WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Nusipirkau C5, taip netyčia išėjo kad jis pergrūstas visokiausių pribambasų pradedant užsilankstanžčiais veidrdėliais ir baigiant GPS . Išbandžiau visus tuos "pribambasus" tik va su parkavimo sistema kyla problema. Galiniam bampery yra 4 sensoriai, žinau kur stovi ir jų komopas. Bet pati sistema neveikia, nesuprantu dėl ko, saugikliai geri, buvo nuo 1 sensoriaus laidas nusimovęs, užmoviau ir visteik nieko. Tik ilgas PYYYP kai įjungi atbulini ir viskas. Kai su kompu servise tikrinome gedimus, dėl parkingo jokio gedimo neišmetė. Kas jam gali būti?

pabandyk nuvalyt. buna kad nuo salcio sala ir pyyyp ilgas buna.

Kazkuris daviklis "rodo" kliuti. Gal uzsitrumpino ar koks daviklis ne toks ikistas Nieko cia per interneta nepribursi ko gero, reiks pas specus varyt. Pabandyk po viena atjungti daviklius jei kompas neuzsiputos, gal taip blog a pavyks aptikti

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

ne tai tas ilgas PYYYYP kokia sekunde kai ijungi pavara ir po to nieko. Kaip suprantu prie kliūties artėjant turėtu vis dažniau pypsėt ar ką... O dabar nieko. Kai pas elektrikus variau dėl visokių elektronikos nesklandumų pasakaiu ir tą, bet kai atvažiavau pasiimt mašinos viską buvo sutvarkę, o parktronikui "laiko nebeliko" reiks dabar vėl varyt atskirai dėl parkingo tiktai.

Perjungus atbulinę pavarą turi pasigirst trumpas Pypt (isijungia parkingas), jei pas tave ilgas tai gal reiškia, kad jis turi probl. Maitinimą jis gauna, telieka tik daviklius ir bloką žiūrėt.

turbūt reiks bloką keist. o kiek jis pakanuoja gal kas maždaug žinot? gal nekainuos kaip kondicionieriaus greicio reguliatorius

Jo kai imeti atbuline, pasigirsta trumpas pyptelejimas. Speju ilgas signalas gali reiksti "ERROR" ar kazka panasaus Naujas orginalus blokas jauciu normaliai pakainuos, bet gi galima ir neorginala kisti. Nors pas mane pajungtas per stereosistema, tai tokiu kinietisku pirkti nemaciau

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

sakai,kad buvo nusimoves sensoriaus laidas,ogal buvo numautas.kurioje vietoje//numautas//pries ka? ar po ko?ten ir ieskok gedimo

_________________
C5 V6 3L.+viskas-šalti foteliai

Sugedusiu bloku dar neteko matyti. Tuo tarpu sugedusiu daviklius - daug.
Tinka ir nuo bmw. Tik reikia pasijungt kompiuteri ir paziuret kuris nerodo.

Gali problema, zinoma, buti ir laiduose.

buvo numauta arba nusimovus fiske nuo paties daviklio. antro iš dešinės. dėl vieno prasto davilio gali visa sistema neveikt? laidai kaip ir gerai, neatrodo pažeisti, nebent apačioj.

Jei vienas daviklis pareina, tai sistema vis tiek turi funkcionuoti. Tik ji įspėja, kad vienas ar keli davikliai yra sugedę. Juos patikrint labai paprasta: atsistoji iš šono (arba įlipi į bagažinę ) ir su ranka "testuoji" daviklius paeiliui prie kiekvieno daviklio palaikant plaštaką po penketą sekundžių. Prie pat prikišti letenos nereikia. Optimaliausias variantas 5-10 cm. Tas, ties kuriuo prikišus ranką nebepypsi, ir bus parėjęs. Jei visi davikliai nereaguoja, tai tada yra keli variantai: arba parėję visi keturi davikliai (kas mažai tikėtina), arba parėjusi centralė (kas yra labiau tikėtina tokiu atveju), arba pati paprasčiausia problema - "atsikratę" centralės laidai (atsikratę, nekontaktuojantys arba iš viso ištraukti). Pirmiausia tikrinčiau ar veikia davikliai, po to laidų būklę, na ir galiausiai reikėtų jau ieškot naujo kompo.

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

kai testuosi daviklius nepamirsk atbuline pavara isijungti

_________________
C5 V6 3L.+viskas-šalti foteliai

daviklius ta jau senai bandžiau testuot, nei vienas nieko nesako. reiks žiūrėt kabeliukus.
p.s. savaime aišku kad atbulinį isijungiau

Būtinai VISĄ KEBELĮ patikrink. Jei mašiniuko galas perdažinėtas, tai yra prielaida, kad meistreliai dačikus su peiliu "atjungė", o paskui pamiršo "prijungt".

_________________
Marius Umbražiūnas
2007 Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive (Boingas)

aš irgi galvojau kad mašiną tvarkę po avarijos meistrai galėjo ko nepajungt, bet mašina matos nė vienoj vietoj nėra perdažyta, skardos netiestos. Nėra ji daužta, iš prancūzijos tiesiai ėmiau, lietuvos meistrai nepalietė. Kas jį galėjo paveikt, neaišku.