Multimedija turėtų būti galima įjungti ir visiškai ne pasukus raktelio jei nėra aktyvus "economy mode" tiesiog spaudžiant multimedijos įjungimo mygtuką beja kokia multimedija?

Kokia dar pirma padeti? Pirma tik prietaisus ijungiancia padeti turejo C5 pirmos laidos iki 2004tu metu spyneles. Visu naujesniu C5 spyneles turi tik tris padetis:
Isjungta
Degimas
Starteris

Jei radot kazkokia pirma padeti, tai arba gedimas spynelej, arba kas pridirbta.

Taigi, kaip ir Hellmix sake, isijungia tiesiog mygtuku. Ir issijungia, kai isijungia Economy mode. Ji galima siek tiek prailginti programiskai (priklausomai nuo metu, arba keiciamas nustatymuose akumo itampa priziurintis komponentas is Battery state modulio i BSI, arba ijungiamas Taxi rezimas) ir siek tiek prailginti pakeitus nauju akuma, jei senas jau pagyvenes. Dar galima ijungti showroom mode, bet tame daugiau problemu, negu patogumo.
O siaip, tuos laikus, kai visa nakti is akumo praklausai muzikos per radija ar is kasetes ir ryte uzsivedes nuvaziuoji, jau laikas pamirsti. Teks pastoviai uzvedineti ir dar gerai pabirbinti, nes kitaip dar ir issikrauna ir nebeuzsiveda. Nes ta multimedija ir visi ekranai visai gerai siurbia. Kartais (jei ne desimtim kartu) daugiau uz sena kasetnika su keturiais septyniu bruksneliu simboliais ekrane ir dvieju tranzu stiprium (stereo!)

Jo, radau kaip įsijungia, bet dar tyrinėjimo bus. Anksčiau rodydavo kokia radijo stotis groja, dabar kažką prispaudinejau, kad pastoviai grįžta į navigacijos langą. Nerandu kaip išsitrinti nereikalingas radijo stotis, kažkodėl tyliai groja galinių durų garsiakalbiai, matomai kažkoks nustatymas gal yra. Beje, ar Lt kalbą galima navigacijoje nusistatyti?
P.S. multimedija štai tokia

...kažkodėl tyliai groja galinių durų garsiakalbiai, matomai kažkoks nustatymas gal yra. ...

Radio->Radio menu->Sound settings->Ballance/Fade

truputį abejoju dėl žemadažnių duryse...
pas mane sub'as bagažinėje, iš galo žiūrint - dešinėje, už bagažinės apmušalo durelių
žemų valdymas pas mane atskira eilutė sound settinguose.
aišku, naudotose mašinose visko būna...
turėjau vieną, kur negrojo vienas galinių durelių garsiakalbis, nes jo nebuvo.
žmonos mašinoje keleivio langas nesikilnojo, pasirodo - paremtas pagaliu.
tai gal ir garsiakalbiai ten kokie nors ne tokie, jei negroja ...
yra du variantai - išardyti durelių apmušimą ir pasižiūrėti fiziškai.
kitas - pabandyti 'pačiupinėti' su Lexia, dabar neatsimenu, bet lyg turėtų būti garsiakalbių testas.

Dėkui už komentarus. Bandau skaitinėti temą toliau, bet kol kas tik apie 40 puslapių įveikiau.
Reiškias išvados kad apsistoju ties 2L dyzeliniu varikliu. Kiek supratau 103 ar 120 kW nėra tiek labai skirtingi. Kaip ir visada galingesnį nesudrožtą sunku rasti tai ir nesivelsiu. Pats esu vairuotojas ir mano DIY pasibaigia ties tepalų ir filtrų pasikeitimo ar ratų pakeitimo iš žeiminių į vasarinius ir atvirkščiai. Nors ir šiuos darbus vis dažniau patikiu servisam. Esu daugiau vairuotojas.
Dar liko atviras klausimas dėl dėžių. Kiek supratau automatinės nėra nieko blogo tik alyvą reiktų pasikeisti. Esu tą daręs(servise) net mechaninei.
Beabejo prieš perkant siekiamybė nuvaryti į servisą patikrai. Kaune turbūt galima pasitikėti Ateities Citroen servisu? Aišku jiems dar net neskambinau bet manau kad neturėtų atsisakyti apžiūrėti susitarus. Ar patartumėt dar kokią vietą Kaune?
P.S. Ateities servisas vieną net ir pardavinėja. Esu labai arti aspisprendimo į jo pusę. Bet taip pripratau prie universalo kad nesu tikras ar noriu mažinti krovinių skyrių. Ir mano subjektyvia nuomone universalas būtent C5 X7 gražesnis...