kur tik gali.
Faktas yra tas - geri laidai yra gerai.
Keisti ar nekeisti - kiekvieno asmeninis reikalas. Girdisi ar nesigirdi - kiekvieno ausų reikalas.
Riškit tą temą kol nevėlu.

_________________
Nusibodo rutina ? Pirk Citroen...

Nu va gavau Hertz komponentus dovanų, tai kai išsiblaivysiu reiks žiurėti ar tilps į mano xsiuša, nes didelis magnetas. O laidus vis tik manau keisiu. Tik nuo kur patogiau pradėti vesti: nuo magės ar nuo durelių?
O magė pas mane Blaupunkt Calgary. aišku nėra super, bet yra koks yra

_________________
C5 07 2.0 HDI tractor-automat

Manau nuo mago.

Manau paziureki kur kisi komponentus ir tada planuokis kur koks laidas eis, ir kiek tau ju reiks matysi ir nuo kur lengviau

_________________
C4 Picasso 2.0HDi '08
C8 2.2HDi '03

siaip tai nuo laidu priklauso 17% skambesio...
del OFC laida, abejoju ar tau kryptiniu reikes, juk ne linijiniai laidai pas tave... pakeitus i geresnius laidus, gereja bosas, nes isryskeja DAMPING FAKTORIAUS paskirtis, bosas tampa standesnis... jei pas tave kokiu 60W RMS kanalui, reiktu deti 2.5mm² skespjuvio ploto laidus... jei sneketi apie jungti duryse, ja galima sujungt ir pragrezt... patikrintas metodas... garso izoliacija yra gerai, bet jei tavo auto nebuvo "n" kartu ardytas, tai nera barskalas... jei sneketi apie Xantia, tai nusipirk lapa STP kauciuko su folija ir apklijuok plastikus po dureliu apdaila aplink garsiakalbi, padeda

_________________
Citroen c4 coupe 1.6hdi 110 VTR+

Nu ir pavarėt čia
Tai gal galit pasakyti: yra aukštų filtras ir yra žemų filtras, kaip jie jungsis tarpusavy?

_________________
C5 07 2.0 HDI tractor-automat

Laidas nuo mago i filtra is filtro vienas i piscialka kitas i midbasa turi but parasyta.Filtra turi statyti kuo toliau nuo visokios elektronikos.Jis labai megsta gaudyti visokius trugdzius.

Gal kas zino, ar 2000-uju metu xantijoj priekines "komponentines" koloneles turi kazkoki kaip atskira dazniu filtra ar ne (jei yra, tai kur jis)? Jungsiu gamyklines koloneles nuo stiprintuvo. Su galiniu dureliu kolonelem problemos nera, o va su priekinemis (kai vienos duryse, o kitos paneleje) kyla klausimas kaip uzmaitint nuo stiprintuvo.

_________________
2006 m. Citroen C5 II Break, 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW/136 AG
2011 m. Citroen C4, 1.6, 88 kW
2014 m. Citroen C3, 1,2