WWW.CITRINA.LT diskusijų forumas

Sveiki citro 3 vairuotojai Veda is proto vaziuokle ir vairo kolonele:

1) pries 8 men dariau kapitalini vairo kolonelei, mat buvo laisva, barskejo. Pries menesi vel pradejo barsketi, jaustis laisvumas, na ne tiek stipriai ir gerai kad garantinis yra, tai taisys nemokamai. Bet vistiek nervai..

2) Isdilo kaires puses sarnyras ir desines puses stabilizatoriaus trauke. Ant posukiu be bajerio pavojingai nestabili buvo. Teko remontuoti.

3) Po visu remontu koki menesi buvau patenkintas vaziuokle. Nu bet ir vel pradejo kazkas barsketi (nesu tikras ar tik jau mineta kolonele, lyg ir amortikas);

4) Vaziuojant 110+ km/h, vibracijos... Tris kartus balansuota, perbalansuota, ratlankiai islyginti.. Vibruoja. Padangos? negali buti, nes su tom paciom padangom kai pirkau tokiu problemu nebuvo... Teks "finisa" ciuju daryti, su visais diskais ir t.t. Vel i servisa

Tad esu biski nusivyles C3 vaziuokle i kuria jau sukisau apie 1500lt per nepilnus 9 menesius.

Ar turit panasiu bedu ar man vienam taip?

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

Vairo kolonelĘ siūlyčiau įsigyti pagamintą nuo 2006 rugs.mėn.
Baigsis bėdos.
Beje kolonėlę gamina Japonai KOYO.

_________________
C5 2.0 BVA EXLUSIVE 2003, pakeičiau vietoj HDI.

Marijonai, bet pamirsot pamineti esmini dalyka - naujos koloneles kaina 3500lt+

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

AŠ nesiūlau naujos,aš tik siūlau paieškoti pagamintą nuo šios datos.

_________________
C5 2.0 BVA EXLUSIVE 2003, pakeičiau vietoj HDI.

Su dideliu liudesiu galiu pasakyt ,kad C yra sudas paskutinis,kaip tokia firma nusivaziavo-neaisku.Man buvo pakiles noras pirkti C3,kai mano GTI sudege kompas.Paziurejau i C3 vaziuokle ir supratau,kad kompo remontas ir visiskas kapitalinis mano AX GTI yra neisvengiamas.Cia gal kas ant kersto taip pagamino-neaisku.
Siuo metu turiu paskutines modifikacijos AX GTI(paskutinis tikras),turiu antros kartos ZX universala paskutini tikra,dar turiu Xsara II paskutine.Uz jokius pinigus ju nekeisciau i dabartinius su C raide. Zodziu viskas ten paskutinis tikras pasibaige.Dar noreciau XM paskutinio.Tik 5 masinos jau kieme vietos uzimtu.

del c3 neturiu jokiu rupesciu. jei siandien reiktu pirkti auto-pirkciau c3! nesupranu jusu: perkat deveta, o norit vaziuoti kaip su nauja. perkat is sroto dalis, o norit kad laikytu kaip naujos...

_________________
Panevėžys, c3-07;yeti-14...

Nu ku as zinau 2004 metu daryt kapitalini koloneles remonta....Sarnyra keist...

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

kazkur skaiciau, kad iki 2005m gimimo c3 tokiu prikolu buna...

Del visko kaltas atraminis guolis. Buvo nepaslankus, tad spyruokle neatlaike. Viska susitvarkiau uz 230lt - megstu si auto, detales pigiau grybo palyginti su pries tai turetu. Cia uz spyruokle, guoli, ir visus darbus tiek

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

Cia tipo atramini guoli 2004 metu auto keitei?Axuiet,axuiet
Matau ,kad reik skubiai nusipirk da viena auto normalia ir uzsikonservuot ateiciai.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Nematau čia nieko nuostabaus. Nežinau ar šeimininkas ją nuo gimimo turi, ar jau iš kokio BRC nukabino, bet 4 metai mašinai nėra jau taip ir mažai. ~120kkm ji jau turėtų būti bėgusi. Iš patirties galiu pasakyti, kad ties 80-100kkm į visas naujas reikia pradėti investuoti. Vat darbe kolega kaip tik neseniai savo Subaru Legacy 05 metų varė techniniam aptarnavimui, taip pat keitė atraminę, traukių antgalius ir vieną šarnyrą. O prancūzų važiuoklės kaip žinia dideliu atsparumu mūsų keliams nepasižymi.
Apie tarpinės įtaką gedimams nė nešneku.



Jau geriau pagalvok kaip atėjus laikui nusipirkti nuliovą, nei seną grabą konservuoti. Dar ko gero bus ir pigiau

_________________
Pole
Toyota Avensis 1.8 CVT Luxury 10'
XM 2.1 TD 91' mėtosi kažkur...niekam nereikia?

Kitoj pusej atramini guoli taip pat pasikeiciau. Nemanau kad artimiausiu metu luztu.

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)

Senosios Citroen vaziuokles pasizymi ypatingu tvirtumu.Mano Xsarai kilometrazas dabar virs 100,dar nieko nekeista is vaziuokles.Tiesa bguoliai profilaktiskai galiniai pakesti nelaukiant.
Gal tavo tame C3 kokia dvasia piktoji nakvoja.

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

Idomu suzinot kas per si ketvirti dar sugedo?

_________________
AX GTI 1991(mano meile),
ZX Universalas 1,4 1997 ,
Xsara Exclusive 2,0 2002
BX GTi 4x4 1991

naujausia beda: luzo ir kaires puses spyruokle Stovint, aiksteleje, lygiai taip pat kaip desinioji kazkada. Taip pat keisti abieju pusiu sarnyrai, bei stabilizatoriaus ivores Jau praktiskai visa vaziuokle nauja, lyginant su ta kai pirkau auto. O stai su varikliu ir elektronika jokiu bedu niekad nebuvo dar

_________________
Citroen C3 Exclusive, 2004m., 1.4i (+IV k. LPG)