kazys rašė:
Sunkiai jis keiciamas? Diagnostika parodytu jo bedas?
Diagnostika tikrai neparodys, nes tai, kas zyzia, tikriausiai zyzdamas veikia.
O ar sunkiai keičiamas, nežinau, nes nežinau, kas tiksliai zyzia. Reikia lįsti į saloną šaltai mašinai ir klausyti.
Šiaip panašu į navigacijos aušintuvėlį, bet tikrai ne 100proc, ir net ne 90proc, kad būtent tai, nes panašu tik garsas, o šaltinis nustatomas jo ieškant.
Aušintuvą esu keitęs RT3, tai ten labai paprasta, nes jis išorėje, tik jį gauti reikia.
Esu keitęs RT4, tai darbo porai valandų, bet nepigu, nes drebančiom rankom ardai magą, kurio vertė labai didelė, kad pakeist kelių eurų vertės ventiliatoriuką, ir išardyt reikia labai labai rimtai, kad prieit iki to, kad jis išsiimtų. Atskirt plokštes ir t.t.
RT3 tokioj mašinoj nebus, RT4 berods dar gali būti, jei senesnių metų, o visuose naujesniuose tų navigacijų skirtingų modelių krūva, tai reiktų imti ir žiūrėti, ką čia pasakysi
Beje, kai skysčio dapylėt, buvot nusileidęs pilnai slėgį su Lexia ir pylėt iki pirmo bakelio sietelio laiptelio? Jei slėgis nebuvo nuleistas, tai perpylėt, ir nuleidus slėgį bėgs lauk arba, jei bus užsuktas kamštis, gali sprogt bakelis
